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オートバイ
昔から憧れていたハーレーをついに手に入れました でも免許書も、持っていなかったので、それを、取得して、初めての、バイクがハーレーです。なかなかUターンがうまくいきません。何かコツが、ありますか
- unchibouzu
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慣れるまでは押し歩きの方が良いですよ
- kalze
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まず速度調整 トルクもあるので、アクセルは基本的に使わなくてOKです クラッチワークに自信がなくエンストしてしまいそうであれば、アクセル回しても問題ないですよ 基本的にクラッチで後輪に力が加わり始めるところでキープするようにします これでかなり進むことができます 次に車体のコントロール 基本的にはリーンアウトです 自分の体ではなく、車体をできるだけ傾けるようにします これで回転半径が小さくなります このときに近いところをみるとバランス崩れるので気をつけて 基本的にはこれだけで、後はこれらがスムースにいくように練習あるのみ バランス崩しやすければ、足を補助に使うのもいいでしょう 足は常につけるのではなく、内側になる足（Uターンなら普通は右足）を前輪のほうに差し出すようにして、ちょんちょんとつく（ける）ような感じです スキーのストックと同じ役割です 足を地面についてそのまま進んで足が体の横や後ろになるようだと逆にバランスを崩しやすいです ライトなハーレー雑誌（クラブハーレー）とかに毎回Uターンなどのやり方とかが１冊１Tipsとかで書かれていたりするし、基本はどの型にかかわらず同じなので、乗り方のテクニックとか書かれた教本を書店で購入してみるのも良いかと こういうのはたくさん乗っても意識してやらないと（練習しないと）へたくそなままですし、うまい人も練習してうまくなっているので気にせずに練習するといいですよ いきなりはうまくできませんが、意識してやっていれば自ずとできるようになります がんばってください
- pop5shake
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Ｕターンや小回りの時にはブレーキはフロントはなるべく使わずにリアブレーキで速度と傾きを調節する練習をするといいと思いますよ。 基本的にコーナーリング中にフロントのブレーキを使うと車体の姿勢が崩れたり転倒の危険性が高いと思います。 教習所で免許を取ったのでしたらフルロックのＵターンの練習をされたと思いますが、リアブレーキを掛けながら駆動力を掛けると車体が安定感が増しスムースに旋回できます。 ブレーキとアクセルのタイミングを色々と試してみてください。
- air_pl777
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ハーレーであれば、足を着くようにして、回るようにすれば良いと思います。極端に言えば、バイクが倒れないように足を着きながら回るようにしてみては如何ですか？ （ネイキッドとかだと足を着くようにすると、バイクが倒れすぎる恐れがありますが、アメリカンだとそこまで倒れすぎないでしょう。あくまでも足でバランスを取る感じです。） 多分、左周りは出来るが、右周りでギクシャクしてしまうと思います。 （例え自転車であっても同じだと思いますが・・・） 大きな駐車場やスペースがあるところで練習するか、早くハーレーに慣れることで解消していくと思われます。 あと、必殺技的に、交差点で「左折」を繰り返して、元の道に戻る方法もありますが（笑）
- mattun52
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リアブレーキを引きずりながら、アクセルを気持ち大きめに開けると コントロールし易いです。 特にハーレーは。
- jirafu2003
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オートバイのビッグバイクの場合は、体のみを傾けてると重心がずれて倒れるので、顔をターンする方向に向けてそのまま体に任せると曲がることができると思います。顔を曲がる方向に傾けた時点で、重心が傾きます。
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