新車ヴィッツの値引きについて

質問

セカンドカー（通勤及び街乗りとして）軽自動車かコンパクトカーの購入を検討中です。
２～３ヶ月中にと思って競合車をディーラーで下見しています。

先日ヴィッツを試乗したのですがセールスマンが今月のノルマが達成できず非常に困っているらしく、今月中に購入すれば大幅な値引きをと言ってきました。
私自身、試乗していい車だと思いましたが他のコンパクトカーは試乗をしていません。しかし、値をできるだけ抑えたいのは事実です。

色々なサイトで見ましたが今月の目標値引きは１２万～１４万とありました。セールスマンは通常は車両価格の１０％だがもう少し頑張りますと言っていました。こんなものでしょうか？

また、ヴィッツは８月にマイナーチェンジ？？？をするのですか？
そのために在庫処分をしたいのでしょうか？

それとも競合車を比較して予定通りの購入期日を貫いた方がいいのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません。よろしくお願いします。

回答No.2

nsan007 · ベストアンサー

ヴィッツは既にモデル末期で値引をしないと売れなくなっています。
年末に新型になったホンダのフィットは値引はそれほどしないのに売れて仕方がありません。
どうしても車の購入に値引率が気になりますが、元の定価が仮に１００万円としてそれが妥当かどうかわかりますか？
メーカーによっては８０万しか元をかけずに値引を多くするかもしれません。
元々１０万円以上の内容があって殆ど値引をしないメーカーもあります。
決算期だ、月末だとはセールストークのテクニックだけです。
本当に良い車は値引が無くても買う値打ちがあります。
例えばヴィッツとフィットを比べると走行性能、荷物の収容力、積み下ろしのしやすさ、燃費などの経済性などどれをとってもフィットが１歩も２歩もリードしています。だからベストセラーなのです。
私今までは本当に気に入った車を欲しい時に値切る事無く買います。そのかわり一度買えば１０年以上は手放しません。

新車発売から半年待てば値引も多くなりますが、乗りたい車に一日でも早く、長く乗るためには、たかが数万円は惜しみません。

セールス側の都合でなく、本当に欲しい車を必要な時に買うのが一番です。

もっともっと沢山の車にも試乗を重ねて決めると良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
nsan007さんは、車を愛しているのですね。乗りたい車・・・悩みどころです。とりあえず可能な限り試乗して愛着のわく車を見つけます。
フィットの人気はすごいですね。明日早速行ってきます。

補足

nsan007さんのおっしゃることがよーーーく分かりました。
本日、フィットの試乗をしましたがベストセラー・・・納得です。
女性である私が乗っても分かりました！・・・でもやはり値引きに弱いんです。仕方ありません。女ですから・・・
はっきりいってヴィッツが現時点で出してきているのはネットに出ている額を大幅に上回っています。しかし、何年乗っても飽きないと思う車・乗りたい車はフィットでした！
焦らずゆっくり考えます。

回答No.8

nsan007

ＡNo.2ですが女性に限らず大きな値引には弱い物です。

でも福袋で何割引になっている服を買っても結局着なかったりしますが、欲しいけど高くて手が出なかった服を無理して買えば、何度も何度も着て10年もその服のために体型を変えないように頑張る・・なんて事は有りませんか？
特に車のように高価な物を値引が良いからと買うのは私から見ると馬鹿です。
仮にヴィッツが10万円安いと思って買っても1年もすれば飽いてきて直ぐに買い替えるより、値引など無くても気に入ったフィットの方を買って10年以上も大事に乗ればその方が遥かに安上がりなのです。
何十年も車に乗り、何台も買い替えた人は分かるのですが・・・

私は例えばクラウンを無料で上げると言われても自分の好みでない車なら断ります。
好きな車なら食費を減らしてでも借金をしても買います。

例え10分でも毎日過ごす空間はお気に入りの車で過ごしたいです。

回答No.7

noname#109948

すみません、2度目の書き込みです。
最初の回答へのお礼を見ました。

その考え危ないです。
トヨタと一括りにしますが、ここの販売店は別物です。
もちろんネッツはその地域でひとつの会社ですが。
ネッツとトヨペットは別の会社です。
もちろんトヨタ店、カローラ店、全然別の会社です。
トヨタから車を買って売ってるだけです。

