B/L船荷証券の日付（B/L Date）と所有権と売上計上基準の関係について

質問

こんにちは。貿易実務には疎い経理部員です。
基本的過ぎるせいか（？）ネットや本を調べても、知りたい答えが見つかりませんので、是非お助け下さい。

(1)いわゆるB/L Dateにはどのような意味があるのでしょうか？
売り手から買い手に所有権が移転する日を意味する、と上司から聞きましたが、それは違うような気がします。いかがでしょうか？
何のために、記載するものなのでしょうか？

(2)売上計上基準とB/L dateの関係について
B/L dateで売上を認識する、というケースをよく聞きます。これは、出荷基準を採用している場合に、B/L dateは「出荷」という事実を表すのに、単にわかりやすいから、ということなのでしょうか？

以上、皆様のサポート、よろしくお願い致します。

回答No.1

ha_na_ge · ベストアンサー

（１）売り手から買い手に所有権が移転する日は、B/L Dateではなく
オリジナルB/L原本を受け取った日、もしくはサレンダーB/L（コピー可）を受領した日です。
B/L Dateは単に「この日に船積しました」という証明に過ぎません。

（２）出荷基準で売上を認識する場合、B/L Dateを採用する会社もあると思います。
仰せの通り、単純に分かりやすいから？かもしれません。
私はB/L Dateではなく輸入(輸出)許可日をベースに仕入計上・売り上げ計上してます。
支払いが分割の場合は入金日をベースに売り上げる場合もあります。

回答No.2

jumbokeskusu

2)の売り上げ基準ですが、大手の会社では、自社でちゃんと定義しているようです。大半は、輸出であれば船積み日、つまり船社が正式に発行したB/L日付です。事後に税務署の監査を受けるときでも、日付が明確になるからだと思います。
輸入の場合は、通常は輸入通関で売り上げ（厳密には仕入れ）を計上しますが、決算月は、未着品計上をします。従い、輸入もやはりB/Lがコピーでも届いてそれが分かっているということが計上基準と思います。