ベンツ、レクサスについて

質問

ベンツＳ３５０とレクサスＬＳ４６０のどちらかを購入しようと思っています。どちらが性能、安全性、ステイタスの面で優れているか詳しい方教えてください。

回答No.11

nekoppe · ベストアンサー

Ｓ３５０は９９６万円、ＬＳはバージョンＵのＩパッケージににプリクラッシュセーフティシステム(２７．３万円)とパワートランクリッド(５．７７５万円)を付けて９９５．０７５万円。これで同価格になりますが、ＬＳにはＧ－リンクというサービスも無料で付いてきます。
１．性能(動力)：法定最高速１００ｋｍ／ｈの国では差があるのは、Ｖ６の３５００ｃｃ７ＡＴとＶ８の４６００ｃｃ８ＡＴの差からくる加速(最大加速)で、他の性能は大差ないと思います。ただ、最大加速の多用がなければ実用では差がない事になります。
２．安全性：総合的な安全性に大差はないですが、ＬＳのプリクラッシュは追突回避に役立ちます。
３．ステイタス：ベンツが車に関する言葉と知っている人にはＳクラス、４６０でなく４駆ハイブリッドの６００ｈ(９７０万円)か６００ｈのＩパッケージ(１０２５万円)なら２０１０年度燃費基準＋２０％達成なので環境でステイタスとなりＬＳ。

参考に、知人はＳクラスからＬＳ６００ｈに換えましたが、車よりも店舗や備品の高級感や清潔感、従業員の応対の良さ、等に高級車オーナーになったステイタスを感じていました。(ベンツ店の椅子、テーブル、コーヒーカップは高級品ではなかった)

お礼

パーフェクトな回答ありがとうございました。大変参考になりなりました。

回答No.10

isoworld

頑丈さと時速１５０キロ以上の高速性能（安定性も含めて）ならＳのほうが優っていると思いますが、それ以外はＬＳのほうに軍配を上げたいですね（でも陳腐化はＬＳのほうが早いかも）。ステイタスなら５リッタークラスのＳを選ぶべきでしょう。

お礼

やはりＳ３５０はチープな感じがするんですかね。ありがとうございました。

回答No.9

Xmas2002

私個人の感想ですが

性能　　　 LS
安全性　　 LS
ステイタス S

タブンですが10年後に街中で見た時LSは古ぼけて見えると思います。
今10年落ちのセルシオにデザインの秀逸さやステイタスは感じません。
中古市場で値段がこなれてくれば前期セルシオが辿ったように
下品な若者にとって格好のVIPカーになってしまう可能性すらあります。

乗る方の品格にも寄りますがSは10年後でもカッコいいと思います。
10年どころか20年近く前の560SELでも
初老の方が丁寧な運転をされていると素敵だなと感じます。
今見てもデザイン面で秀逸だと感じます。

ただ、私もNo2さんの彼氏と同意見です、Sで350は…
LS460と比較するならS550だと思います。
ですが350から550へのエンブレムチューンだけは
余りにかっこ悪いので絶対にやめておくことをお勧めします。

お礼

確かにエンブレムチューンはかっこ悪いですね。ありがとうございました。

回答No.8

w168

どちらとも言えないでしょう。
本当に必要としているのは貴方ですから、欲しい方買えば良いんじ
ないでしょうか？
ただ１０年位長～く付き合っていくのならベンツでしょうね。
ハイブリットなら今はＬＳですが、あと少しでＳのハイブリットも出るはず
なので、ハイブリットも楽しみですね。

お礼

ご回答ありがとうございます。長い目で考えます。

回答No.7

takezou48

こんにちは。

利用の仕方がわからないために一概には言えませんが国内で使用ならレクサスが圧倒的に有利だと思います。購入後の費用も整備の信頼性においても圧倒的でしょう、比較になりません。整備あっての性能ですから。

