アドレスＶ１２５のエンジンオイルについて

質問

適正オイルが、たしか20W-40だったはずですが、
10W-30のオイルを使用すると問題はありますか？
というのは今、手元に10W-30のオイルがあります。
冬限定で10W-30を使用するとか・・・？
又、20W-40と10W-30を混ぜると問題ありますか？

回答No.4

noname#107565 · ベストアンサー

使えるか？というのであれば使えます。
たぶん、耐久レースにでも使わない限り、問題は出ないと思います。
ただ、メーカーからの保障は保証できなくなります。
一時的に使用するのであれば、悪影響はでないだろうと思います。永続的に使うと、ひょっとしたら悪影響が出るかもしれないですけれど…。
もちろん、混ぜたって火を噴いたりはしませんけど、メリットはあまったオイルを消化できるということくらいで、メカ的には好影響はないはずです。

お礼

やっぱりメリットは「あまったオイルを消化できる」ということくらいですかね～。混ざらないかと思いました。そう考えたら、オイル交換する時、前のオイル少しは残ってますもんね。

回答No.3

migsis

小排気量車ほどエンジンオイルの選択には気をつける必用がありますね。そのため、１２５ｃｃなら指定を守っておいた方が無難かと思います。

ただし、小排気量車の場合１０Ｗにすると最高速度が上がる可能性がかなりあり、個人的興味はわきますね。

私は同じメーカー、スズキのスカイウエイヴ６５０に乗っていますが、指定オイル１０Ｗ－４０のところ、値段が高いので平気でクルマ用１０Ｗ－３０を通年いれています。排気量に余裕があることや、エンジンオイルとクラッチオイルが別々の構造になっているからこそ出来ることです。まあ、マニュアルモードでレッドまで平気で回すこともありますけど。

お礼

10W-40は10W-30にくらべて若干割高ですよね・・・。

回答No.2

yohneda

原付じゃないし、10Ｗ-40が無難かと思いますよ。

アドレスだと60～70KMで走りますからね。

10Ｗ-30は50CCまでで。

お礼

回転数（スピード）を上げるのであれば、40ぐらいが良いということですね。
ありがとうございます。

回答No.1

TAAACHAN

指定は10w-40ですよー

全然回さないで走るなら10w-30でも大丈夫なんじゃないですか?
40の部分はできるだけ守った方がいいよー

何かあったら事故責任で＼(^o^)／

お礼

10W-40でしたか！
ありがとうございます。