ABSのコントロール性

質問

現在、大型バイク購入を検討中です。
今はABS付きの車両も結構あるんですね。
ブレーキングのタッチや故障トラブル回避を考え、付いてないモデルを考えています。
そこで、ABSって必要ですか？
サーキット走行も考慮に入れているので、安全性をコントロールするのも楽しみの内と思っています。
止まるにはバカ握りするだけのバイクはいらないかと。

以前、前後連動ブレーキが装備されたバイクが発売されても、すぐに解除キットが
発売されたり。
技術の進歩があるにしても、スポーツ走行には不必要な物ではと思ってしまいます。

現在の候補はトライアンフのタイガーなんですが、ABS付きしかないんです・・

回答No.5

furupai · ベストアンサー

こんにちは。

ＡＢＳ付車はヤマハとＢＭＷしか所有したことは無いのですが、ＡＢＳに助けられたことがあるので、付いていたほうが良いと感じます。

わたしはバイクのＡＢＳとは、パニックブレーキ時の保険みたいなものだと思っております。
「さあ止まるぞ！」と思ってブレーキレバーを握る時、ロックさせてしまうベテランライダーはあまりいないでしょうが、いきなりのアクシデントで反射的にしてしまうパニックブレーキは、いくらベテランだろうが制御しきれるものではありません。

サーキットを走行されるといっても、実際の使用場所は９０パーセント以上公道だと思うのです。

ライダーというものは私も含め、保守的でストイックなところが多少なりともありますので、新機構や安全装置にはあまり興味を示さないことが多いです。
インジェクションと同じで、使用してみるとけっこう良かったりしますので、どうかタイガーに乗ってやってください。いいバイクだとおもいます。

わたしの今のバイクはＡＢＳ付ではありませんが、次に買うとしたら迷わずＡＢＳ付を買うつもりです。

お礼

> 「さあ止まるぞ！」と思ってブレーキレバー・・・・
おっしゃる通りだと思います。
ロックさえさせなければ、付いていても何ら変わりない物なのかな。
インジェクションは仕方ないとして、今の車のように全て制御されてしまうのは寂しい気がしますね。
ありがとうございました。

回答No.4

koketa58

＞現在の候補はトライアンフのタイガーなんですが、ABS付きしかないんです・・
もっと候補を広げてトラアンフのタイガーカブにしましょう。
ABS付は存在しません。

お礼

広げすぎな気がしますが・・・笑
ABSはありませんが、カウルもありませんし。
そもそも、球数がありませんし。

回答No.3

hid_hid_hid

たぶんABSはキャンセルできると思うのですが。。。

以前の緑色のTigerはオフも視野に入れていましたが、
いまのTigerはほとんどオンロードバイクですね。

一般道の舗装路ではABSはあったほうが安心感は確かにありますが、
ABS動作中のレバーやペダルにくる感触は私もあまり好きではないですね。

故障トラブルはおそらく非常に少ないのでは。
ABSが壊れてどうのといったトラブルをあまり聞いたことがありません。
もちろん機械式で電子制御が入っていないほうが故障率は低いでしょうけど。

いいバイクが見つかるといいですね。

お礼

> いまのTigerはほとんどオンロードバイクですね。
ですね。
トラブルについてはBMWでキャンセル出来なくなったというのは聞いたことがあります。
あれこれ探してみようと思います。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#89024

各メーカーに寄って考え方が違うので一概には言えませんが、ビッグオフだとＡＢＳのキャンセルスイッチが付いていないですか・・・

トラは知りませんがＢＭＷの１１５０ＧＳ等はキャンセルスイッチが付いていたはずです、今の１２００等は知りませんがＯＦＦでＡＢＳは邪魔なだけだと個人的に思っています。

でも一般舗装路の上では有る方が何かと嬉しいですね、ＡＢＳ付きは試乗程度しか無いですが雨でも安心してブレーキ掛けれますし一般的には欲しい機能の一つです、でもＯＦＦロードでは要らないと思っています。

なお、ＢＭＷも現行車はＡＢＳの無いモデルは知りません・・・

お礼

ありがとうございます。
新型の方なんで、ツーリングスポーツと言えるモデルだと思います。
ダートではABS付きは走れた物では無いですね。
ロックさせるのもコントロールの内なので。

回答No.1

morutiroro

トライアンフのタイガーだと、オフ走行も考えられたビッグオフツアラーだと思うのですが。
であれば、ＡＢＳはあって然るべき装備では？。
長距離を安全に走るには、ブレーキに気を使わない事が一番だと思うので。
サーキット走行であれば、他のバイクで　されるほうが楽しいと思いますが。
ある程度のスキルがあり、スポーツ走行のみに的を絞れば、ＡＢＳは不要でしょうが、不特定多数が長距離走行をする事を前提とするなら、ＡＢＳは有効な機構です。

お礼

おっしゃっているのは、こちらはまさに虎柄のタイガーですな。