で、その同じディーラー（ネッツならネッツで）でも販売店によって対応は違います。
もし、購入後のサービスを期待するのならよほど慎重に選ばないと後悔します。
もちろん、点検や車検、オイル交換などはちゃんとしてくれます。
どこでもね。
それにプラスアルファを期待しているのなら、慎重になりましょう。
とにかく、同じトヨタだから安心と言う考えは危険です。

競合車の比較、価格的にも合い見積もり。
納得して安い買い物をしようと思えば、これは鉄則です。
来月マイナーチェンジするかどうかはわかりませんが。
2～3ヶ月という期間を考えておられるのなら、今急ぐ必要は無いと思いますが。

他の方の回答にあるように、長い目で見れば軽四が維持費の面では安いですよ。

回答No.6

noname#109948

今月のノルマ達成のために無理をするというのはよくある話で。
多分、他にもかなり無理を聞いてもらえると思います。
そういう意味で、お買い得だと思います。

試乗されていい車と思われたのですね？
それなら買い得ではないでしょうか？

ただ、私がVitzを嫌う理由を書いておきます。
参考にして、もう一度試乗されることをお勧めします。

1）加速時、エンジン音がうるさい（多分、ノッキング）
これは1300cc限定です。（1000、1500は知らない）
ラクティスの1300ccも同じだという話です。
アイドリングや定走行は静かですが、発進、加速時、上り坂など。
ごろごろというかガラガラというか、ディーゼルみたいな音がします。
車の個体差も大きいため、試乗車では気にならなくても他の車で許せないということもあります。
気温が上がってくると顕著なので、これから先試乗されると確認できるかも。

2）シートが硬すぎ、1時間乗ってるとつらい。
本当に軽四の方が快適と思えるくらいです。
硬いシートは操縦性を高めると言いますが、限度があります。
RSなら許せるが、普段の足にはしたくないです。

3）屋根が低すぎて座高の高い人だと乗り降りがしにくい。
外から見るとかっこいいのですが、ちょっと前かがみになって乗り降りしてみてください。
圧迫感がありますし、実際何度も頭をぶつけました。

4）これも1300cc限定ですが、CVTのセッティングがちょっと嫌い。
好みがあると思いますが、CVTがまだまだ発展途上だとは思います。
私のように下手な人には扱いにくい代物です。
1500ccだと、かなり扱いやすくなるのですが。
スムーズにエンジンの回転を上げることができません。
ブワッと回転があがって、アクセル緩めたり。
坂道で一定速度、スムーズなエンジン回転で上れたら上級者と思います。
シエンタの1500ccの時は不満がなかったのですがね。

以上、オーナーの感想です。
悪い車じゃありません、特に4番は私の技術不足も大きいと思います。
1300ccを選ばなければ、1と4は関係なくなりますね。

余談ですが、1）の現象、ハイオクを入れているとちょっと落ち着きます、ついでにちょっと燃費が上がります。
ハイオクの設定になっているわけではないでしょうが、少なくとも私の車はハイオクが合うみたいですね。
ディーラーはこの話を聞き入れてくれませんでしたけど。

本当に好みがあると思いますので、もう一度試乗されてみてください。
ついでに他の車も試乗されたほうが良いと思います。

値引きは魅力ですが、私は二度とVitzは買いません。

お礼

ご回答有難うございます。
ヴィッツのオーナーさんなんですね。とても分かりやすく有難うございます。
本日フィットを試乗したのですがかなり揺れています。もう一度ヴィッツを試乗してから決めてみたいと思います。

回答No.5

noriyasuda

私も一度ヴィッツの見積もりを出してもらいました。
１３００ｃｃのＦでオプション6万位付けて
14万値引きでした。
結局やめましたが・・・
でも、良い車だと思います。

