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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：アイドリング時のからから音）
アイドリング時のからから音
このQ&Aのポイント
- トヨタシエンタに乗っています。アイドリング時にカラカラという音が発生するようになりました。エンジン始動後やバックに入れる際にも同様の音が聞こえます。ディーラーには行きましたが、車で到着するまでに音が消えてしまいました。妻も異音を認識していますが、メカニックの前で音を確認することができなかったため、様子を見ています。異音の原因と早めの点検の必要性についてアドバイスをお願いします。
- トヨタシエンタに乗ると、最近アイドリング時にカラカラという異音がします。エンジン始動後やバックに入れる際にも同じ音が聞こえますが、走行中は確認できないようです。ディーラーには相談しましたが、その時点では音が聞こえず、様子を見ることにしました。異音の原因を教えていただき、早めの点検の必要性についてアドバイスを頂けると助かります。
- トヨタシエンタに乗っていますが、最近アイドリング時にカラカラという音がしばしばします。エンジン始動後やバックに入れる際にも同じ音が聞こえますが、走行中には確認できません。ディーラーに相談しましたが、その時点では音が聞こえず、様子を見ることになりました。異音の原因と早めの点検の必要性についてアドバイスをいただけないでしょうか？
- kontan5150
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
似たような状況で、エンジンが温まると音がしなくなるって症状に悩まされました。 原因は、マフラー・排気管の底面カバーの腐食で、カバーの固定が緩み隙間が出来て、エンジンの振動でカバーがマフラーや排気管に小刻みに当たっている音でした。 エンジンが温まると音がしなくなるのは、マフラーや排気管が熱膨張してカバーの緩みが消え、カバーがマフラーや排気管に当たらず密着した状態になるからです。 工場で底面カバーを金属バンドでガッチリ固定してもらったら、ピッタリと鳴り止みました。 放置すると、底面カバーが脱落する危険があるので、早めに点検してもらいましょう。
その他の回答 (1)
- tutan-desu
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回答No.2
アイドリングが低めでノッキングしているのではないでしょうか。寒冷時は特にエンジンが温まるまではアイドリングが１２００～１５００回転程度に高めになるはすなので、始動後アイドリングが８００回転程度に下がるまでＤレンジに入れないよう数分間暖機すればいいと思います。
