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カーナビで処理してる車速パルスについて教えてください
- ワゴンＲにパイオニアのカーナビを取り付けたが、停止しても自社位置が前進することがある
- ナビで確認できる車速パルス値は停止時に一旦０になるがすぐに上がり、自車位置が前進する
- エアコンを作動させているとほぼ確実に車速パルス値が上がる。ノイズが原因？対処方法を教えて
- takopidayo
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
No.1です。 「分岐タップ」とは、他の配線に咬ませるプラスチックの配線分配部品です。 ナビのアース線の先端はクワ型端子になってるはずだけど、 これを車体の塗装されていない金属部分にネジを使って固定するのがアースの基本です。 この作業を省いて、分岐タップで他の黒配線に咬ませてアースとしてると不安定です。 後付けナビの場合、サイドブレーキ灯のマイナス側へのアース（操作制限の解除用）と、 機器のアースの２本を取ります。 この２本を同一線として配線して操作制限機能も殺してしまう場合、 アースを落とす先がサイドブレーキ灯の配線だけだとアース不足です。 きちんと２箇所からアースが取れているかどうかを確認しましょう。 バッテリーのマイナス端子から直接１本持ってきてナビに繋いでみるのもいいかも。 それで改善するなら確実にアース不良ですから。
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- rgm79quel
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車速の間違いでしょう。 ディーラーで作業してもらったのなら別ですが 確認しただけでは 結局そこが間違いでしょう。 ディーラーにしてもナビなんて１００％外注ですから メカに聞いても間違っていて当たり前です。
補足
初回、アルパインのＨＰから車種別取り付け情報を得て 自分で取り付けましたが、前述した症状が発生したので 車検時に接続を依頼、実施してもらったのですが 改善しないため質問させてもらっています。 現在はハンドル下部の配線から分岐をとっています。
- o-sai
- ベストアンサー率19% (199/1001)
エアコン連動で発生する不具合なら、エアコンの電源線からのノイズの可能性があるかも。 車速線を他の配線から離して固定して試してみてはいかがでしょうか。 他社ナビでアース不良で位置が動いた経験があるから、 アースが分岐タップ利用なら見直してみるのもいいかもしれません。
お礼
スパイラルケーブルで配線を巻くとかなり改善されましたが それでも事象が発生します。 「アースが分岐タップ利用なら見直してみるのもいいかもしれません」 とはどういう意味なのでしょうか？ よく分からないので教えてください。
補足
回答ありがとうございます。 狭いコンソールの配線状況から他の配線から離すのは難しいです。 何か簡単に絶縁する方法はありますでしょうか？
お礼
回答ありがとうございます。 ご指摘の配線をしていました。 明日やり変えてみます。どうもです。