オフセット違いによる弊害？

質問

当方　15インチ(15×6.0JJ)オフセット+55の車に乗っています。　

購入時より純正ホイールをはいていたのですが、友人よりBBSのホイールを譲り受けました。
15x6JJ ET40 GESCHMIEDETと記載されていました。カーショップに持込んだらオフセットが15違うから外側に出ますよと言われました。

譲り受ける前の車が同車種だったら実績があるから取り付けますけどどうします？と聞かれ15mm現状より外に出るのは何が問題？車検？操作性？

よくわからないので後日また来ますと言って帰ってきました。
外側に15mm出る弊害はなんでしょうか？　気にしなくても良い数値なのでしょうか？　

皆様のお知恵を拝借したく

よろしくお願いいたします。

回答No.4

MOMON12345 · ベストアンサー

オフセットがプラスになるほどホイールは車体の内側方向に移動します。
+55mmだとホイールの中心位置より55mm取り付け面が外側にあり、結果としてホイールが内側に装着されることになります。

ではホイールが外側に出てくるとどうなるのか。
まずはタイヤがボディーからはみ出す恐れが出てきます。
もしもはみ出さないのであれば法的問題はクリアできます。

操縦性に関しては、オフセットが異なるためにサスペンションのジオメトリが違って見えてきます。
(ストラットの仮想接地点がタイヤの中心に来なくなるなど）

その為直進性やコーナリング特性に影響が出るのですが、日本車の場合はこれらの数値が少々変わってもサスペンション性能に影響が出にくいようなセッティングになっています。
ではどの程度の影響が出るかなのですが、これは車種やタイヤによっても違うので一概には言えません。
あくまでも私の経験からすれば「気にするほどの影響はない」と思いますが、感覚的なものなので個人差はあるでしょう。

お礼

詳しい説明ありがとうございます。
当方 それほどテクニックを持ち合わせていないので標準のままにします。

回答No.5

16278211

車検はBBSホイールでは通りません

止められてその状態でボデーより出ていれば、整備不良になりー2点

ハンドルを切り、タイヤの内側のインナーフェンダーに当たるかもしれません

タイヤのトレッドが広くなるので安定性が増すかもしれません

お礼

BBSかっこいいなと当初　単純に考えていましたが一歩間違えると大変ですね。

皆様こんな初歩的な質問に親切にお答えいただき ありがとうございました。

回答No.3

rgm79quel

実際に填めてみないとわかりませんが
ノーマルから１５ミリですと
さすがにフェンダーから出そうですし
その場合は違法となります。

操作性にも影響がありますし
回頭中にタイヤがフェンダーに接触すれば
大事故につながりかねません。

付けてみて
付けばオッケーではありませんし
『譲り受ける前の車が同車種だったら実績があるから取り付けますけど…』
というのは全く持って正答だと思います。

お礼

違法なのですね　あぶないあぶない
当方 安全第一なので皆様のご意見を参考に標準で行きます。

回答No.2

noname#131426

外側に出ると言うことは、場合によっては車体からはみ出す。沈み込みによって車体に触れて損傷する。が、考えられます。
当然、車検には通りません。

ただし、出るかどうかは知りませんよ。
＞15mm現状より外に出るのは何が問題？車検？操作性？
こう聞かれたらそう答えるしかないし。

お礼

車検に通らないのはまずいです。車体が損傷するのもまずいので
このままにします。　ありがとうございます。

回答No.1

kaZho_em

オフセットが15増えた結果、フェンダーより外側にハミ出る事になるのを指摘
された物と思います。
保安基準で、タイヤはフェンダーからはみ出てはいけません。
この場合、車検は当然通りませんし、止められれば違法改造・整備不良車として
検挙されキップを切られるでしょう。

お礼

ありがとうございます　よく分かりました。
キップは切られたくないのでそのままにします。