ＢＭＷの故障頻度ですが・・

質問

はじめまして。
私は昨年の秋、３年落ちのＢＭＷ735Ｉ（Ｅ６５）を購入したのですが、電気系統の故障が多く、たいへん困っています。
私は埼玉県に住んでおりまして、近所にも中古車屋は沢山あるのですが、より優良車を探すためにネットで検索し、神奈川県に理想の中古車を見つけました。
走行距離3000kmと少なく、程度も新車同様なので、ちょっと高かったけど購入してしました。
販売店の対応も良く、問題なく納車されましたが、納車後一週間でまず最初にナビがおかしくなりました。
iドライブに触っていないのに、ディスプレイ画面がナビと電話の交互に入れ替わるのです（頻繁に）
さっそく販売店に事情を説明したら、店員さんがわざわざ埼玉県の自宅まで代車を運んできてくれて、ディーラーに出してくれました。
そして一週間後、修理して持ってきてくれ、代車を引き上げて帰ったのですが、すぐにテスト走行してみると全く直っていなく同じ症状が現れたので、店員さんの携帯に連絡し、Ｕターン回収してもらいました。
その後、前回とは違うディーラーに出したようですが、そこでも原因が解らなく検査の繰り返しだったそうで、約一ヵ月後に完全に直ったとして、やっと愛車が帰ってきました。
店員の話では、トランク内の精密機械に熱が溜まりやすいので、ファンを取り付けたとのことです。
その後は症状が出ないので安心していたのですが、それも束の間、今度はボンネット警告表示が点いたり消えたりの繰り返しという始末。
もちろんそれも無料で直してもらいましたが、こうも頻繁に電気系統が故障していたら、ホントたまったものではありません。
販売店保障期間の３ヶ月も過ぎてしまったので、次の故障の際は実費かと考えると頭が痛いです。
現行７シリーズは以前より故障が少ないと色々な人より聞きましたが、どうしても信じられません。
それとも私が買った車だけの個体トラブルでしょうか？
たいへん困っておりますので、ぜひ教えてください。

回答No.1

isoworld

私の車もＢＭＷ７４５ｉ（Ｅ６５）ですが、電気系統の小さな故障は国産車より確かに多いと思います。幸いナビは問題ありませんが、リヤのフォグランプ（右）にエラー表示が出たりしました（ランプ切れではありません）。これは直しましたが。近接警報もなぜかまれに異常なアラームを出すこともあります。
　個体差もあると思いますが、電気系統の小さな故障や異常とは付き合っていかなければならないようです。もっとも走行系の大きなトラブルは皆無なので、その点はいまのところ安心しています。

お礼

ありがとうございます。
現行モデルの故障率が減ったとはいえ、それでも国産ほどではないみたいですね。
参考になりました。