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ポルシェ中古車の維持費について
ポルシェ中古車の維持費について 今年中にポルシェ911(4S)の5年落ちの中古車を購入したいと思っているのですが、いろいろな意見を聞いたり見たりしていますと、維持費にかなりの出費があると聞いております。実際のところオーナーの皆様は、年にどのくらいの維持費を出費しておられるのか教えてください。 5年落ちの中古車では、任意保険・エンジンオイル交換・タイヤ交換・車検・消耗品・各種不具合等のメンテナンスで年数十万の出費をされることがると聞いてますが、実際のところはどれくらいでしょうか。
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- tony27
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外車の維持費が高いと思うのは間違いです、購入価格に比例して部品代金を考えてください、新車で1000万の車ですよ、D車はあまりかかりません、ただし正しい乗り方は必要ですもともとオーバークールの車です正しくエンジンを3000回転を維持して走ば快適、微笑みが出ます、年間2~30万位でこの微笑が出れば安くないですか。10万キロを過ぎると消耗部品の交換が発生するぐらいですが。
- pc993
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5年落ちという事はtype997ですね?空冷のポルシェでなければ、それほど維持費が特別に高いとは思いません。勿論乗り方によっても差異は出てきますし、どの位が維持費として高いと考えられるかの基準に個人差があるとおもいますので....まずエンジンオイルで言いますと5000Km~10,000Kmで交換です。タイヤに関してはフロントよりやはりリアの方が1:2ぐらいの割合で交換が必要となります。ブリジストンのNタイヤでOKです。車検は通常並み、保険はどういう掛け方にするかです。もし既にお車を所有されていれば保険の継続で割引は維持されます。消耗品に関しては国産車に比べれば割高です。問題はporscheセンターでメンテナンスを行うかポルシェ専門店で行うかによっても長い目で見ると差は出てくるかもしれません。でもポイントとしてはポルシェを所有される以上、多少の出費は必ず必要だと言う事です。その上で所有されるべきだと思います。それと購入を予定されているショプでの保証も確認された方がベターだと思います。ポルシェはショップ選びが本当に大事です。
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
斜め前の家のPは、税金だけです。 この12年間、一度も駐車場を出たことがないからです。 弟さんのだそうです。お兄さんは、捨てたいと言って嘆いていました。 乗らないのに、どうして買ったんだか・・・・。 見栄なら一切言うこと無いですが、もっと走れる車がいいのではないのでは? 余計なお世話ですね。
- localtombi
- ベストアンサー率24% (2911/11792)
私は86年式の老体Pですが、最近のメンテ費用は、エンジンオイル交換約2万5千円、車検約14万円、スピードメーター修理約2万5千円、前後左右ブレーキキャリパー交換・OH約9万円・・・という感じです。 まぁ、20年以上ですからそれなりにガタがきますが、5年落ちでしたら初期費用はそうはかからないと思います。 長年(20年以上)Pに乗っていて感じたことは、少しおかしいと感じたらすぐさまショップに行け、ということです。 小さい故障をそのままにしておいたら、やがて大きな故障となってはね返ってきます。 もちろん費用もそれなりにかかります。 小さいうちにこまめに直せば、出費はそうでもありません。 それと、PJは確実に高いです。 専門かつ信頼の置けるPショップを探して、そこに点検・修理に出すことをお勧めします。
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