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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ゴルフ２のアイドリング不調についての質問です。）
ゴルフ２のアイドリング不調についての質問
このQ&Aのポイント
- ゴルフ２のアイドリングが不安定で、エンジン始動時に1000回転前後を上下してしまうことがあります。また、クーラントの漏れも頻繁に起こっていて、アイドリング不調の原因として何か思い当たることはあるでしょうか？
- ゴルフ２のアイドリングが不調で、エンジン始動時にアイドリングが不安定になります。アクセルペダルのスイッチやコネクタの断線、燃圧レギュレーターの故障、サーモスタットの故障によるオーバークールなどが原因と考えられます。クーラントの漏れも頻繁に起こるため、アドバイスをお願いします。
- ゴルフ２のアイドリングが不安定で、エンジン始動時にアイドリングが1000回転前後を上下してしまいます。過去にアクセルペダルのスイッチやコネクタの断線、燃圧レギュレーターの故障、サーモスタットの故障によるオーバークールが原因でした。また、クーラントの漏れも頻繁に起こっており、アイドリング不調の原因として何か思い当たることはありますか？
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質問者が選んだベストアンサー
ハンチングが原因でないとすると、ある一定時間の経過後に 安定することは、一般的に水温センサーの不具合が考えらます。 まだ換えていないのであれば、部品代も安く自分でDYIが出来ると 思います。 それとは別に、サーモスタット修理以降にクーラントが 漏れているとなると修理に問題があったと考えるのが普通です。 一度、お店に相談されたら如何ですか？ アイドリング不調には色んな原因があり、単発、複数の要素 が絡みます。 まずは目視点検でデスビ、ローター、プラグ、プラグコード バキュームホース、ブローバイホース、ポンプリレー等 愛着があってもう少し乗るつまりなら、多少お金をかけてでも 予防的に交換できる物は交換された方がベストです。
その他の回答 (2)
- k-domon
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回答No.2
ゴルフ２に乗って19年目です。 その症状はハンチングと言ってアイドルスタビライザーが 汚れると出やすくなります。 まずは洗浄してみたら如何ですか？↓を参考に http://www.asahi-net.or.jp/~kd4t-situ/A2/sutabi/sutabi.html あとはアイドルスクリューの清掃も ↓を参考に http://blogs.yahoo.co.jp/spinninggarage/51693716.html それでも改善しなかったらヤフーオークションで購入しましょう。 ”ゴルフ2 アイドル”で検索すると新品、中古があります。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.1
はい、それはアイドルコントロールバルブの故障です。 ゴルフ２の場合は スロットルボディアッセン交換になりますので ５万以上の費用がかかると思います。
質問者
お礼
ありがとうございます！結構値段高いですね。どの部品かマニュアルを見ながら確認して、自分で交換できるか検討してみます。
お礼
回答ありがとうございました！アイドルスタビライザーとスクリューの点検と清掃は、車を購入してから半年に1回くらい自分でやっていたのですが、昨年6月にエンジン不調になったときに、車屋さんでアイドルスタビライザーとそこにつながるホースをテープで一緒にぐるぐる巻きにしていただいて以来、点検していませんでした。テープをはずすのがドキドキですが、もう1回見てみる必要はありそうですね。