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ミッションオイルを堅くすると...
keibowの回答
- keibow
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止めといた方がいいですよ。 油温がガンガンに上がってしまう様な運転をするので無い限り、メリットは何も無いです。 もし、サーキットや峠で油温を上げてしまうのだとしても、街乗りにも使うクルマに固いミッションオイルは良く無いでしょうね。 とにかく冷間で全く入らなくなりますから。 私はそれで前に乗っていたクルマの２速のシンクロを痛めてしまいました。 現状に不満が無ければ同じ固さのオイルをお薦めします。 温間でギア鳴りがしたりする様でしたら、同じ粘度指数で高性能な物を選べば良いのです。 お薦めは【オメガ】ですけど・・・リッター５千円以上しますから・・・財布と相談して決めて下さい。 リッター３千円位の物を選べば、『街乗り～ちょっと元気な運転』程度に支障が出るようなハズレは無いと思います。 ところでおクルマは何でしょう？ ＦＦ車の様にロッド＆リンクや、ワイヤーを介する形式はどうしても操作感覚が空虚です。 オイルを変えても、良く出来たＦＲ車の様な操作感覚にはならないですよ。 残念ですけどね。
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補足
>ところでおクルマは何でしょう？ Audi A3Tq（４駆ターボ）です。 やはり横置きエンジンで構造上、縦置きエンジンのようなダイレクトなシフトフィーリングを出すのは難しいと思いますが、この車のミッションは操作は軽めですがアソビが少なく、横置きエンジンとしては結構がんばって作ったという感じです。 それで、その軽めのタッチを少しだけ重く出きるかと思い質問させていただきましたが、keibowさんのアドバイスを読むとやっぱり堅いオイルは止めた方が良さそうですね。 結構ガンガンに走ることもあるのですが、その時も特に不満はありません。