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カーナビの購入について・・・
カーナビの購入を検討しています。社用車なので今後の乗せ換えを考えてポータブルナビが欲しいと思っています。通販や量販店等でよく見かける「サンヨーゴリラDX-850」で検討していましたが、知人から「パナソニックKX-GT300V」の方が性能が良いと言われ迷っています。 ナビの購入経験がないのでどなたか詳しい方、アドバイスをお願いします。
- pink_coral
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質問者が選んだベストアンサー
ポータブルナビの場合、ＧＰＳ信号のみで使うことも出来ますが、精度を考えると（特にトンネル内・山間部・都市部のビル街・高架下など）車速パルスを取り込んだ自律航法にするほうが絶対に満足度が高くなります。 この自律航法に関して、サンヨーDX-850は別売ユニットの購入が必要になります。いっぽうパナソニックCN-HDX300Dは内蔵しているので、車速パルスを本体に入力するだけで実現出来ます。 「性能」は定義によって答えが違ってきます。 車速パルスを取り込んだ状態での比較ですと、サンヨーDX-850の基本部分はXANAVI（ザナヴィ）のOEMなので自車位置精度は抜群の正確さを持っているはずですが、ナビ単体で車速パルス取り込みが簡単に出来る（自律航法が出来る）かという点を考慮するとパナソニックKX-GT300Vのほうが良いという言い方になるでしょう。 今市販されているナビは実用的にはとれを選んでも大外れというようなモノはありませんから、実際に店頭などで操作してみた感触とか地図画面の好みも加味して選ばれても失敗はないと思います。 画面の好みなどで差がないなら、自律航法までのトータルコストの点でパナソニックKX-GT300Vのほうが無難でしょうか。（個人的にはゴリラが好きなんですがね）
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- Kurazo
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最近カーナビ買いました。 私もpink_coralさんに近い考えで選びました。 車を２台所有しており、将来どちらの車にでもset出来るのはないかなと思って探しました。 結果、panasonicのCN-HDX300Dを買いました。 この機種は一体型で、本体は取り付けの台からは比較的簡単に脱着出来ます。 配線は４，５本有りますが、本体との接続はプラグ、ジャックの差し込みになっています。本体固定はレバー一本、道具無しで脱着出来ます。 そこで、車間の移動をする場合は、両方ともに本体固定台とアンテナ、配線は両車に固定しておく必要が有りますが。 これらはキットにして発売されています。 もっとも本体とアンテナ、配線、固定台一式を移動させるにはちょっと無理が有りますが。 ま、こんな方法もあります。 私はパナソニックの回し者では有りません。為念。(``)
お礼
ありがとうございました。 「着脱がしやすいか？」というのは結構ネックになっていましたが、差込だけなら簡単そうですね！ 配線キットの件ですが配線は自分で出来るんでしょうかね？量販店でナビの取り付け工賃が2万とか見るとかなり泣けてきます・・・
- kan3
- ベストアンサー率13% (480/3514)
オープンカーや複数車両所有の場合で無いと、ポータブルのメリットはほとんど無いですよ。 コスト：性能の高い固定式の方が便利です。 はずしておかないと車上狙いにも狙われそう。
お礼
アドバイスありがとうございます。 会社の車に据付のナビを自己負担では買いたくないので、平日以外の外出時には自分の車で使用したいようです。
- whitepepper
- ベストアンサー率27% (683/2442)
私自身、当分買い換える予定はないので、最近のカーナビのことはほとんど知りませんでした。 》社用車なので今後の乗せ換えを考えて 車を買い換えるのですか？ それともカーナビを買い換えるのですか？ それとも複数の車で一つのカーナビを使い回すのですか？（もう少し正確に表現してほしい） 》ナビの購入経験がないので 確かに、使ったことのない方だとわからない部分がありますね。 まず自律航法と車速センサー。衛星からの電波はいつでも受かるわけではないんです。ナビは３つないし４つの衛星からの電波を同時に受信できないと測位できません。測位できない間も車は移動しています。それで、自律航法ユニットと車速センサーを持たないナビでは、その間、自車マークが地図上の一点で停止してしまいます。これはけっこう不便です。 パナソニックのデルナビでは衛星アンテナにジャイロ、すなわち自律航法ユニットを組み込んだそうな。配線が一つ減って助かります。この一点だけでも優れていますね。車速センサーは車のディーラーに問い合わせて、配線ケーブルを教えてもらわなければなりません。自分で取り付けたので、よく知っています。 何れにしても、いろんな配線（テレビアンテナ、FMアンテナ、カーステレオとの接続、その他）が多いので、カーナビを載せ替えるのはできればやりたくないですね。もしそれが簡単にできるのなら、優れていると言えるでしょう。 ということで、そもそもポータブルナビの価値がどこにあるのかわからないです。持ち歩くとしても、バッテリーは極めて短時間しか持たないし、移動しない屋内なら、そもそもナビは不要です。そういう意味ではGPSケータイのほうがよほど有望ですね。 比較すべき性能のもう一点は、ルート探索機能です。 以前、岸和田でいま持っているナビを使って、その通りに走ったら、地車しか通らないような狭い道を通らされました。ルート探索の性能は重要です。ただし、これは実際に使ってみないとわかりません。ですから２機種の比較の要素にはなりません。 あと、各社いろんな機能を売り物にしているようだけど、枝葉末節です。基本機能がいちばん大事です。まして、ポータブルであれば、付帯機能（テレビやオーディオ）のほとんどは使えなくなるでしょう。 この回答を書いてて思ったんだけど、ポータブルにこだわる必要はないんじゃないかな。
お礼
アドバイスありがとうございます。 購入希望は私ではなく私のツレなんですが、ポータブルにこだわっているのは、本人が営業職で自分専用の車が会社で用意されていて、静岡～北海道までのエリア内での修理と営業を任されているようです。車中泊になることも多くその時はTVも見たい。現場までの道を検索するのにナビが欲しい、でも会社の車に投資はしたくない。今後自分が車を購入したらその車でも使用したい。という流れで今後２台の車で使用できるようにポータブルが欲しいようです。
- table_1969
- ベストアンサー率21% (66/302)
価格ドットコムの掲示板が参考になるのでは^^ KX-GT300V http://www.kakaku.com/bbs/Main_kakaku.asp?ItemCD=201030&MakerCD=65&Product=KX%2DGT300V&CategoryCD=2010 DX-850 http://www.kakaku.com/bbs/Main_kakaku.asp?ItemCD=201038&MakerCD=72&Product=NV%2DDX850&CategoryCD=2010
お礼
ありがとうございます。 早速見てみました。パナ・サンヨーどちらも現在使用しているユーザーの意見がわかって重宝しています。 今後他の商品を購入する時にも使用できそうですね、とても参考になりました。
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