- 締切済み
アルファロメオ155ＴＳ－8Ｖのサイドブレーキ灯が点滅
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
ブレーキフルードが不足していませんか？
関連するQ&A
- 車のサイドブレーキについて
私は、マツダのAZワゴンに乗っていまして、足で操作するサイドブレーキで、ちゃんと走行中は上げている状態にしているのに、サイドブレーキのランプが点く事があります。。。（停車してから発進するときによくおきやすいです。） 本来ならサイドブレーキがかかった状態で点灯するもののはずなのですが…。 カーディーラーに見てもらおうにも、なかなか時間がとれなくて見てもらうことができません。 特に不具合があったり、サイドブレーキが利かないって事もないのですが、なんとなく不安だったので質問させていただきました。 原因がわかる方がいらっしゃいましたら教えてください＞＜
- ベストアンサー
- 国産車
- 停車中にサイドブレーキ？
こんばんわ。お世話になっています。 最近、まあ最近でもないんですが、車で街中を走行してると、 信号などで止まる際、前の車が停車中にブレーキランプがフッと消え、 そのまま停車し、信号が青になるとブレーキランプが点灯せず発進します。 ちょっと文章がわかりにくいかもしれませんが、通常、長く止まる時などＰに入れる際はブレーキを踏まないとＰに入らないじゃないですか？？ 平地ならＮでもいいとしても、坂道・下り坂などでブレーキランプが点灯しないってことはやはりＤモードのまま、サイドブレーキを引いてると自分は思うんですが、やはり、こうゆうのは車にとってよくないんですよね？？ 車にとって、やはり停車中はブレーキを踏んだまま待つのか、Ｐに入れるのか、Ｎに入れてサイドを引くにか、前者のようにＤモードのままサイドを引くのか。 一番ダメージというか、負担が少ないのはどれになるんでしょうか？ 変な質問でごめんなさい。わかる方いらっしゃったらよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 右折するときにサイドブレーキのランプがつく
車に乗ってて、右折するときに何故かサイドブレーキの「！」のランプが点灯します。 走行中や左折のときはつきません、右折の時チラチラと点滅します これは故障でしょうか？ 当然サイドブレーキが掛かったまま走ってるわけではありません
- ベストアンサー
- 国産車
- サイドブレーキランプの点灯
２日前から、サイドブレーキのランプが点灯したままの状態になっています。サイドブレーキは下げており走行中も特に異常を感じるようなことはないのですが、なんとなく気持ち悪いのでメンテに出すほうが良いかどうか迷っています。 サイドブレーキランプは走行中（時に昼間）に勝手に消えることもあります。
- ベストアンサー
- 国産車
- サイドブレーキの警告灯が消えない
サイドブレーキの警告ランプが走行中（停車中も）ついたり消えたりしてしまいます。以前も同じような症状がでて、車検のときに治してもらったのですが、オイルが無くなってたとか言ってたような気がします。サイドブレーキってオイル使ってるんでしょうか？他にどんな原因が考えられるのか、自分で対処できるのか教えて下さい。車はランクル80です。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ワーゲンでサイドブレーキランプの点滅
中古で買ったワーゲンポロに乗っています。 時々なんですが、エンジンを掛けた直後からサイドブレーキランプが点滅して、サイドブレーキを引いても離しても変わ無い状態になっています。 エンジンを掛け直すと正常になる場合もありますが、そのまま点滅し続ける場合もあります。 故障なのか、何かを表現しているのか解らないのですが、ご存じのかたはいらっしゃいますでしょうか？ ※走行に特に問題は有りません。
- ベストアンサー
- 輸入車
- サイドブレーキのランプが点きっぱなしなんです。
こんにちは(^o^)いつもお世話になっております。 クラウンなんですが、先月末に車検から戻ってきてからサイドブレーキのランプがおかしくなりました。 最初はサイドブレーキを解除してもランプがすぐに消えず暫くしてから消えたりしていたのですが、だんだんと消えにくくなり とうとう点灯しっぱなしになってしまいました。 昨日車検をしてもらった所に車で行ったのですが、土日はお休みのようで閉まっていました。 また今度平日に仕事が休める時に行こうと思っているのですが、ランプが点きっぱなしで走行するのが少し心配です。 暫くこのまま走行していても問題ないのでしょうか？それとも運転しないほうがいいのでしょうか？ アドバイス宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ブレーキを強く踏むと点灯するサイドブレーキのランプ
こんばんは。 ちょっと従妹の車の症状について疑問があります。 従妹は１０年ぐらい前のセルボモードに乗っています。毎回助手席に乗るたびに前から気になっていたのですが、運転席の前にあるパネルの中の左側にあるサイドブレーキを引くと点灯する赤いサインがありますよね？あれが従妹がブレーキを強めに踏むたびに点灯するのです。そして完全に停車すると消えます。 結構オイル漏れする車なので「オイルがないんじゃないの？」と聞いても「オイルがなくなるとオイルランプ（レストランのカレーがはいってるやつみたいな形の絵のランプ）が点くから違うと言います。実際オイル満タンにした時も点きました。 本人は平気で乗っていますが、一緒に乗っているこちらが、いつか止まるんじゃないか心配です。 この現象は何が原因と思われますか？よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- サイドブレーキの異音
スカイライン ECR33 平成7年式 走行12万キロ MT 上記の車に乗っています。 先日、日産ディーラーにて車検を行いました。車検の際に、 ブレーキローター 前後をディクセル スリットディスクローターSD ブレーキパッド 前後をGP SPORTS G-MASTER SCV 全てECR33適合品に交換しました。 通勤とサーキット走行に使用しています。 サーキットでのドリフト走行を行うのですが、その際にサイドブレーキを引くことがあります。 車検後に、サイドブレーキを引くとても大きな金属音の様な音がするようになりました。部品の交換前までは、異音はしませんでしたので、とても気になっています。 具体的には、 徐行時(メーター読みで10キロ以下)にサイドブレーキを引くとガコンと大きな音がしロックします。 30キロ走行時に徐々にサイドブレーキを引くと、サイドブレーキが効きだしたと感じると同時程に金属音がしたため、すぐにサイドブレーキを戻しました。その時は、一瞬ですがクゥオンと大きな音がしました。 ディーラーに確認したところ、ただサイドブレーキが効き過ぎているだけとの説明でした。また、サイドブレーキは停車時に使用するものであり、性能上問題無いとの事でした。 サイドブレーキを引いた際のノッチ数は交換前は、6ノッチでしたが、3ノッチとなっていました。そのため、効きが強くなった様に感じたのでは?と思い6ノッチに調整しましたが、異音はします。 また、ECR33はインナーシューのため、今回の部品交換にてサイドブレーキが良く効くとは考え難いと思っています。 ディーラーの説明では納得し難くい点と、異音の原因、この状態でドリフトを行っても良いのか判らないので質問させて頂きます。 回答するのに説明不足や不明な点が御座いましたら、連絡頂ければ追加しますので、宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- サイドブレーキについて
この間自分の車のインテグラタイプR 98スペックのリアブレーキパッドを自分で交換したのですが、交換した後走行してみると低いギアのときに高回転までエンジンを回すとサイドブレーキのランプが点いたり点かなかったりします。これはきちんとサイドブレーキの調整をしなかったから起こる現象なのでしょうか？ あとサイドブレーキの調整というのは運転席側でワイヤーをしめたりしてサイドブレーキの引きしろを調整することなのでしょうか？ 稚拙な文章ですみません・・・ どなたか教えてくださるとありがたいです＞＜
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
回答ありがとうございました。 液が減っていました。 休日にブレーキパットとローターを確認します。