タイヤのサイズ変更についてですが、初心者で良く分からないので、教えてく

質問

タイヤのサイズ変更についてですが、初心者で良く分からないので、教えてください。
現在、「ブリジストンのオルディナＳ５」に乗っています。
タイヤは700x32Cなのですが、細いタイヤに替えたいと思っています。
ホイールを変えないで、25Cや28Cに替えられますか？
この場合、当然チューブも交換が必要ですか？
どうぞ、アドバイスをお願いします。

回答No.3

BERSERGA · ベストアンサー

オルディナS5のリムは、JALCOのDM18ですね。
DM18のリム内幅は公式サイトによれば17.0mmです。
http://www.maddux-wheels.com/rims5.html#top
（DM18の一番右のView欄の虫メガネアイコンをクリックするとDM18のスペックが出ます）
一応、一般的にはタイヤ幅はリム内幅の1.4～2.3倍が推奨されています。
ということは、17.0*1.4=23.8mmまでは問題ない、となるので、25CはOK、23Cはやや推奨範囲を外れるので自己責任で、という感じになります。
また、タイヤを細くする場合は、チューブも合わせて交換したほうがいいと思います。
そのときに、間違えて英式や米式のバルブの物を買わないようにしましょう。
穴が小さくて入りませんので・・・
また、チューブには同じサイズでバルブの長さが2～3種類出ている場合があります。
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tube/rair_page.htm
たとえばこれはパナレーサーのR'Airですが、同じ適応サイズでバルブが32mmと48mm、ものによっては60mmと長さがいろいろ出ています。
どれを選べばいいのか、悩むかもしれません。
S5のリムであれば、一番短いやつでも充分使えます。
中間くらいのやつでもかまいません。
あんまり長いやつは、リムからバルブがニョキ～～～ッと伸びるので、ちょっとカッコ悪いかも。
見た目を気にしなければ、別に長い分には問題ありません。
長いバルブの物は、もっとリムの背が高いホイールに使うためのものです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/aclass/sanremo.html
たとえばこんなホイールですね。
（チューブは60mm以上のバルブを使ってください、と書いてありますね）

お礼

大変分かりやすくご丁寧なアドバイス有難うございます。
購入当初は、少し太めが良いかなあと思っていたのですが、
実際走ってみると、もう少し細めが良いと思えてきてます。
本当にありがとうございました。

回答No.2

WriterGen

問題ありません。７００Ｃは、フランスの、リムとタイヤの嵌め合い部分の規格です。同じ７００Ｃであれば、２２，２５，２８，３２、どれでもはいります。他に６５０Ａ（26＊1　3/8）６５０Ｂ（26*１1/2）等があります。リム幅の狭い（２２，２５を想定）ものに３８等の太いタイヤの組み合わせや、その逆（広いリムに細いタイヤ）は、タイヤの性能を、充分に引き出せませんが、３２が付いているものなら、２５程度までなら大丈夫です。太くするときは、フレームや泥除けと当たらないか、心配ですが、細くするなら、その心配もありません。細いタイヤは、ゴムも薄いので、路面の段差、異物に気を付けてください。私は、２２（チューブラー）で、側溝のすのこ（グレーチング）にはまりました。
　チューブは、一緒に替えたほうが良いとおもいます。タイヤの中で余った部分は、パンクの原因になりますし、細く軽くなればホイール周縁部の軽量化になります。Ｗｒｉｔｅｒ－ｇｅｎ

お礼

大変に分かりやすくご丁寧なアドバイス有難うございます。
今のタイヤももったいないので、今すぐ替えるかこれから検討しますが、
もう少し細い方がスピードにも良い影響が出るそうなので、安心しました。
有難うございました。

回答No.1

WriterGen

問題ありません。７００Ｃは、フランスの、リムとタイヤの嵌め合い部分の規格です。同じ７００Ｃであれば、２２，２５，２８，３２、どれでもはいります。他に６５０Ａ（26＊1　3/8）６５０Ｂ（26*１1/2）等があります。リム幅の狭い（２２，２５を想定）ものに３８等の太いタイヤの組み合わせや、その逆（広いリムに細いタイヤ）は、タイヤの性能を、充分に引き出せませんが、３２が付いているものなら、２５程度までなら大丈夫です。太くするときは、フレームや泥除けと当たらないか、心配ですが、細くするなら、その心配もありません。細いタイヤは、ゴムも薄いので、路面の段差、異物に気を付けてください。私は、２２（チューブラー）で、側溝のすのこ（グレーチング）にはまりました。
　チューブは、一緒に替えたほうが良いとおもいます。タイヤの中で余った部分は、パンクの原因になりますし、細く軽くなればホイール周縁部の軽量化になります。Ｗｒｉｔｅｒ－ｇｅｎ