暴走プリウス

質問

といってもリコールの話ではありません。
乗り手の心理についてです。

プリウスってもっと静かに乗るものだと思っていましたが近年暴走気味のプリウスを何度か見かけました。

例えば高速道路で右車線を爆走するプリウス。
自車との速度差を考慮すると140～kmは出ていたと思います。
軽自動車でも出せる速度ですがちょっと出し過ぎかな？と思いました。
ハイブリットの恩恵も肖れないと思います。

また、市内の交差点で右折信号待ちをしていて対向車線の軽４が左折したのであわせようとしたら後ろから黒いプリウスが急ハンドルを切ってアクセル全開（？）で加速して行きました。
で、この黒いプリウスはうちの近所に留めているヤツっぽいのですがホイールまで変えています。

パワーモードで意外と速いのかも知れないし、売れている車なのでごく一部の人だけかもしれませんがなぜプリウスなのでしょうか？スポーツカーとかではなくて。
イメージと違うので周りにいるとちょっと運転しづらいです。

色々な意味で苦手な車です。

回答No.2

tomban · ベストアンサー

へ～！？。
それは驚きました。
そんなオーナーもいるんですね（当然かもしれないけど)。

ん～、あくまでも私の私感なんですけど、ホンダの「オデッセイ」やトヨタの「エスティマ」が世に出てきたときに「こんな車で爆走するやつがいるのか？」と率直に思いました。
…だって「理不尽」でしょ？…車体は重いわ、人数は多く乗れるわ、で、もし事故ったらどれくらいの人間が死んだり、傷つくんだろ？って思ったんですよ。
無茶苦茶や無いか？って。

でも、そういうオーナーは確かに存在する。
ベンツに乗らないで、オデッセイで飛ばすやつがいるのは確か。
つまり「命の重み」というのは、乗ってるときに限っては「軽視してる」と思われるような運転者と、その心理状態って言うのがあって、そしてそれは「珍しいものじゃない」っていうことです。

プリウスにもそういう「何か」がきっとあるんでしょうね、車の特質として。
性能云々じゃないと思うんですよ。
外観とかエクステリアな部分、それに「意外と走るな」というところに切欠が存在してるんじゃないかな？と思ってるんです。
「走ってる自分がカッコイイ」んだと思います。
他人と違うぞ！みたいなね。

心理的には結構興味深いところあるんです。
…私はやっぱりプリウスで飛ばす気はしないですけどね。

お礼

そうですね、当初のミニバンは飛ばすもんじゃなかったけど
今ではイメージ違いますよね。

オデッセイは見た目とスペックからそこそこ走りそうな感じですけど…

有難う御座いました。

回答No.13

e-toshi54

小生もハイブリッドに乗っていますが、モーターは低速でトルクが高いので、出足はとても軽いです。感覚的にエンジン排気量の何倍かの加速感を感じます。出足や、低速の坂道は目からうろこです。

従って、パワーアシストの効く低即時（～80km／h）にはスポーツカー的に感じることもあります。人によっては出足加速を楽しもうとするのかもしれません。

ただ、高速（140km／h以上）になると、スポーツカーにはとても及びません。

最近のトヨタ報道は、トヨタもトヨタ（隠蔽体質）なら、アメリカもアメリカ（トヨタバッシング）だなと思っています。どっか茶番劇みたいです。冷静に見ていたいです。

お礼

特に言及しておりませんがプリウス本体やトヨタを否定するつもりは無かったのですが他の回答者の方もそこら辺は解って下さっているようで安心しました（正直、怒られるんじゃないかと思っていました）

強欲で傲慢な米国の追求はトヨタには退けて欲しいです。

有難う御座いました。

回答No.12

noname#129238

こんにちは。新型プリウスに乗っています。
私も何度か見かけます。爆走するプリウス。
そういう人に限って、「燃費がカタログ値より相当悪い・リッター35.5kmなんて嘘だろ！？」って言う人、思う人がいます。当たり前です。それではカタログ値に到底近づけません。というか、カタログ値に近づけること自体不可能です。カタログ値自体、インチキ表示なのです。でも、ガソリン車で100km/h前後で走行続けると、カタログ値を超えることは出来ます。
カタログ値というのは、一般にこのことを指します。↓↓↓
10・15モード燃費について→http://ja.wikipedia.org/wiki/10%E3%83%BB15%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB
JC08モード燃費について→http://ja.wikipedia.org/wiki/JC08%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89
プリウスなどのハイブリッドは、モーターを如何にうまく使うかがポイントとなります。アクセルをいつもより軽く踏むだけで、モーター走行が多くなり、エンジンは止めるか低回転で走れるので、燃費も上がっていきます。

＞自車との速度差を考慮すると140～kmは出ていたと思います。
　私はそこまで飛ばしたことはありませんが、140km/hだと変速はそれ以上出来なくなり、エンジンの回転がかなり上がるので瞬間燃費計で14～16km/L程となり相当悪くなります。（ちなみに一般道60km/h前後での燃費は20～24km/L）これでは「エコ」ではないですね。

＞急ハンドルを切ってアクセル全開（？）で加速して行きました。
　私もたまにやってましたが、最初からアクセル全開にすると瞬間燃費2km/h前後と非常に悪い値となります。なのでエコのためにしません。

＞パワーモードで意外と速いのかも知れないし、売れている車なのでごく一部の人だけかもしれませんがなぜプリウスなのでしょうか？
　パワーモードはかなり速いです。山道が楽に乗り越えられますね。プリウスが売れた理由としては、2400cc並みのパワーが出せること・脅威の燃費・ボディデザイン・外装・内装などさまざまです。

