- ベストアンサー
初めての車検。ワゴンRです。
8931489314の回答
- 8931489314
- ベストアンサー率28% (14/49)
スズキに出せば、７万掛からんくらいが、基本。そこからワイパーがへたってるだの、何だので、追加料金がかかることが多い（これは任意）。うちは軽トラックだったが、９万かかった。同じエンジン積んでるから、料金も同じくらいだろう。でもたぶん、そんなに乗ってないみたいだから、うちよりは安くすむだろうと思う。 本当は事前に見積もりに出しておくのが定石。見積もりは１時間くらいでやってくれるから、気軽に行くべし。スズキディーラーできちんとやってもらうべきだが、安く済ませたいなら、他にも何社か回って見積もってもらうといい。
関連するQ&A
- 18年のワゴンＲ 車検費用
現在、18年ワゴンＲを乗っています。 既に走行距離も10万を超えていて、ラジエーター等も限界にきてるとの事。 結果、ディーラー車検ではありますが、車検費用20万弱との見積もりが・・あり得る金額でしょうか？
- 締切済み
- 車検・証明書
- ワゴンRが加速しなくなってしまったのですが
質問のタイトル通り、ワゴンRが加速しなくなってしまいました。 乗っているワゴンRは１２年式のターボ車です。 ４年前に走行距離２万キロの中古車で買いました。 今の走行距離は６万キロです。 今までキュイ－ンと、なっていたターボ音が突然しなくなったと思ったら、アクセル踏んでもほんとに少しづつしか加速せず、普通の道では60km以上でず、上り坂では40km以上加速しません。 オイル交換を怠っていたことが、原因だと思うのですが、どうでしょうか？あと、修理しないでこのまま乗っていたらやっぱりまずいでしょうか？エンジン焼ききっちゃったりとか・・・ 車検があと1年あり、ほんとは車検くるまで乗っていたいのですが、修理に20万以上かかるのであれば、廃車にしようかとも考えております。
- 締切済み
- 国産車
- アコードワゴンの車検
車検費用について教えて下さい。現在、アコードワゴンに乗っています。新車で購入して3年経ち始めての車検がきます。走行距離は4万5千です。バッテリーはこの間交換しました。走行には気になるような事はありません。ディラーに見積もりをしてもらったのですが、費用は17万は掛かるということです。オイル交換、やＡＴＦオイル交換、プラグなど。他にはリサイクル料金などがあるそうです。なんか高すぎるような気がするのですがこんな感じなのでしょうか？詳しい方、教えて下さい。お願いします！
- ベストアンサー
- 国産車
- ステラとワゴンＲどちらがいい？
中古車購入を考えていて、なんとか２台の候補に絞りました。 次のそれぞれの条件を考慮すると、皆さんならどちらの車を選びますか？ 理由を含めてよろしくお願いします。 ステラＬ ・総費用８７万円 ・ディーラーで展示車などとして使用なので前オーナーはなし ・走行距離６０００キロ ・平成２１年式 ・次回車検２３年冬くらい？ ・色 シルバー ・私の考える長所 スバルのエンジン性能に信用をもっている 色が無難でいい ワゴンＲ ・総費用８５万円 ・走行距離９９００キロ ・平成２１年式 ・次回車検２４年２月 ・色 水色みたいな青 ・ドアのところにすこし引っかき傷あり ・私の考える長所 とにかく車内が広い 赤ちゃんがいるので助かる もう迷いたくないので、どちらもなしというのはなしでご意見よろしくお願いします(>_<)
- 締切済み
- 中古車
- 車検代
来月、初めての車検なんですが、 だいたいどのくらい費用がかかるのでしょうか？ 新古車？だったのですが、購入時から車高が低くて （車検は通る高さだそうですが・・・計った事はありません） サス？を替えているのか走行中すごく揺れてつらいです。 ガタガタうるさいし、ちょっとした段差でも大げさに揺れます。 車検時に知り合いの車屋さんに ついでに修理してもらおうと思っています。 （修理というか、ノーマルに戻してもらうように） その修理代も含め、だいたいで結構ですので 費用を教えて下さい。 修理代がわからなければ、車検の費用だけでも構いません。 車は、ワゴンR－RR 走行距離 約２６０００km 当方は女なのであまり詳しい用語などはわかりません(^^;) 車は外見だけで選んでしまったもので・・・
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ワゴンRの車検ですが。
ワゴンRが車検を迎えました（現在走行距離６９０００キロ）。スズキのディーラーに見積もりに行くと、ボンネットを開けずに、整備内容として、車検整備一式・エンジンオイル・オイルエレメント・LLC・ブレーキフルード・パーツクリーナー・ピストンカップ/ブーツセット・スパークプラグ・ベルト/ウォーターポンプ・Vベルト・エレメント/エアクリーナ・ナットと記載され、部品代で18570円、これに工賃27100円、検査代行料5000円、洗浄・検査8000円、印紙代・保険料で41940円の合計１０万強でした。（エンジンオイルとエレメントは最近交換したばかりなので省くつもり） 一方、車検のコバックでは、エンジンルームをざっと見てもらって、まぁ、予算に応じてブレーキフルード、パワステベルト、エアコンベルト、LLC、ミッションオイル、スパークプラグあたりは代えてもいいかなぁ、という感じでした。保険料など総額で85000円ぐらい。 これらは実際、どのくらい変えればいいものなのでしょうか？（ちなみに、それぞれかえないとどうなるのでしょうか？） 上にあげた部品の中で、これは変えるべき、などという重要度の順番などを教えて頂ければと思います。 また、車検でなく、この交換なら、オートバックスなどの方が安いよ、などのアドバイスがあったら教えて頂きたいと思います。 車検や車に詳しいかた、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車でエアウェイブを購入して初めての車検です。走行距離は16000キロ
新車でエアウェイブを購入して初めての車検です。走行距離は16000キロ、点検は特に行っておらず、オイル交換は３０００～５０００キロ毎に行っていました。運転はかなり、丁寧で、急発進、急ブレーキなどはあまり行いません。 車検の事があまり分かりません。ディーラーに行くのか、カー用品店等に車検を行くのでは費用が違うのは分かりますが、大体の相場というのはどうなのでしょうか。経験や予測などでもかまいません。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
スズキで７万かからないくらいなんですね。 車検て１０万円くらいかかると思ってました。 何社か見積もりをもらいに行った方がいいのですね！ ですが、ダンナの実家（東海）に置いてあるためできないのです。。。 私は関東にいるので。。。 自分で車検をうけにいく場合は見積もりをもらいに回りたいとおもいます。 回答ありがとうございました。