人それぞれの好みや、生活環境、予算などにより違ってくると思います

私のアドバイスとしては、100万を超える買い物ですので、今決める必要がないなら《絶対》ゆっくり決めた方が良いと思います。

即決なら、30万値引きなら決めます位のスタンスで・・・
おそらく、来月も再来月もノルマ難しいかと・・・

セカンドカーなら軽自動車もありかもしれませんね＾＾
値段的には、大きくは変わりません（何を選ぶかによりますが）
維持費が安いし、売る時高いし、安全性も上がってます。

ただ、普通車に比べて（若干）壊れやすいし、パワーないし、ウーン！ウーン!と坂道うるさいし、黄色のナンバーがちょっとね・・・

一長一短ですね。

経済的にゆとりがあるなら、軽自動車にする必要はないと思います。

お礼

ご回答有難うございます。
いろいろ試乗してみようと思い回ってみることにしました。
そうですね、ついつい値引きに釣られてしまいそうでしたが高い買い物です。ゆっくり考えます。
軽四に試乗しましたが坂道で撃沈しました。候補からははずれそうです。

回答No.4

simakawa

限界値引きは14万円です．　2008年8月ヴィッツＲＳがＭＣ有ります．
下記で勉強してください．

　　http://www.junku.com/
　　http://www3.zero.ad.jp/baiky/nebiki100.html
　　http://home1.catvmics.ne.jp/~kaz-hiro/kurumaotoku.html#

セカンドカーなら軽がいいと思います．
　　http://ohkei.cool.ne.jp/check/06move/06movetop.html

お礼

ご回答有難うございます。
とても参考になり本日フィットを試乗しに行った時に使わせて頂きました。
ネットの限界額を超えた額を出してもらいました。
ゆっくり考えて見ます。

回答No.3

dt54dt54

軽自動車かコンパクトカーを検討ということですが、何年も乗るつもりなら、購入時にはコンパクトカーのほうが安いこともありますが、購入後の維持費は軽自動車のほうがだいぶ安くなります。
値をできるだけ抑えたい気持ちは、よくわかりますが、通勤に使われる車なら相当長い時間を共にすることになると思いますので、自分が一番気に入った車が一番なのではないでしょうか？
絶対に競合はさせた方がいいと思います。
家の主人は、車が好きでよく買い換えるのですが、絶対に「これ」と発売前から決めている場合でも、わざわざ競合車の見積もりとりますよ。
でも、期間限定で割引されると焦って決めたくなる気持ちとてもよくわかります。
私も10万、20万割り引いてくれた車より、マットしかサービスしてくれない割引0の軽自動車を選び、ほんとうによかったと思いました。
この間、修理中に代車を使っていた時、恋しくてしょうがなかったです（笑）

ヴィッツのマイナーチェンジは噂はあるみたいですね。
納車後に発売されて、よかったらショックですよね。

お礼

ご回答有難うございます。
皆さんの意見を聞いて、競合させてみようと思います。
おとといは軽自動車も試乗しました。確かに値引きとなると渋るし他社に比べてセールスが強気でした・・・
恋しくてしょうがなくなる車を選びたいと思います！！！

回答No.1

k-josui

マイナーチェンジの件は知りませんが
> 今月のノルマが達成できず非常に困っているらしく
この状態で
> セールスマンは通常は車両価格の１０％だがもう少し頑張りますと
これなら買ってもいいのではないのでしょうか。

安く買いたいのは誰も同じです。
しかしネットで見た場合は最終的な金額だけです、いわばこれが一人歩きしています。値引きはケースバイケースで様々になります。
車というものは買ってからがセールスとのお付き合いが始まります。
ネットの情報だけにこだわり、あまりに強引な値引き要求は仮にそれを飲んでも、その後の点検などでいい加減な対応をされたら同じことです。

セールスも人間です、気持ちよく取引をすればその後のアフターサービスでも快く応じてくれます、まして今月苦しいとの事ですから購入すればありがたいお客として扱ってくれると思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。
１台目もトヨタです。トヨペットとネッツの違いはありますが・・・
整備や接客も満足しています。気持ちのいい買い物を心がけます。