アルトのハブベアリング交換工賃

質問

ブレーキング時に、車体がブルブルとブレます。
おそらくハブベアリングだと思うのですが、
部品代込の工賃ってどの程度でしょうか？

回答No.6

gsbaka1150

元Ｓディーラー勤務、現役整備士です。

フロントハブベアリング交換（片側）工数・・・１，２ｈ

コレに時間工賃（ディーラーなら８０００円程度）をかけた数字が工賃になります。例えば時間８０００円なら９６００円。両側なら単純に２倍か、店によっては多少の割引が有る場合も。

回答No.5

KINPATSU-OYAJI

アルトもモードもワゴンＲも同じ！
弱いですが、ハブＢ/ｇの値段も安いんです？！２万円くらいみておけばＯＫかな？
チェックするには（腕のある方だけですが）レーンチェンジをチョッとキツクしてみると、
当て舵側のタイヤから音が消えます、押さえ付けられて「Ｂ/ｇのガタ」が無くなる為、
一瞬だけ音が消えるワケなんです。「他の部分からの異音」と区別して確かめられると言う事です。
旋回しても可能ですけど、仕事での場合そう遠くまで走って行ってられないので、２車線路で試してます。
また、ブレーキでの振動と言うのは「タイロッドエンド」のガタも懸念しますけど、ハンドリングはどうですか？
歩道の縁石へ「タイヤ側面を当て」ハンドルを振ればガタは解かりますけど・・・

擬音での質問はＮＧですねェ人によって聞こえ方、表現が違いますからね。

回答No.4

HIJET-S200P

＃２です

３番の方の回答にもあるようにとりあえず、ジャッキアップしてみてタイヤを回してみるのがいいでしょうね。

それでゴーっと音が出るのならホイールベアリングの可能性が高まりますし。　

しかし、ブレーキング時に車体がブルブルするのはローターの変磨耗から来ているのかもしれません。　　

一通り確認してみてからＤや修理屋に持っていくのがベストでしょうね。

回答No.3

ji-tyan

音からドライブシャフトのグリス切れも考えられます。
ただ症状に合う記述を専門誌で見たことがないのですが
区別方法の一つですが音の出ているタイヤ側をジャッキアップして
タイヤを揺さぶってみてください。
ハブベアリング起因ならわずかですがガタを感じることが出来ますし
ドライブシャフト側でしたらタイヤハウスやホイールの内側にグリスの飛び散った後が見られます。
いずれにせよ部品交換まで行くと高額となります（ほとんど丸ごと交換となるため１０万円を超えると思います）
但しドライブシャフトブーツの破れで程度がよければ部品代込みで３～４万万円程度ですむと思います。

補足

アドバイス感謝します。カラカラとは音がしないので、ドラシャは
考えられません。ブレーキング時にブレを感じ、走行中に
ゴーゴーと音がするので、おそらくハブベアリングだとは
思います。もし10万もするようならば、廃車でしょうか。

回答No.2

HIJET-S200P

アルトの型式と駆動方式は？

たとえば、ＨＡ２４Ｓの２ＷＤとか・・・

フロント・リアによっても変わりますし、２Ｗ・４ＷＤによっても変わってくるんで・・・

２駆リアで部品代を含めて左右で２万円でお釣りが来る程度だとは思いますが・・・４駆だと工賃だけでも２万円くらいかと

補足

アドバイス感謝します。
平成5年式の
ＣＬ２１Ｖのアルトに、その次に出た
ワークスＲＳ－Ｚの足回りをそのまま移植してます。
２ＷＤです。よろしくお願いします。

回答No.1

16278211

ハブベアリングが悪くなれば音が出ます

ディスクローターの年齢劣化による編摩耗
ディスクローター2枚
Fディスクパッドを交換してもらえれば治ると思います

補足

こんばんわ。
走行中にゴーゴーと音が出てるみたいです。
おそらくハブベアリングが一番怪しいと思います。