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ダイハツ CVTのシフトレンジについて
noname#131426の回答
ＣＶＴは無段変速ドライブですから、普通のＡＴのように何速ギアという物はありません。 油圧を使ってプーリーという物の幅を動かすことにより最適な動力が得られるようにしています。 ですから、１速２速とはいうものの、本当のギアではないのでＳレンジＢレンジという言い方をしているんだと思います。 コンピューターを使って油圧制御しているのですが、その値を適当（おおざっぱの意味ではなく）に決めておいて、Ｓレンジの時にはＳスイッチが入ってプーリーはこの幅、Ｂの時はこの幅ってなっているんだと思いますよ。 ＡＴだと１速２速でギアの大きさは決まっていますが、ＣＶＴなら１．５速でも１．７５速でも作り出すことが出来ますもの。 http://www15.ocn.ne.jp/~k-cvt/cvt.html
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F1に試験的に採用されたりもしたんですね。初めて知りました。 参考URLためになりました。ありがとうございます。