オプションは割高？？

質問

初めての新車(本田のクロスロード)購入を考えていますが、
グレードやオプションの選択で迷っています。

グレードはランクの高い2,0が良いかとおもったのですが、シートがベージュ色でそれがとても気に入りません、
変更も不可能だそうなのでグレードを下げて
1,8にしようかと思ったのですが、
2,0には元々付属している17インチアルミホイール等を
オプションで付けると割高になるそうです。

恐らくこの事はご存知の方が多いと思いますが、
みなさんどうしているのでしょう？
僕は割高になるなんて勿体無いと思うので、どうも気が進みません。
こう考える人は多いのでしょうか。

また『○○パッケージ』という物があって、
外装や内装等のオプション品をパックにした物らしいのですが、
これも割高になるのでしょうか？
良いと思うパッケージがあったのですが、
どうしても不要なパーツがあり、それは不要と感じました。
「これ要らないので、値引きしてくれ」
という交渉はありですか？

回答No.1

manekane · ベストアンサー

オプションといってもメーカーオプションとディーラーオプションでは違います。
メーカーオプションは注文時に頼んでメーカーで組み立て時に違う部品で組み立ててもらうものです。
ディーラーオプションは車が完成してディーラーへ届けられてから装着するものです。

もし１７インチホィールがメーカーオプションなら元々付いているホィールの代わりにメーカーで装着されてきますので価格は元のタイヤホィールとの差額です。
ディーラーオプションならば元のホィールが装着されてディーラーに届けられてから新しい１７インチのタイヤホィールを改めて購入する事になります。
つまり元から付いていたタイヤホィールの代金分が割高になります。
もしメーカーオプションで用意されているならばメーカーオプションで選びますがそうでなければディーラーやタイヤショップ、カー用品店で自分の気に入ったものを探して購入すると思います。
それどころかメーカー純正のホィールが格好悪いといってあえて一番安いタイヤホィールにして購入直後に気にいった物と交換する人もいるくらいですからホィールに関してどう考えるかで人によって変わってくるところでもあります。

○○パッケージというのはディーラーオプションをセットにしたものだと思います。
その場合単品でも売っている場合がほとんどでしょうから必要なものを単品で買った場合とセットにして買う場合の価格を比較すれば良いでしょう。
場合によれば無駄を承知でセットを買ったほうが安い場合があります。
ただメーカーが設定しているパッケージではバラ売り不可だと思います。その場合これは要らないといっても駄目だと思います。

回答No.4

nsan007

皆さんが仰るようにメーカーオプションはしっかり選んで欲しい物は無理をしてでも付けましょう。
その代わり私ならディーラーオプションはフロアーマットのみにします。カタログを見れば便利そうな物や欲しい物がイッパイですが、付けてみると使う事が無かったなんて物も過去にありましたから、一切無しで乗ってみます。それからどうしても欲しい物を追加で付けてもらいます。カー用品店などに行くと同等のものが安く売ってたりすることもあります。
段々と取り付けていくのも楽しみの一つです。
オプション品をサービスで付けてくれる場合もありますが、1万円の物でもディーラーでは5,000円以内で入りますから安い物です。
実質的な値段で引く方がディーラーは辛いからそんな提案もしますが、絶対に必要な物だけにして下さい。
何も言わなければ、不要な洗車セットやドアバイザー、ナンバープレートの枠などを当然のように販売価格に載て見積もる店が多いですから気を付けてそれは外しましょう。
パッケージで外すのは良くないと思いますので、必要でない物まであるパッケージは選択せずに最低必要な物だけにしましょう。
シートの色がどうしても気に入らないタイプしか選べなければシートカバーを着けてしまう方法もあります。
メーカー品が高い場合は、カー用品店等で車に合わせて好きな生地で作ってくれる所もあります。

回答No.3

yuuichi-a

オプションには2種類あります

メーカーオプション・・・工場で組み立て痔に取り付けるオプション。折り付け工賃が不要だが、自動車取得税が余計にかかる。
ディーラーオプション・・・ディーラーで取り付けるオプション。取り付け工賃が必要。ホーイールなどのように交換だと割高。自動車取得税は余計にかからない。

というかんじでしょうか。
ホイールはあとからもかえられるので割高だと思えば，とりあえずそのままで乗って、どうしても気に入らなければタイヤ交換のタイミングで変えるという感じでもいいと思います。

『○○パッケージ』というのはセットにすることによってお得な価格にしてあるモノだと思います。ですので必要なモノであればお得だと思います。これはセットのモノなので、一部が不要だから安くしてくれというのは基本的にはできないと思います．

クルマを選ぶ際にいいなと思うオプションを際限なくつけてしまうととてつもない値段になってしまいますので、自分に必要な機能や装備を取捨選択する必要があると思います。ホンダの場合オンライン見積もりで簡単に購入価格が計算できるので(値引きは含まれませんが)、構成ごとの価格を計算して満足度と価格が釣り合う構成を見つけるのがいいかと思います。

参考URL：

http://slf.honda.co.jp/index.jsp

回答No.2

super-bob

メーカーオプションとディーラーオプションの違いをまず考えて選択をしなくてはなりませんね。

購入時に割高と感じても、メーカーオプションは新車時に注文しなくては取り付けられないものが殆どです。
ディーラーオプションは後から購入も出来ますから、後日お金に余裕があったら取り付けるという選択肢があります。
※新車購入時に色々付けたほうが値引き+サービスに盛り込める可能性が高いですけど・・・

必要と感じるメーカーオプションはあきらめずに、それも含めた内容で値引き交渉をするのが得策です。

シートの色見が気に入らない点については、パーツとして後日シートを購入しなおして入れ替えるという方法をとるユーザもいますが、安くは無いですね。

あと『○○パッケージ』というのは、メーカー企画のものとディーラー企画のものとがありますよ。
色々なパーツをつけている割りに金額は抑えてあるものですから、ある意味お徳なものですが、選択肢は減ります。
つまり、お買い得と判断出来るかは、各自の価値観によります。

いらないパーツを外して値引きしてくれるかというのは、営業の方しだいですね。
それに外せるパーツにもよります。
むしろ要らないパーツは値引きだと金額的に不利だったりするかもしれないので、後日オークションで売ってしまう方がお得ですよ。

純正のホイルやエアロに拘る人は多少高くてもオプションを選ぶしかありません。

また純正以外のパーツが各社から色々出ているので、気に入ったものを取り付ければ金額は安くなったり高くなったりで、ケースバイケースと成ります。

何にせよ、主たる目標は「価格」なのか「外見」なのか「機能」なのか良く考えて、明確にした上で、妥協点を何処に置くかだと思います。