はじめまして。車のことでお尋ねしたいことがあります。

質問

はじめまして。車のことでお尋ねしたいことがあります。

私は現在一人暮らしの大学生で、様々な諸事情により、今乗っている車(元々親の車)を６月までに弟に譲ることになり、自分が新たな車を探しています。

最近になってバイト先の人が乗っていたレガシーツーリングワゴン(走行距離１５万ｋｍ)のクラッチ板が壊れたのをきっかけに廃車にするというのを聞きました。そして話の成り行きで修理までして１０万くらいで譲ってもいいよといわれました。しかし・・・

修理にどれくらいかかるかスバルに電話で問い合わせたところ、クラッチ板だけで約８万、クラッチ関係すべて交換なら１４万といわれました。

さらにレガシーは車検が終わって半年程度しか経っていないということで、廃車にすると重量税などが約７万返ってくるということが後日わかりました。

よって計約２１万です・・・

つまりポイントとして
・家庭の都合で６月までに新しい車を自腹で買う必要がある
・一応貯金は８０万ほど
・４月から大学院生としてあと二年間学生なので、最低でもあと３年は乗れないと困る
・この金額で修理してまで買う価値があるか
・自腹で買うときはスポーツカーがほしかった
・走行距離約１５万キロで１０万キロ時にタイベル交換済
・車検が約一年半残っている

などです。
すごく文章がヘタクソで申し訳ありません。買うべきか否かの意見が聞きたくて質問しました。
みなさんなにとぞよろしくお願いします<m(__)m>

回答No.2

n_kamyi · ベストアンサー

要するに２１万出して、走行距離１５万キロのレガシーが手に入るってことですかね？

私ならノーですね。
走行距離１５万キロなら、年式もそれなりでしょ？
あと１０万くらい出せば、もっと程度の良い中古車が買えます。

今の貯金額が予算ってことですかね？
その予算であれば、スポーツカーは諦めたほうがいいです。
よほどの運がなければ、程度の良いスポーツカーはその予算では巡りあいません。
３年の間にあちこちガタが来て、修理代のほうが高く付く可能性大です。

回答No.6

noname#161268

そんなの買っちゃだめですよ。普通の状態でその戻ってくる７万円で買うならまだ話はわかりますが、クラッチの交換が必要な古いレガシーなんてタダでもやめた方がいいです。これから修理代、維持費がいっぱいかかります。
車はその１台じゃありません。同じような値段で店から買えば、たとえ保証なしの現状でもすぐ壊れた場合におまけで修理してくれたり、修理代を値引きしてくれたりすることもあり得ます。それに、レガシーはスポーツカーじゃありません。馬力はありますけどね。実用車です。

お礼

やはりそうですよね・・・

ご意見ありがとうございました<m(__)m>

回答No.5

lucky467

こんにちは、

何代目のレガシィ？年式は？グレードは？
ＮＡ？ターボ？
ちょっと金額的にもよく判りませんが。
情報が少なすぎて判断が難しいです。

レガシィは非常に良い車ですが（スバル車三台乗り継いでます）
私ならこの条件では絶対に買わないです。
「１０万キロ時にタイベル交換済」とありますが、
ウォータポンプ・クランクシール・カムシャフトシールも一緒に交換済みか？
オイル管理はしっかりしていたか？
初代、二代目辺りの古めのレガシィだとオイル漏れの危険性もあります。
メンテナンス状況もよく判りません。（新車から整備手帳にしっかり記入されてるなら別ですけどね）

スバル車（水平対向エンジン）はメンテナンス費用が割高なので
１５万キロの車だとこれから不具合箇所が結構出てきそうで
リスクが高すぎ、更に個人売買はトラブルの元です。

ま、どんな状態の車なのか正確な所は持ち主しか判りませんけどね。

学生さんで最低でもあと３年は乗れないと困るのであるなら、
他の方も仰ってますが、保証付きの軽自動車かコンパクトカーを
ちゃんとしたお店で購入するのが無難で安全です。

お礼

やはりリスクが高すぎですか・・・

特に学生となるとなおさらですよね。
回答者様のいった細かい点をまだ確認してないですが、確か見た感じ三代目ターボ車だとおもいます。

回答者様のご意見たいへん参考になりました。
文章がまとまってない中回答していただいてありがとうございました<m(__)m>

回答No.4

titokani

私も虫の良すぎる話だと思います。
譲るにしても、車はただ、重量税の７万だけお願いね、というのが普通の神経の持ち主だと思います。

そんな相手だと考えると、本当にクラッチだけの修理でよいのかも怪しいです。
ほかにもいろいろ不具合があるのを黙っている可能性がありそうです。
買わないほうがいいと思います。

お礼

なるほど・・・信用できる方なんですがやはりこういった上手い話は疑ってかかるべきなんですかね・・・

ご意見参考にさせていただきます。

ほんとにありがとうございました<m(__)m>

回答No.3

k-josui

書かれていますが・・・・
10万で譲る？廃車にしようとした車を、あなたに10万で譲るなんて虫が良すぎます。
修理した状態で10万で譲り受けるなら・・・・微妙です。
ガソリン代がかなりいると思われます。

どなたかも書いていますが、学生さんなら足と割り切って軽自動車にしてください。
> 自腹で買うときはスポーツカーがほしかった
夢は横になって見てください。
スポーツカーなど自分で働いて稼ぐようになってから買うもの、学生の身分で乗り回すものではないです。
貯金が80万あれば軽自動車、あるいはコンパクトカーの中古なら状態のいいものが見つかると思います。
卒業まではそれで我慢！

お礼

やはり学生時代は軽で我慢ですよね。

回答者様の意見を参考にさせていただきます。

文がまとまってない中回答していただいてありがとうございました<m(__)m>

回答No.1

mitigusa

話を　整理しましょう。

　その車は　車検の残が　１年半残っている
　しかし　クラッチが　駄目で　その修理費に　ディラーに問い合わせた所
　　14万修理費が掛かると聞いた。

　その　修理費は　持ち主が負担して　10万円で譲ってくれると言う事にも取れますが
　そんな事は無いでしょうから

　修理費14万は　貴方持ちですよね

　と言う事は　実質貴方は　10万の車両代と14万の修理代の支払いの
　合計24万が必要と言う事になる。

　そう読み取れますが　21万て　何処から出た金額

　で　ここから　問題です。

　クラッチ板の交換で　問題ないのか　
　実車を整備の入れないと　解らないでしょうからこの辺の状況

　その車両の年式は　

　貴方は　年間どの程度の　距離乗りますか
　３年乗ると　有りますが　その場合　もう一度　車検が必要です。
　整備をすれば　20万キロも可能と思いますが
　機械ですから　どんな　トラブルが有るかは　不明
　まあ、これはどんな中古車でも
　(メーカー保障期間なら余程の事が無ければ問題ないでしょうが)
　走行距離とか年式とか関係なく　リスクとして上げられますが

　学生と言うことですので　維持費も勘案が必要でしょう
　保険代・税金・燃料代

　レガシーの　ミッションとのことですから
　ターボ車だったら　燃費は悪い事も勘案しないと

　質問内容から　あまり　車には詳しく無いと思いますが
　移動手段の　道具として　割り切るなら
　車を持つ事による出費を考えたら
　学生の内は　軽自動車の方が良い様な気がします。

　と言うか　質問内容では　買う・否の　判断が出来ません。

お礼

わざわざ長文ありがとうございます<m(__)m>

やはり軽が無難ですよね・・・

一応友人に自動車部の人や雑誌を読んだりしていますがまだまだですね<m(__)m>

文がまとまってない中答えていただいてほんとにありがとうございました。