ローテーションでタイヤとホイールの関係はどうなりますか？

質問

３年落ちの中古車（アテンザスポーツ２３ｓ）を入手しました。
車検切れでしたので、車検に際し、タイヤのローテーションも
お願いしていました。因みに、タイヤは、215-45-R17で、クルマと
同じ中古品です。

車検（とその後のボディーコーティングも）も完了し、受け渡しも完了しました。
改めて（展示中の段階では、下回りをしげしげとは見ていませんでした）、クルマを足回りほかの全体をよく見たところ、
アルミホイールは、複数のホイールで、タイヤと接する一番外側の外周のところが、結構広範囲なスリキズがありました。

ホイルより、タイヤの方が外に出ているので、もし、ホイルを擦るようなことがあれば、まずタイヤもこすれていると思うのですが、
ところが、タイヤの方には、それに見合うようなキズは見られません。

これって、ローテーションで、見えないように、タイヤのキズの部分を
内側にしているということでしょうか？（表現が分かりにくいですが、
クロスして、左右入れ替わるとか）

タイヤには、ROTETONと印字した矢印があります。動かし方には、
一定のルールがあるはずです。
また、タイヤをホイルから取り外していなければ、前後でのローテーションしかできないと思います。

当方のような状況の場合、どのような処理がされたことになりますか。何方か、詳しい方、おられたら、教えてください。

回答No.1

santana-3 · ベストアンサー

回転方向が決まっているタイヤのローテーションは前後でしか行えません。

ホイールの傷ですが、タイヤは多少変形するが、ホイールは変形しませんので、縁石にガリガリと擦った場合でもホイールには傷が付いても、タイヤにはあまり傷は付きません。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
タイヤは、キズがつきにくものなんですね。
納得しました。

回答No.2

tomajuu

３年落ちの中古車だそうですが、タイヤも新車時から履いてたものでしょうか？
前のオーナーが途中で替えたりはしてませんか？
ホイール傷つけた後に。

タイヤの製造年・週で、新車時からのものか推測できます。
　　　　　↓
　http://www.wheel-navi.com/labo/tdate/

新車時からのものだとしても、ホイールのみ、目だった傷が付くことはあります。
わざわざ裏表は替えないと思いますが・・・（表裏・回転方向決められたタイヤなら　なおさらです。）
やるトコあるのかな？

・・・先ほどの「製造年記号」、基本的には「表側」に「くぼんだ記号・数字」で表示されてます。
（回転方向の指定等により、その記号の付いた面を　やむなく裏側にしなければならない場合もありますが。）

お礼

早速の回答ありがとうございます。
タイヤは、キズがつきにくものなんですね。
納得しました。
尚、タイヤは、２３週０５年でした。
初年度登録と符号します。