約10年間新車の不動車について。

質問

約10年間新車の不動車について。

先日、ある店で新車のホーネット250を見つけました。
ホーネットの新車ってなかなかないので、買おうと思いましたが年式を聞いてびっくり！
なんと、2001年式らしいです。
約10年間売れずに残ってたようですが、後々考えるといろいろ不安だらけです。
ちゃんと火入れしてるかどうか聞きませんし、ガソリンも入ってるかどうかも聞きませんでした。
その店は、車とバイクを両方置いている店で、バイクは中古がメインな様です。
それをやめて、新車のVTRを買った方がよいのでしょうか？
よろしくお願いします。
値段は、510,000円（税別)でした。

回答No.4

taka-shi2162 · ベストアンサー

ホーネットによほど思い入れがあり、バイクの整備知識があるなら止めませんが、そうでないのでしたら止めておいた方が無難です。
ゴム・プラスチック・バッテリー・タイヤ全て交換。潤滑油も油膜が切れているでしょうから、各部メンテナンスが必要です。
従って所定の性能を回復するまでに相当、根気の要る作業が発生します。
ついでに言えば、部品もいつまで供給されることやら・・・。

言うまでもないことですが、１０年放置試験なんてどこのメーカーもやりません。（笑）

不安なく乗りたいのなら、間違いなく新車のＶＴＲを選ぶべきです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
思い入れはあるんですが、バイクの整備知識がいかんせん素人な以下なもんですから・・・。
本を読んで、何とか知識を得ようとしているところです。
なんだか、不安が拭えるどころかますます心配になりました。
やっぱりやめて、パワーが無くともVTRにした方が良さそうですね。

回答No.3

tyagayu

普通一般的に年式といえば、そのバイクが製造された時の意味合いですな。
そうでないと、仕様の違い等がユーザーに把握できませんので。
まあそれはさておいて。
ホーネット。
今新車であるのは珍しいですね。
中々探しても無いでしょう。
新車なので程度は別にして、値段に納得行くのなら、買ってもいいのでは？
１０年経過していようが、バイク屋さんで購入する物ですから、ちゃんとした物だと思いますよ。
不動車？という認識も少しオカシイと思います。
新車ですから、火入れ？なんぞしてるわけがありませんね。
心配なのはよくわかりますが、ご提示の価格はキッチリ乗れるようになった上での値段ですから。
調子悪いと思ったら、いくらでもバイク屋さんに言えば良いと思いますよ。
１０年経過した新車にメーカー保障が付くのかは判りませんが、バイク屋さんも商売ですから、売りっぱなしにはしないでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。
250乗るならバリオスかホーネットということで、特にホーネットの新車はネットで調べてもなかなか無くて・・・。
ぶらっと寄ったところで見つかったので、それがうれしくて舞い上がったところが、そのぶり返しか不安がじわじわと寄せてきたもんですから・・・。
やはり、初志貫徹して乗ってみるべきですかね。

回答No.2

kiflmac

初めまして、
新車で不動車である限り、ガソリンが入ってるかどうかは、入ってなくてもタンクの錆はフタがしまってる限り大丈夫だと思いますし、何年式でも中古車ではない限りメーカー保証が付くので、そっちの心配はしないでいいと思いますよ。
メーカー保証がパーツが無くて出来ない場合は、返品または代替車で結構いいのと交換してもらえると思います。

※私より、質問者様の方が知識があると思うので恐縮ですが・・・

ゴム系の素材を使ってる所は、痛んでる可能性があるのと、バッテリー交換もした方がいいと思います、最初の保証修理としてやったほうがいいと思いますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
いえいえ、全然知識はそちら様の方が上でしょうから・・・。
メーカー保証はつくようですが、お店からの保証がないようで・・・
やはり。いろいろと交換が必要なんですね。

回答No.1

toraayuyur

新車って、一度も登録したことのない車両の事です。
更に、年式とは初めて登録した年です。ですから１０年前の製造でも今登録すれば２０１０年式となります。

まあ、普通に１０年不動ですから可動部分はすべてオーバーホール前提でしょうね。

俺なら買いません。

お礼

ご回答ありがとうございます。
やっぱり、オーバーホールが必要ですか・・・