この車の ここの部分の デザインがとても格好良い

質問

この車の　ここの部分の　デザインがとても格好良い
と、思えるんだ。
という車の部分はありますか?
車名、詳細部分説明、印象、理由、画像添付の上、ご紹介ください。
参考にさせていただきます。宜しくお願いいたします。

回答No.3

bzr00074 · ベストアンサー

初代ロードスター（ユーノス　ロードスター）のリアフェンダーの丸みですね。
全体的にまるっこい車なんだけど、ドアミラーを介して見るフェンダーの造詣は美しいの一言
です。新車を2台乗り継いで20年目です。車って、ホンダ　CR-Xとか、トヨタ　MR-2とかでも
初代に夢がいっぱい詰まってる気がします。

お礼

＞ドアミラーを介して見るフェンダーの造詣は美しいの一言

これはオーナーさんであるからこそ体験できる甘美でしょうな。羨ましいですな。

CRXは、今走っていても目にとまるでしょうし、そつのない、無駄のないデザインは、後発車の随所に取り入れられたことでしょう。現に時20年を経た今、現行プリウスのリアビューの一部分にも当時のCRXデザインの派生を見ることができます。CRXの痛点は後席でしたね。無しとすればもっと前席の快適性や荷室のユーティリティに費やせたと思うのです。

MR2は１代目?２代目でしょうか?１代目だとは思いますが?

回答No.5

16278211

プジョー３０７ｃｃですが
トランクのオープンスィッチが
右下の「３０７ｃｃ」のオーナメントがあり
ゼロの中の同じ色の部分がトランクオープンスィッチになっており
国産車には見られない、デザインを壊さない、トランクスィッチに見えました

お礼

いやぁ。心憎い配慮ですね。
初めて聞きました。
御回答ありがとうございました。

回答No.4

rgm79quel

ジウジアーロのＳＶＸ

３２のＧＴ－Ｒ

３代目プレリュード

が好きです。

３台とも所有し使用しています。

金食い虫です（ＴＴ）

他は
Ｆ３５５の再度ポンツーンが好きです。

お礼

アルシオーネは、ジウジアーロだったんですね。
発売されたとき、異文化を感じましたから。日本にどっぷりと漬かってる精神からは出てこない形だったのかも。
３代目プレリュードは、本当多くの方が選ばれて乗られていましたね。リアスポイラーが多くの車に付く時期でした。

＞Ｆ３５５の再度ポンツーン

冷却口形状ですね?

回答No.2

noname#121148

車に興味がなかった頃に出会い、一目惚れをし、社会人になって中古になっても手に入れた車。
マツダ　アテンザの初期型のヘッドライト周りです。

あんなデザインは今でもありません。１つをダミーにしてまで４連ランプにこだわったデザイン。

アテンザがユーロテイストだからなのかアウディA4のヘッドライト周り。LEDのポジションランプがチューブ型に付いていますよね。

やはり車は顔だと思います。

お礼

内側から2番目がダミーなんですね。
デイライトが埋め込めそうですね。
MAZDAは治まったデザインをしますね。
デザインの良さは長く乗れる一因になりますね。
中古車でも人気が落ちにくいと思います。
中古でも手に入れられた思い入れのデザインはやはりその影響力がそこに存在したということですね。
御回答ありがとうございました。

回答No.1

bbk25

今まで見てきた車は数知れず。
そして自分で気に入っていろいろとジャンルを変え複数台乗り替えてきましたが、
車体のどの角度から見ても「カッコイイ」の一言が出る車はR32のGT-Rです。
ケチをつける所が一切なく、また乗りたい1台です。

お礼

整っていますよね。
デザインのバランスが部分的崩れは極微に抑えられている。