バッテリー充電器、バイク用と車用は分けた方がいい？

質問

バイク専用のバッテリー充電器が売られていますが
両方を兼用できるものよりもバイク専用の方がいいのでしょうか？
もしその場合なぜでしょうか？

回答No.4

fjdksla

バイクとか車とかはあまり関係ないです。

問題は、
充電しようとしているバッテリーの容量と、
充電器の充電電流の大きさです。

バイク用は小型のものが多く、
原付用などでは、0.5Aで8時間とかになります。
この時に車用なる大電流で充電する充電器だとバッテリーを痛めてしまいます。
（最悪使用不能になります。）

極端な事を言うと、
その逆で1Aしか流せない充電器で大型トラックのバッテリーを充電しようとすれば
これは時間がかかるだけで、充電は可能です。
但し仕事とかでは、バッテリー上がりで、3日間車を預かります・・・なんてことは許されないですよね！

時間がかかっても良いのであれば、
充電電流の小さい物の方が値段が安いので、バイク専用でも十分だと思います。

一般には「大は小を兼ねる」と言いますが、
充電器の場合、「小は大を兼ねる」となります。
ブースターケーブルは、大は小を兼ねます。

回答No.3

kotashan

こんにちは。
私が使っている充電器はバイクと車（軽自動車）兼用です。活性化機能
なるものがあり、少々弱ったバッテリーでも復活してくれます。説明書
とパッケージには「オートバイ・軽自動車」となっていますが、小型車
（～２０００ｃｃまで）のバッテリーに充電しても問題ありませんでした。もちろんバイクもＯＫです。
http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.html

参考URL：

http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.html

回答No.2

DaiABC

普通にホームセンター等で販売している容量切替（２輪４輪）の充電器でいいと思います。
専用品はバイクしか使わなければ割安だからではないでしょうか。
開放か密閉かの違いのほうが重要です。

回答No.1

benriji

容量の１０分の１以下の電流で充電したほうが良いみたいです　兼用タイプはたいてい２A以上の電流で充電するみたいです　バイクのバッテリでいえば３分の１とか５分の１くらいの電流です