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運転はFRが楽しいか？
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質問者が選んだベストアンサー
FRのNISSAN CREWは、運転して楽しい車でしょうか？ の質問ですが、車屋をしてますので断言しちゃいますがノーマルで乗ると楽しくは無いと思いますよ。元々がタクシーに使う事を前提に開発された車なので、マニュアルシフトを操る楽しさはありますがエンジンは回らないし高回転まで回してもエンジン音が増大して燃費が悪化するだけでエンジン回転にスピードがついて来ない感覚です。 根気よく探せば中古車のマニュアルでも程度のいいモノはありますよ。それに中古だと(程度は個体差がありますが)同じクルーでもシルビアのターボエンジンに乗せ換えててリアデフにＬＳＤが組まれててテールハッピー(ドリフトしやすい)車もあります。
その他の回答 (4)
- neko_2129
- ベストアンサー率21% (7/33)
駆動方式がすべてでは無いですよ。 例えばFFのホンダタイプRのほうがクラウン等の大型FRセダンよりずっと楽しいです。 要は味付けのバランスですね。
お礼
ありがとうございます。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
ロドスタがぴったりじゃない？ 玉数多いし、安い。 実用性は全く無いけど。
お礼
ありがとうございます。ロードスターも欲しいのですが 2人しか乗れないので・・・
- globef
- ベストアンサー率17% (1306/7306)
＞運転して楽しい車でしょうか？ それは、人それぞれだから正解なんてないんじゃないでしょうか？
お礼
そうですね、自分が楽しきゃいいんですね。試乗してみます。 ありがとうございました。
- GAG666
- ベストアンサー率21% (244/1118)
むっちゃ気合い入れていじらないと、正直ぜんっぜん楽しくないです。 それこそSR20DET換装とかして、 「中身は全部S15だぜ！」ぐらいまで行かないと、とてもとても・・・。 あれに乗るぐらいなら、スイスポとかブーンX4に乗った方が100倍楽しい。 もう、駆動形式で楽しい楽しくないを論じる時代は終わりました。 前掻きだろうがケツ掻きだろうが四駆だろうが 楽しい車は楽しいし、つまらん車はつまらんですよ。 そんなライトウェイトMR信者からの戯言でした。
お礼
ふーんそうなんですか・・・エンジン換装っか・・・ ありがとうございました。
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ほんとにエンジン換装してる人がいるのですね。 ありがとうございました。