どちらの車も経費車に見えてしまい、いまどきはステータスにはならないですね。自腹で購入ならもう少し趣味性の高い車種を検討されるほうが良いと思います。

どちらの車も本来は２００坪位のご自宅（社宅ではなく）に住まわれて、経費ではないお金が月に100万程度ある方が仮想ターゲットですからあまり無理されないように。排気量についてはあまり関係有りません。力が足りないよう様でしたらまた買えばよいのですから。

お礼

整備面での考慮も必要ですね。ありがとうございました。

回答No.6

tutan-desu

普通の人ならレクサスＬＳを勧めますし、運転が好きな人にはベンツＳを勧めます。ただ、動力性能ではＬＳ４６０との比較ならＳ３５０じゃなくてＳ５００の方が同等では？価格差はありますが、実際に運転してみないとベンツの本当の良さはわかりませんし、正直言って安っぽい豪華さのレクサスに比べ、地味でも本物のブランド力はさすがベンツですよ。言葉では説明できない安心感があります。ステイタスで言えば、例えばやや狭い道で対向車が道を譲ってもらえるかどうかなら間違いなくベンツです。ＬＳは普通の主婦にはクラウンと間違えられます。

お礼

ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.5

yasubee337

性能も安全性もどっこいでしょう。ステイタス面で言えば10年落ちのロールスやベントレーのほうが新車のSやLSより上です。

つまりはお好みで、ということです。日本の街中ではLSのほうが良いかも、と思いますが…。

お礼

ありがとうございます。参考になります。

回答No.4

noname#107982

LS460　良く出来ているが何か世界が違います。

メルセデスやその他輸入高級車を乗るオーナー全員共通な見方はSは最高峰ですからね。　S350が購入し日常の満足は得られるでしょう。
LS460て結局トヨタなんですよ
ゼロクラウンやセルシオの乗り心地と加速感余り区別付かないです。

ｓ550エンブレム付けるとｓ350とはわかりません。

ちなみに会社で乗るなら
ハイブリッドレクサスならレクサスが宜しいと思う

お礼

ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.3

noname#110000

ステータス，という点ではメルセデスSの方が知名度の面でも上のような気がしますが，
S350ではどうも「Sクラスの中のエントリーグレード」という感じがして逆に安っぽく見えます。
性能も(カタログ上では)LSの方がいいように思います。
SクラスはSクラスで素晴らしい車だと思いますけどね。
Sクラスのもう少し上のグレードは(S550など)はお考えではないですか？
ともあれ同価格で比較するなら私もANo.1さん同様LSがいいと思います。

お礼

Ｓ３５０はやはりＳラインの中でも少し落ちるのですね。ご回答ありがとうございました。

回答No.2

noname#48808

外車好きで少々知識があるので参考意見です。
価格は１千万程度と予定されているのでしょうか？
高価ではありますが、あえて辛口に言いますと、
Ｓ３５０はＳクラスで最低ラインであり、見た目にも「Ｓなのに３５０かー、無理したんだな」と思ってしまいます。

逆にＥの最高グレードにした方が全然良いです。

ＬＳのクラスでも４６０は最低ラインではあると思いますが、１千万だとその中の最高グレードになりますので、乗っていて不自由はないと思います。
それとＬＳのグレードについて知らない一般人が多いのでステイタス面では３５０を上回ります。

ちなみに、ベンツ新車（２千万程）に乗っている彼に聞いたところ、同じく「Ｓで３５０は無いだろー」と言っていました。
ご参考までに。。

お礼

貴重な意見、大変参考になりました。ありがとうございました。やはり３５０はＳクラスの中ではチープですよね、彼氏によろしくお伝えください。

回答No.1

amema3

私の義兄がＬＳ乗っていますが、乗り心地、エンジン性能、リセールバリュー、ディーラーの対応など、現在では最高水準だと言っていました

同価格なら、私もＬＳだと思います

お礼

早い回答ありがとうございます。