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ソケットレンチの種類
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合わないときにレンチを合わせるために回すでしょう 六角だと最大30度回す必要があります １２角だと最大１５度回せば合います これはハンドルを回す余裕のない狭い場所で使うときに有利な反面六角頭を変形させる可能性もあります 広い場所で使うのなら６角が有利ですね ギヤなしラチェットの登場で１２角にする理由がなくなり６角が増えたのでしょうね
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- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
６角のものは60度ごとにボルト（ナット）とハマりますが、 １２角なら３０度の違いではまります。 そちらの方がボルトナットにはめやすいので、よく使われます。 ただ、接触面が少なくなるので舐めかけたネジを回す時や大きなトルクをかけるときには６角の方が有利です。 KTCあたりならソケットとボルトナットが面で当たるような設計になっているものがあるので、そうしたソケットなら高トルクが必要な場合でも１２角で大丈夫になっていますね。 特殊なネジとして、１２角のボルトナットも一部にあります。 六角形を３０度ずらして２つあわせた、１２角のソケットと同形状のボルトナットです。 外車のエンジンのクランクシャフトなどの使われている場合があります。 こうしたネジは、とうぜん１２角じゃないとダメですね。
お礼
力をいれるなら６角なんですね あんまり工具の扱いになれてないもので なるべく舐めづらいものを買おうと思います とはいえ日曜大工の範囲ですので高級工具は無理ですけど ありがとうございます 参考にさせていただきます
- mukaiyama
- ベストアンサー率47% (10403/21784)
六角のものは、レンチを当てる位置が 360度のうち 60度ごとに限られます。 多角のものはもう少し自由度があります。 狭い場所で使用するとき、60度ごとではレンチを当てられなかったり、当てられても力を掛けにくいことがあります。
お礼
なるほど当てやすいという事ですか 確かにメガネレンチとかは多角なような（違うかな） ありがとうございます 大変参考になりました
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