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シーケンシャルツインターボ
keibowの回答
- keibow
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エンジン回転数が低回転の時はシングルターボ。高回転の時はツインターボ・・・じゃありませんでしたか？ メリットは低回転から高回転まで、単位時間当りの排気量に応じて適切な加給圧を供給できると云う点。 デメリットはツインターボに切り替わった直後、静止状態のタービンが必要な回転に達するまでの間は、加給が落ち込んでしまう点です。
noname#146514
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