交通事故を減らすために・・

質問

交通事故の原因はいろいろありますが、「スピード」と「飲酒」ってかなりの要因になりますよね。
本当に事故を減らしたいならなぜ200km以上のスピードが出る車をつくるのでしょうか？なぜアルコールを検知するセンサーを車に取り付けたりしないのでしょうか？
本気で事故を防ぐ気持ちがあれば出来るような気がするのですが・・

回答No.13

wildcat888 · ベストアンサー

Ｎｏ．８のものです。
＞日本人て安全意識に乏しい民族だと思います。
　比較の問題ですから、日本より安全意識が乏しい国を見つけることも容易かもしれません。しかし、私はこの思いに同感です。

　先の道路交通法の改正で、免許更新手続きについてこれまでより期間や場所など、更新の利便性がよくなりました。また、障害者の免許取得の条件が画一的でなくなって、ハードルが低くなったようです。ルールを緩やかにする流れの一つなのでしょうか。しかし他方で、Ｎｏ３．の方が指摘されていますが、

＞飲酒の規制が強化されて　死亡者が激減しましたよね
＞さすがに３０万は痛いですから　みなさん気をつけてるんでしょうね。

　とあるように、飲酒運転や無免許運転、過労運転への罰則が強化されました。酒酔いで３０万、飲酒だと５０万にアップしました。不要なあるいは厳しめの規則は取り除きますが、実情や国民感情にあわない部分は強化する。理にかなった方向の改正だと思います。

　法で定める制限スピードがなくても、あるいはスピードを出せる性能があっても、１００人のうちもしかしたら９５人は、安全に気をつけて運転し、またミスもおかさないかもしれません。しかし、１００人いれば、残りの何人かは、「決まりがないので」無謀なスピードを出し、また、不注意でミスをおかしてしまいます。そのことによって、尊い命が奪われるとしたら残念でなりません。

　日本に自動車が走り出した当初は、１年平均で７０台あたり１人の命が自動車事故で消えていました。今と３桁近くも違うでしょうか。当時は運転者も一般の人も車に慣れていなかったでしょうし、また交通ルールも未整備だったのだと思います。
　今でも、子供や高齢のお年よりのなかには、不慣れだし、ルールの理解が浅いと考えざるをえない人たちもいます。いわゆる交通弱者を守るためには、個々の意識はもちろんですが、それだけでは守りきれないのであって、安全のための規則はなくてはなりません。
　日本に自動車が走り出した当初は、車を運転する人の主張が強く、今から考えれば全く無謀な運転がまかりとおっていたのだと思います。しだいに歩行者優先の思想などが根付いてきたのです。私が子供だったころ、飲酒運転は平気でよくやられていたと記憶しています。いまでは考えられないような力関係だったと思います。現在の運転者のよくありがちな身勝手な主張も、何年かすると、全く非常識なものに思えるようになるのかもしれません。

＞交通事故の原因はいろいろありますが、
＞「スピード」と「飲酒」ってかなりの要因になりますよね。
　手元に資料はありませんが、死亡事故のけして少なくない割合が、「スピード」または「飲酒」が関わっていますよね。

＞本当に事故を減らしたいならなぜ200km以上のスピードが出る車を
＞つくるのでしょうか？なぜアルコールを検知するセンサーを車に
＞取り付けたりしないのでしょうか？
＞本気で事故を防ぐ気持ちがあれば出来るような気がするのですが・・
　方法は全く別のものですが、本気で取り組んでいる地域では、驚くほど事故を削減しているという例を聞いたことがあります。

　このような、建設的な質問、まっています。