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バイクの修理
こんにちは 17年前から乗っているスーパーカブ50ccなのですが、セル、ウインカー、ヘッドライト、スピードメーターが故障し、 雨天時はなぜか、途中で失速したりしなかったり、そのまま止まったりします。2～3分待ってエンジンをかけるとまた走り出します。 古すぎますが修理できるのでしょうか？ また、できるのであれば修理費用どのくらいかかるとみていればよいですか？ すみません。バイクの知識が乏しいので、見積もり料が恐いです。 よろしくお願いします。
- kaminokura
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雨の中を走ってエンストしたりするのはキャブのところにゴムホースが一本出ていて（つながっていない）それがフレーム内に入る形で止まるようにする必要があります、そのゴムホースが水のかかるところに出ていたりすれば雨水などのせいでそのような現象を起こすことがあります。 上からの水ではなく路面からの跳ね上げてかかる水が問題になります、確認はレッグシールドを取り外してキャブの辺りを見れば解るのですが、つながっていない方の切り口が斜めに切っているホースがそうです（この切り口に水がかかるとエンストなどします） もしこれが原因でない場合は高圧コードやプラグキャップが経年劣化でリークしていることも考えれますが、以外と盲点でキャブの内部の空気を大気圧にコントロールしているホースと思わない人が多い。 またカブでその程度の物でしたら古いとは思いますが十分メンテナンスすれば実用になります（友人のところにはもっと古い物が何台も毎日の足に成っています） セルなどバッテリーかモーターの寿命か解りませんがキックも有るのでそんなに重要とは思いませんが、ウインカーやライトも切れたり使えないのでしたら、単にバッテリーが古いために駄目に成っていると思います。 カブはバッテリーが駄目になるとエンジンを吹かせば簡単にライトなど切れてしまいます、メーターについては同じ頃の物でしたら７０の物も使えますし（同じ型なら）もし新品が欠品でも中古も手に入ります。 もっともすべてバイク屋任せだと費用的には見ない限り判断できません、バッテリーと電球類にメーターだけで修理できるか、メーターについてはワイヤーが切れているだけのことも有るし・・・ 従ってそのままでは完全に整備不良の状態ですから一日も早く詳しい人かプロに見て貰い修理しましょう、おそらくバッテリーとメーターはワイヤーではないかと思います（見ていないために想像でしか有りませんが）
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＞バイクの知識が乏しいので、見積もり料が恐いです。 新車と中古車の見積もりも取ってね。 ボッコのカブに大金をかけて若干の延命をする方が良いか、高いけど新車で長く乗るかですね。
お礼
ありがとうございます。 全然修理できないと、修理屋さんで言われたときは新車と中古車の見積もりも取って検討します。
- SVOC
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スーパーカブでしたら部品供給はほぼ問題無いでしょう ただし修理費については実車を点検しないと誰にも何とも言えません バッテリーの寿命や玉切れ・メーターワイヤーの不良といった単純な故障であれば２～３万も出せば充分でしょうが、故障したまま乗り続けた事により他の部分まで大きな障害が及んでいればいくらになるか判りません ウィンカー・ヘッドライト・スピードメータであれば、いずれが故障しても公道を走ってはいけない重大な整備不良です いずれにしても「見積料が恐い」とか言いながら乗り続けられる状況ではありませんので、早急にプロの診断を仰ぐか買い換えるかの決断をしましょう
お礼
どうもありがとうございました。 修理できるということが、うれしいです。 父の遺品ですので、できるだけ長く乗りたいと思っています。 修理してもらうようにします。
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