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ＭＴとＡＴ
ＭＴ車が欲しいと思っているのですが、質問です（自動車に関して無知です）。 例えばクラウンを購入するとして、普通はＡＴになるじゃないですか？ それはオプションなどでＭＴに変更することは可能なのでしょうか？
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そういうオプションがあったら真っ先に飛びつきたい人間です。。。 よく自動車雑誌に『新車価格表』があります。 はっきり言って、その価格表通りなんです。 以前は、、、 スープラSZ MT/AT ○○万円/○○万円 って感じでしたが、今では純正MT車を探すほうが超カンタンってくらいの 数しか設定されていません。 ちなみに3000cc以上の国産車のMTは、フェアレディZとスカイラインクーペくらいです。 セダン系ではレガシィ・カローラ・ティーダ・ギャランフォルテス・アテンザくらいです。 淋しい限りです。。。
- gsbaka1150
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ＡＴ車とＭＴ車は「別モノ」として国土交通省の型式認定を取得します。ですので「載せ替え」は改造扱いとなり、正規の改造申請が必要で、オプションでどうこう出来るレベルの話ではありません。まあ、アメ車なんかだと「オプションエンジン」なんてのもありますが、アレは本国のみで日本では出来ませんし。 因みに余談ですが、知り合いの元ＢＭＷ営業のオヤジに聞いた話として、そのオヤジの元顧客がＭＴしか乗れず、先代クラウンを買うのにディーラーで頼んだらＭＴのクラウンが出てきた、との事。カタログにも載ってないが車検証の型式にマル改印が入ってないのでＭＴで型式認定を取得しているらしい。全国で５台だかしか登録されていないと言ってました。車によってはこういう事も有る、ということで。
- nik670
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オプションでＭＴがある車はありません。 なぜならオプションでMTがあるなら、ATもしくは MTの新車として発売します。すなわちオプション 扱いではないんです。 ATからMTに変えている人はもともとその車に MTが発売されているんです。 それをＡＴ買った人が、ＡＴ乗っていたんだけど つまらないからというような理由でＭＴに載せ換 えているだけなんです。 フェアレディＺなどのスポーツカーの世界では よくある話です。 同じ車ですから容易にＡＴ－＞ＭＴに変換でき ます。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
ケースの合うＭＴがあれば 技術的には可能です。 クラウンの型式によりますが ご予算は２００万位からとお考え頂ければ幸いです。 つまりは…現実的ではないと言うことです。
その車に設定が無ければ出来ません。 ＡＴの中古車を買ってＭＴに変更するというのも、ＭＴのトランスミッションが設定されていなければ、ほとんど不可能です。
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9772)
「MTを採用しているモデル」があります。 オプション指定じゃないんですね。
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