- ベストアンサー
セルダイナモ
古い車輌や原付などにときどき付いているセル兼用ダイナモ（セルダイナモ）ですが、あまり使われていない理由は何でしょうか？ 仮にキックスターターのみの車輌にこの機構をつけた場合、何かデメリットは生じますか？
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (1)
- 6750-sa
- ベストアンサー率26% (438/1656)
スズキＫ１２５に乗っていました、セルダイナモ式だったと思います。 クランク直結型でしたが、始動トルクを稼げない、低回転時の発電量が不足するという理由だと思います。 アイドリングではＣＨＧランプが点灯し、始動時はかなり低い回転で回るので、バッテリー負担が大きいようでした。 それぞれの機能を充実させるためには、矛盾するギア比の設定が求められ、結果的に妥協せざるを得ないのが欠点になるということでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。 K125、いいバイクですね。 そういえば、スズキだとGT185にも付いていましたね。 低回転時の発電量が不足して、始動時のバッテリー負担が大きいということですか。 冷間時はキック、暖まっている時はセル、みたいな使い方になりそうですね。
関連するQ&A
- 原付が動かないのです。
先日原付をもらいまして、バッテリーを購入して３ヶ月は セルが使えたのですが、充電できないらしく、キックで始動して乗ってましたが、キックのギヤが割れて始動できなくなりました。 ダイナモの異常なら、新しい原付を買ったほうがいいよと言われましたが ほかに原因があれば試してみたいので、教えてください よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 台湾製スクーター SYM RV180JP を使用しておりますが、スター
台湾製スクーター SYM RV180JP を使用しておりますが、スターターは回りますが、 エンジンに伝わってないようで、エンジンがかかりません。 スターターボタンを押すと、うぃーーん と、スターターは勢い良く回ります。 以前ダイナモが壊れて、ダイナモのコイルから出ている細い耐熱ケーブルは治しましたが 今回は導通あるので、そこではありませんでした。 キックも、かかりが悪く、以前よりキックの感じが良くない感じです。 バイクに詳しく、治し方をご存知の方。よろしくご指導下さい。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 中古原付を買ったのですがエンジンがかかりにくいです…
昨日５０ｃｃの原付(Baotian BT 50QT-11)を中古で買いました。 セルは壊れてるのかよくわかりませんが（ボタンもないです笑）キックスタートでスタートしなければなりません、でも結構固いのと、エンジンがかかりにくいのとダブルで困ってます、、 今日は１発でかかったのですが、ほんの少し走ってみて信号で止まったらちょっとしてから止まってしまいました。。またキックでエンジンをかけようとしたのですがかからずあきらめて押してもどりました、、 バイク持ったことないので何が問題かまったくわかりませんｗ どう対処していいのか…no ideaです… 壊れたセルスターターは治せるのですか？ あとキックスターターもかかりやすく治すことってできますか？ またいくらくらいかかるかもし目安がわかれば教えてください。 通勤に使おうと思ってるのに途中で止まってしまったらどうしようとか考えたらこれじゃ不安で乗れません 一体何が悪いのでしょうか？？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 転んだらキックスタータが曲がってしまいました
半年くらい前に購入したカブなんですが、転んだらキックスタータが曲がってしまいました。セルがついてないんで、キックスターターでエンジンかけるしかないんですが、マフラーに軽く当たるようです。 これって自分で直せないでしょうか? 転んだ時にテールとバックミラーが壊れたんですが、それは自分で何とかなりそうです。 ただこのところ寒くてキックスターターの金属もカチカチになってるので、無理矢理いじるのもなんだか心配です。 お金が無いんで自分で直したいんですが、何とか外側に曲げる方法は無いでしょうか? バイク屋に持っていって修理を頼んだらどういう処置をされるのでしょうか? アドバイスください。 よろしくお願いします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付バイクのバッテリー充電について
YAMAHAの原付JOG CV50に乗っています。購入後1年です。 構造やバッテリーについて殆ど知識がありません。 普段は通勤用で多分4km前後を週5日、走っています。 この年末、正月休みで3日間乗らずにいたら メインスイッチが入らず、スタータースイッチもきかなくなりました。 キックでかけるとエンジンは入ったので、そのまま乗りました。 翌日もまだセルはきかず、キックでエンジンをかけ 翌々日の今日ようやくセルで入るようになりました。 （但し若干かかりにくく少し気になります。） そこで質問です。 この程度の走行の場合、一度店に持っていって バッテリーを充電してもらったほうがよいのでしょうか？ それとも今走れていればそのまま使っていれば問題ないでしょうか。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付セル＆キック修理 エンスト
原付セル＆キック修理 エンスト 半年程前に、中古で原付を購入し最初はセル始動でエンジンかけてたのですが、 購入から２カ月程でセルがならなくなり、ずっとキックでエンジン始動していました。 キックでエンジンしていた場合、最初は２～３回キックすればエンジンかかっていたのですが、 時が経つにつれ、２～３回キックではかからなくなり ４～５回、 ５～６回と回数じゃ増えていき、 ついに、何回キックしてもかからなくなってしましました。 よって、セルでもキックでもエンジンかからなくなったのですが、 経済的に困窮していて、この場合はセルだけ修理してもいいのでしょうか？ セルの修理は相場でいくらくらいかかるのでしょうか？ もしくはキックの修理の方が安ければいくらくらいかかるのでしょうか？ 話が変わりますが、キックでエンジンかかっていた頃も、数回キックしてエンジン始動すると2秒後くらいにエンストし、またキックするとエンジンが安定するという状態が続いてたのですが、 １回エンジンかかって、すぐエンストし２回目以降でエンジン安定するという事は キック側に問題なく、エンジンに問題があるのでしょうか？ よく、キックが固まって下まで降りないという故障原因を聞きますが 私の場合は、キックは下まで綺麗に降りますがエンジンかからないので キックの故障ではなく、エンジン側に問題あるのでしょうか？ 修理費の相場も全く分かりません。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付のエンジンがかかりません(T_T)
原付を買ったばかりなんですが、エンジンがかかりません。 セルはついてないのでキックなんですが、どうやってかけたらいいのか、わからないです(*_*) キーを入れて、ONにまわしてからキックをふんでみてもかからないのです。 なにか、かけ方がおかしいのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 2年間放置していた原付ですが（カバーはかけておりました）
2年間放置していた原付ですが（カバーはかけておりました） セルはまったく反応しないし、キックでも音はしますがまったくエンジンがかかりません。 原付自体は走行距離も５千くらいで、そんなに古くはありません。 この原付が動くようになることはあるのでしょうか？ バイク屋にい出す場合、いくらくらいかかるでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 婚約して2年目の彼女との結婚式の日程について、彼女の親は納得しているが、私の親は準備期間が短いと納得してくれず、成約したことを伝えることができないジレンマに直面しています。
- 式場の日程が2月しか空いておらず、挙式の日が大安であり、費用も割引されているため、私たちは2月に挙式を行いたいと思っていますが、親に説得することが困難な状況です。
- 納得してもらうためにはどのように説得すればよいのか迷っており、自分たちの意思で決めるべきだと思うが、親の意見も尊重しなければならないというジレンマに直面しています。アドバイスをお願いします。
お礼
ご回答ありがとうございます。 まあ、問題がなければメーカーが採用しているはずなので、おそらく何らかの大きなデメリットによって搭載できない、あるいは搭載する意味が無いんだろうなと思ってはいたのですが… リンク先は非常に参考になりました。 実装の可否・是非はともかく、面白そうなのでクレアのセルダイナモのジャンクあたりを安く買ってきて研究してみたいと思います。