クラッチからの音

質問

いつもお世話になっております平成5年式EG4シビック（走行距離１８万キロ）に乗っている者です。
最近、発進時にクラッチをつなげてアクセルを少しづつ踏んでいった時に、カラカラカラという音が気になりはじめました。
あと、ギアをニュートラルにしてクラッチをつなげると、シャラシャラシャラと少し音がして、これも少し気になっております。
クラッチのすべりは気にならない程度だと思いますが、ＯＨの時期が近づいてるんでしょうか？

回答No.2

uzurara · ベストアンサー

カラカラカラ　は、クラッチ側ではなくエキゾーストパイプの音かな？（発生状況が発進時に限定なら）
アクセルを踏み込む加速中に音が出るのなら、クラッチディスクのスプリングのへたり　　かなぁ・・・・。

シャラシャラ　は、ミッション内部　メインシャフトのベアリングの音ですね。
車によっては　シャー　と鳴ったりします（この音はホンダのＭＴ車の宿命です）。
この音を無くすには、ミッションのＯＨかリビルトに載せ換えか・・・・。
クラッチのＯＨついでに、ミッションのベアリング（音がしてるヤツだけ）交換って手もありますが、ミッションを開けたらＯＨに近い状態になるので、末端のベアリングだけを全てを交換するのか、ミッションを交換するのか・・・お財布次第でしょう。
３・４・５・Ｒのシフトが凄く入り難いとかガラガラガラ・・・と言う尋常じゃない音を発生していない内は、シャラシャラ音だけですので、大丈夫なんじゃないのかな？

余談
ミッションオイルを抜いた時に、キラキラした金属粉が出なければ大丈夫・・・・と言う話をたまに聞きますが、ホンダのミッションは内部に磁石が設置されているので、オイルと共に（ベアリングの金属粉が）排出される事はありません。
（っていうか、内部の磁石で取り切れない程に金属粉が排出されてたら、まともにシフトできない）
ちなみに金色の金属粉はシンクロの金属粉なので、磁石に吸着されずに出てきます。

お礼

回答ありがとうございます。
どうするかは、よく考えてみたいと思います。

回答No.1

yotaima

こんにちは。

＞クラッチのすべりは気にならない程度だと思いますが、

多少は滑っているということですか？
であるならばＯＨでしょう。
音ですが、トーションスプリングがへたって出ているのではないでしょうか。
前回ＯＨからどのくらい走ってるのですかね。
もし今までＯＨ無しでしたら(１８万キロはすごい！)、ＯＨした方が良いと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
今までＯＨなしです。
すべりに関してですが、普通に走っている分にはありませんが、
回転数を上げた時に少しあるかなーどうかなーという程度です。