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中古車の購入について
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素人が車チェックしてもまず解りません。 雑誌などにここをチェックしろ！なんて書いてあ りますがそんなところチェックしても無意味な箇所 ばかりでした。 とはいえ １）エンジンかけてアイドリングは一定か。 ２）電装系は全て完全に使えるか。 夏になってエアコンが効かない！ってよくある 話です。 ３）試乗してハンドルから手を離してまっすぐ走るか。 ４）まっすぐ走っているときにハンドルが曲がっていないか ５）高速走行時ハンドルがぶれないか ６）高速走行時ブレーキ践んでハンドルがぶれないか。 こんなものがクリアーできればまずその車は まっすぐ走って、曲がって、止まれます。 とにかく高速走行しないとなんとも言えないでしょう。 車検２年付きで30万円と考えれば車体価格は２０万 ですね。でも、目に見える消耗品はどうですか？ 車検に通ってもタイヤやブレーキパットがすぐに 交換時期ではこれらだけでもさらに＋数十万ですし。 消耗品がある程度残っているのであれば １０年落ちの車を２０万なら安いのかな？？？？ ヤフーオークションみると、なにげに安いかもし れませんね。 Ｎｏ１さんが言われるようにタイミングベルトは 重要ですね。工賃だけで７，８万の世界ですから。
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- nik670
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Ｎｏ２です。 素人で解る消耗品はさらに 窓の開閉がスムーズにいくか。これが もたもたするとバッテリーも寿命です。 エンジンはセル１発あるいは２発くら いでかかるか？かかりの悪いエンジンは 敬遠したいですね。 あとは素人が判断できる消耗品って なにかなぁ？？？？ 車って実際に壊れてみないとどこが次に 壊れるのか予見できません。 年式古いと、ゴムホース類に亀裂が入っていて 破裂する！ってありますが１０年落ちくらいな らそうそうないでしょうし。 プラグもいちいち外して寿命かどうか!判断 するのも面倒だし。 ライトの電球だって切れるかどうか判断するの 難しいし。 なのでこんなものくらいしか判断できないと 思います。 ただ、運転手はどこが悪いか解るんですよね。 俺の軽も１５万キロ走っていますが、クラッチ が入りにくいし、別の普通車も１２万キロ 走っていますがハンドルが微妙にガタつくし。 これらの情報を売り主が正直に言ってくれれば いいのですが・・・。 なのであとは売り主を信用するしかないでしょう。 結局は走って曲がって止まれれば車としての 性能は維持できますし、３０万の車に新車並みの 性能を要求する方が間違いですし(^^)
お礼
窓の開け閉めのことなど考えてもいませんでした。 車の持ち主にちゃんとした情報を聞きだせるようがんばります！ そおですね。 あまり欲を出さずにある程度割り切って検討したいと思います。 ご丁寧な回答本当にありがとうございます。
- zorro
- ベストアンサー率25% (12261/49027)
タイミングベルトは交換してあるはずですが・・・こちらで http://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20041031B/index.htm
お礼
ありがとうございます。 とても参考になりました。 タイミングベルトが交換してあるかを確認することにします。
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お礼
わかりやすい回答ありがとうございます。 ７・８万は大きいですね…ちゃんとに確認するようにします。 チェックすべき消耗品は タイヤ ブレーキパット タイミングベルト で大丈夫ということですか？ しっかりと試乗してから考えたいと思います。