タコメーターの位置について（初心者質問です）

質問

お世話になります。
若葉マークがまだ取れない初心者ドライバーです。
車の購入を検討しており、様々な車種が候補に挙がっているのですが
気になることがあります。

今の速度が何キロか、ベテランの方には体感で分かるものなのかも知れませんが
自分にはまだ無理であるため、結構、頻繁にメーターを見ます。

今までレンタルで乗っていた車が、メーターが運転席側にあったため
目線をハンドル向こうに移しただけで速度と残燃料が確認ができ、便利でした。

しかし、メーターが運転席と助手席の中央（フロント中央）に設定されている車種が結構多く
メーターが中央の車に１度乗ってみたのですが、違和感がありました。
スムーズにメーターが見れないというか・・。
（そこまで大袈裟なものではないのですが）

これは、慣れの問題なのでしょうか。
それとも、今、見づらいと感じているのであれば
中央にメーターのある車は避けた方が良いのでしょうか。

よろしくお願い致します。

回答No.5

tach5150 · ベストアンサー

慣れの問題だと思いますよ。
通常のメーターだと視線を下に持っていきますが、センターメーターならほぼ横への視線移動ですみます。
人間の視野は大体上に60度、下に70度なのに対して横は100度ありますから安全性を考えるとセンターメーターの方が視線の移動が少なくていいのかもしれません。

もっともメーカー側の本音としては右ハンドル、左ハンドルともにダッシュボードを共通化出来るのでコスト削減が図れるというのが理由です。

お礼

回答有難うございます。
人間の視野は、横が100度で、上下よりも広いのですね！
視野の理論で考えると、センターのほうが人間にとっては見やすい事になるのですね。
やはり、慣れなんですね。レンタルで１度乗ったくらいで、見づらいと判断し
購入検討外にするのは、勿体無い行為のような気がしてきました。
ダッシュボードの共通化により、中央に配置されている事も、初めて知りました。なるほどです。
助手席からでもメーターを見やすくさせることに、なんのメリットが？と思っておりました。

回答No.7

123admin

センターメーターはドライバーの運転によってかなり評価が異なる様です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

まぁ車がスポーツカータイプなら向かないかなと考えます。
又初心者も多くが前方注視型ですからセンターメーターでは視点移動が違和感に繋がると思います。
（個人的には周りの状況をもっと見たらと思いますが、新米の頃は自分もそうだったかと思います。）

私自身は前方を出きるだけスキャンする運転ですし、老眼も入っていますので今後の車はセンターメーターの方が良いかなと思っています。

お礼

回答有難うございます。
検討している車はコンパクトカーでして、スポーツカーとは無縁の世界で生きています。
トヨタの車種に、比較的センターメーターが多いと感じていたのですが
プリウスがキッカケで、センター位置が広まったのですね。
従来のメーター位置に乗りなれているベテランの方は別として、前方注視型である自分、ようは
運転中の視野が狭いがゆえに感じる見づらさであると気付きました。
あえて今は見づらいと感じるセンターメーターを購入し、意図的に視野を広げるように
心掛けたほうが良いかも知れません。

回答No.6

abechann

結論から言うと、あまり気にしなくても良いと思います。
真ん中にあっても、運転者に見やすいように右向きに傾いていたと思いますし。
また、最終的には「慣れ」ですね。
それと、一番大事なのは、車の運転は、前ばかり見ていてはいけないということです。
サイドミラー、バックミラーを見るのは当然ですが、
右左折時の真横方向の確認、左車線へ寄る時の左後ろ方向の確認など、ミラーで確認できないところの死角部分は、必ず目視確認が必要です。

ベテランドライバーになると、運転中には、正面を見ているときより
ミラーや側方後方を確認している時間の方がむしろ多くなります。
「交通」とは読んで字の如く「交わり通う」ことが大切で、
これを頭に入れておくと、思いやりの心で事故にも遭わない運転が出来ると思います。