お礼

オーナーの方から回答ですね。
大人しく乗られているということはやはり同オーナーとして迷惑に感じておられるということでしょうか？

有難う御座いました。

回答No.11

SANSUI77

トヨタでもホンダでも日産でもスバルでもマツダでもスズキでも・・・、飛ばす人は飛ばします。
トヨタは国内シェアナンバー１。当然乗っている人が一番多い。更に昨年１番売れたのはプリウス。
分母が大きい分、マナー違反、法規違反をする人も多くなる。基本的には目立つ原因はここにあると思います。そこにプリウスを選んだというファクターが入りますが、統計学的に有意差があるかはきっと微妙では。
ほとんどの人はエコ（エコロジーかエコノミーかは分かりませんが）な運転をされていると思いますよ。

と、以上は一般論で、私もプリウスを乗っている方のマナーや運転技術の未熟さは、予測しにくい動きをするので運転していて怖いですね。

お礼

＞ほとんどの人はエコ（エコロジーかエコノミーかは分かりませんが）な運転をされていると思いますよ。
私もそうだと思いますが、オーナーの方の意見も聞いてみたいです。

有難う御座いました。

回答No.10

cafe0922

新聞や雑誌でもよく言われますが、エコカーでは無く
エゴカーですよ（大笑

勘違い無く（爆笑

後、プリウスって営業で使う事が多いですよね。
所謂社用車ってヤツですかね？

出張で高速に乗る機会が多いのですが、カローラのバン等の所謂
多く社用車として使われていた車が軒並み社用車交換されてきた位のイメージ持ってます。

ウチの近所の会社にも同じように大きなアルミホイールに交換して
車高を極端にベタベタにしている人見ますが、
前車はクラウンだった方でした（苦笑

きっとその頃のイメージや走り方？が抜け切らないのでしょうね。

お礼

そういえば別の質問サイトで社用車のプリウスを優先的に使うように業務命令を出されたのでエアロつけたいとか言ってるひとがいましたね。

有難う御座いました。

回答No.9

kami-kaze

私も最近見ますね。昨日までビッグセダンやスポーツクーペに乗っていた人が、流行りで買った人も多々居るので、こうなる事は目に見えていたかも知れません。れいのリコールもブレーキは少し遅れる程度ではありませんか・・・今まで飛ばし気味の運転、高性能なブレーキに慣れてる人が急に乗り換えたから、余計に騒いだとも言える？と思うのは私だけでしょうか？どちらにしても車本体、ドライバーの意識、どちらを取っても現在「危険な車」と言えるかも知れません。オカマ掘られない様、後方に付いたプリウスには気を付けましょう。

お礼

プリウスのブレーキってちゃちぃんでしょうか？

また、飛ばす人がいる一方で異常に遅い人もいるので前にいる時も気を付けないと…あと歩いている時も…気を使いますね。

有難う御座いました。

回答No.8

lucky467

（エコロジー）環境の為に買った車ではなく
（エコノミー）節約の為に買った車なのでは？
同じエコでもえらい違い。
そういう人は、最大限のハイブリットの恩恵には肖れないけど、
一般車に比べれば燃費が良い。だからプリウスでも飛ばす！って事なんじゃないかなぁ？っと思います。

燃費だけを考えて買ったらプリウスだったってだけなのでは？

個人的意見です。

お礼

＞一般車に比べれば燃費が良い。だからプリウスでも飛ばす！って事なんじゃないかなぁ？っと思います。
私もここを勘違いしているのではないかと思います。

また、燃費だけでは絶対に元を取り返せないというのが私の結論なのですが。

有難う御座いました。

回答No.7

marumaru40

確かにそういうプリウスは多いですね。しかしそれは車云々よりドライバーのモラルの問題ですよ。プリウスに限らず高速や広い国道を爆走するミニバンも同じだと思いますね。今車の運転に限らず自分勝手な人が多いですから質問者様をはじめ私もそうですが自分自身がそうならないように自制して生きていきましょう。

お礼

そうですね。
有難う御座いました。

回答No.6

pyoooon

プリウスで飛ばすのは、この車の存在意義を無視することになります。バカなヤツと笑って無視してあげましょう。

参考URL：

http://www.streetfire.net/video/143-Top-Gear-Toyota-Prius_180378.htm

お礼

＞プリウスで飛ばすのは、この車の存在意義を無視することになります。
正に意味無いな～と見詰めてました。

有難う御座いました。

回答No.5

rrgohst21

週に３、４回高速道路を走る機会がありますが、結構なスピードで飛ばすプリウスを見かけることが増えました。
２代目プリウスも時々見かけますが、３代目が圧倒的に多いです。
販売台数の多さでそういう人もいるでしょう，飛ばしても今まで乗っていた車より燃費がいいので飛ばす，プレミア性を狙って、上級クラスから乗り換えた人が、以前の乗り方が抜けないなど、ついつい理由を色々考えてしまいます。
プリウスこそ、ゆったりと走るほうがクールと思うのですが。

お礼

おっ、やはり目撃しましたか？

なんというか３代目怖い顔になりましたよね？

＞プリウスこそ、ゆったりと走るほうがクールと思うのですが。
同感です。だからこそ戸惑ってます。

有難う御座いました。

回答No.4

yotani0425

確か去年１年間で一番売れた車とのことでしたから、今後もどんどん繁殖していくのでしょうね、「エコ」で買うというよりも一種の流行りで買う人も多いと思われるので、そのような輩も自然と目に付くようになるのではないでしょうか。なにせフィットやワゴンＲより数が出ているというのですから・・・。

お礼

エゴカーにならないことを祈ります。

有難う御座いました。