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海外旅行の航空券と宿泊数に関する質問です
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- habutaizan
- ベストアンサー率40% (13/32)
スケジュールがハードすぎますね。 通常、パリ行のフライトはどの航空会社も午前十時ごろから昼過ぎに集中して、パリ着は大体その日の午後3時以降ですね。 そしたらパリ到着からホテルに到着するともう金曜日の夜になります。 土曜日の便は場合によっては夕方から夜にかけてですので昼ごろに空港に移動するスケジュールをたてなければなりません。 そうすると自由時間は土曜日の午前中だけ。 ビジネスで会社が出張費用を工面するなら許せるとして、自腹ではあまりにも無意味な旅行になってしまいます。 また、土曜日の夜にパリ出発しても日本はすでに日曜日でして成田到着は日付を超えるので月曜日の早朝です。 航空券はビジネスの場合、ほとんど変更ききますので空港に着いたら変更をかけ、その同じ飛行機で帰途につけます。ただし座席に空がある場合。 エコノミーや団体チケットは無理です。 その場合新たに航空券を購入すればすぐに帰れます。 3泊以上となっているのは物理的に日付変更があるため、現地で1っ泊した場合、往復に3日かかるからだと思います。
- papa42
- ベストアンサー率33% (129/384)
ここで聞くより ネツト予約してみてＯＫかどうか確認すれば分かります。ダメな場合は、その日程では予約で決ません ないしは日時を再入力してくださいと表示が出ます。各種正規割引運賃や 特典利用でも同じです。
- j2000jp
- ベストアンサー率42% (874/2048)
「普通運賃」ならトンボ返りのゼロ泊でもOKです。 それに、様々な制限を加えていったのが、「(正規)割引運賃」だったり「格安航空券」だったりします。 マイレージの特典航空券は、限りなく「普通運賃」に近い特殊な航空券ですので、多くの場合「泊数」の制限はありません。 但し、具体的には個々のプログラム規約に依ります。 「(正規)割引運賃」は、余程条件の緩い(＝高い)航空券でないとゼロ泊は無いですし、「格安航空券」の殆どは無条件に泊数制限が付きます。 簡単にいえば有償航空券の場合、高い航空券の場合泊数制限がない場合もあります。
お礼
よくわかりました。そういう仕組みだったのですね。有難うございます！
- mimico77
- ベストアンサー率35% (14/39)
正規航空券の販売のみになってしまうのでエコノミーでも40万位しますが、買えますよ。
お礼
なるほどです。有難うございました！
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お礼
有難う後いざいます。早速ＡＮＡに聞いてみます。