私も初めて免許を手にしたころのワクワクした気持ちを思い出しました。
これからの人生、安全運転で楽しいカーライフを送ってくださいね。

お礼

回答ありがとうございます。
レンタルで一度乗った車のセンターメーターは、運転席側に傾いておらず真正面であり
余計に見づらく感じたのかも知れません。
しかし、多くの車種が、運転席側に傾いているならば、自分が考えているよりも見やすそうです。
サイドミラーで認識した左車線を走る車と自分の車の位置の認識と、目視して知る実際の位置に結構開きがあり
目視は必ずするように気をつけております。
目視の際に、若干ハンドルのブレが起きてしまうのが、我ながら怖いです。
運転に慣れるためにも、購入を検討しております。
（月１～２回のドライブだけでは、全然運転に余裕が生まれず・・）

回答No.4

Kon1701

メータが運転席前とセンターの両方にある車に乗っています。
何を見るかによって視線の動かし先を変えるわけですが、センターが見にくい、と感じることはないです。
視線を真下に動かすか、斜め左下に動かすか、になるわけですが、センターは比較的高い位置にあることもあり、視線の移動量が多きいわけでもないですね。
慣れ、だと思いますよ。

ところで、タイトルはタコメータになっていますが、スピードメータのこと、でよろしいですね？

お礼

回答有難うございます。
すみません。そうです。タコメーターではなく、スピードメーターの事です。
（間違って認識していた用語で、質問を立てたことに、今、顔から火が出ております。熱い）
視線の移動距離が、下か左かの違いであり、回答者様のおっしゃるように
さほど差はないはずなのですが、中央←→左の視線移動が日常的にあまり起こらないため
違和感があるのかも知れません。

回答No.3

katugenuma

センターメーターですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

前方と計器の視線移動が少なかったり目の焦点が合いやすいというメリットがあるようですが、
普通のメーターに慣れている者からすると違和感があってなじめませんね。
まあ好みの問題でもあるでしょうけど。

ご自身に合ったお車を選択してくださいませ。

お礼

回答有難うございます。
そうです。センターメーターの事です。
すみません。タコメーター＝スピードメーターの事かと思っておりました
日本の車種の多くが、タコメーターとスピードメーターを分けて配置しているのではなく
一緒の位置に配置されていたため、自分の中で、そのような認識になっておりました。
（スピードメーターが中央で、その左右にタコメーターがくっついた団子のような形）
自分と一緒で、馴染めないとおっしゃる方がおり、なぜかホッとします。

回答No.2

kadakun1

同感です。
インプレッサ（ＭＴ）に乗っているので、普段からスピードメーターよりタコメーターの方が重要です。
たまに旅行でレンタカーを借りるとやはり中央にメーターがあって、非常に見づらかったです。
まあ、ＡＴだとタコメーターは？？って感じですが。

自分で見づらいという感覚は、ある程度慣れれば修正できるでしょう。しかし、目線を遠くへやるのと、目線を左に動かすのではかなり時間にズレがありますね。
高速などでは恐いくらいですｗ

でも私のように数十年のドライバーならいざ知らず、初心者ならば慣れると思いますよ。

お礼

回答有難うございます。
恥ずかしながら、スピードメーター＝タコメーターで質問しております。
（あれらのメーター類を、ひっくるめて「タコメーター」と言うのかと・・。あぁ・・すみません）
そうなんです。回答者様のおっしゃるように、目線を左に動かす間、前方が視界から消えるので
その間がちょっと怖いのです。
やはり、慣れの問題でしょうか。
もうちょっと、中央配置の車に乗ってみようと思います。

回答No.1

n-jun

センターメーターとかですよね。

私も従来の位置から”何故あの位置に？”と疑問が出ていて、そう言った車種の購入には踏み切れない人間です。
たぶん慣れれば問題ないのでしょうけどね。

速度については現在のギア（ＭＴ）が何速であるかと、アクセルの開閉度である程度わかってますので、
メーターはその確認をしたい時くらいしか見てないですね。
（停車時には警告灯の確認のためにも見てますけど）

その車種をよけるかどうかは、気にせず乗っちゃうか、他の車種で良いのがあればそちらに乗るか的なものではないかと。
（と言いつつ避けている私ですけど）

お礼

回答有難うございます。
あれは、「センターメーター」と言うのですか。知りませんでした。
回答者様と、とても似たような心境です。
きっと慣れなんだろうな・・・、とは思いつつも、気にいった車種がセンターメーターであった場合
どんなに他の機能が素晴らしかろうが、泣く泣く対象外にしております。