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ステップワゴン

初期型RF1ステップワゴンに17インチか18インチのホイールを 入れようと思っているのですが燃費悪くなったりするものでしょうか?

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みんなの回答

  • 回答No.3
  • bbna10
  • ベストアンサー率32% (137/423)

インチアップしてタイヤが薄くなることは燃費の向上につながりますが たいていの場合ホイールが大きくなることもよる重量増のための燃費の悪化のほうが大きく燃費は悪化してしまいます。 燃費を良くしようとするとレーシング系やスポーツ系の軽量ホイールを履く必要がありますが たいてい軽量ホイールは高価なのでそれが難点です。 あとタイヤサイズもタイヤ幅の広いものになればなるほど転がり抵抗の増加による燃費の悪化があるので燃費を考えるならタイヤはあまり太くしないほうが良いと思います。

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  • 回答No.2

“重さ”といっても、その重さが、どこに付いているのか?によっても相当違ってきます。 例えば、野球のバットを、剣道のように振り回す運動を想像してみて下さい。 全く同じ重さなのに、バットの柄のほう(野球で通常持つほう)を持って 振り回すよりも、バットの先のほうを持って振り回すほうが、機敏に振り回せますし楽(らく)ですよね。 これと同じで、 仮にタイヤホイール合計の重さが全く同じでも、タイヤホイールの外周側に重いものが付くと、回りにくい、止まりにくい、といった、燃費の悪いほうへ働くものになってしまいます。 インチアップすると、ホイール中心側はがらんどう。外周寄りに、重いホイールリムやタイヤゴムが集中していくことになりますので(しかも、通常は、純正比で幅広になるため、更に重くなる。)、燃費で考えるなら、よくない方向へ行ってしまうことは考えておいたほうが良いでしょう。 (だからといって、私は、巷で言われる軽量ホイールへは、否定的な者です。通常、アルミホイールは丈夫で一生物と言ったら大げさですが、そのようなイメージの物ですが、軽量ホイールになると、それは使い捨て商品の感のある、通常使用で簡単に割れるような話をよく聞くような商品です。) 重さや燃費については、詳しくは、 (http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2940013.html)の No.2 と No.4 をご覧下さい。 また、ホイールのマッチング計算方法等は、 (http://oshiete.goo.ne.jp/search_goo/result/?MT=http%3A%2F%2Foshiete1.goo.ne.jp%2Fqa2940013.html+RF&xMT=&from=shibo&mt_opt=a&qatype=qa&c=&st=all&sr=date&tfy=&tfm=&tfd=&tty=&ttm=&ttd=&tf=all&dc=10&order=&termselect=) 文中の車種はRF3と、2代目なので全く関係ないですが、文中内のURL先は、かなり重要なことが多く書かれていますので、ぜひご覧下さい。 初代RF1となると、、、 (http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4772612.html)の No.2 とか (http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3226327.html)の No.4 等でしょうか。

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  • 回答No.1

外周が変わる場合は燃費が変化します。 安いホイールとタイヤでは重くなるので その場合も燃費が悪くなります。 軽くなる場合は少し燃費が良くなる…かもしれません。

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質問者からのお礼

大きさだけでなく重さも関係あったんですね 的確なアドバイスありがとうございました。

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