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125ccクラスで
125ccクラスで、オフロードを除いた車種の中で、車体が大きい物ってどんなのがありますか？ マニュアルとオートマどちらも教えてください。
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■AT（国産） ＃1さんの「コマジェ」の筈 ■AT（輸入。海外メーカー） http://www.connrod.com/zaiko/zaiko02.html KYMCO、SYM ■MT（国産） オフ以外で大きいのは「アメリカン」しかないので 今新車で買えるのは「エリミネーター（カワサキ）」だけ。 http://www.kawasaki-motors.com/model/eliminator/index.jsp 生産終了で「中古」でしか買えないのだと 「ビラーゴ（ヤマハ）」（アップハンドル分、大きく見える） http://www.geocities.jp/xv_virago_125/ ■MT（国産。逆輸入＝海外生産モデル） 「バラデロ（ホンダ）」 http://www.star-passage.com/varadero_125/varadero125.shtml カテゴリー的には「ツアラー」でいいのかな…？？？ オフ車に限りなく近いオンロード車なので（NX125） 昔で言う「デュアルパーパスモデル」なんだろうけど… http://www.honda.co.jp/news/1988/2880222.html あとは「タイ・ホンダ」の「CBR125R」 http://blog.goo.ne.jp/hide_1220jp/e/f661215ac71b9c41fab2a88373d028b5 http://erekiteru.ld.infoseek.co.jp/bike/mossan/CBR125R_mossan.htm （一応、レーサーレプリカ＝スポーツモデル） http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index6.html http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index9.html
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- Jeykhawk
- ベストアンサー率36% (118/319)
海外生産ですが、ヤマハのドラッグスター１２５は１２５ｃｃクラス最大級でしょう。 だってエンジン以外２５０ｃｃと全て同じモノ使ってますから（笑）
お礼
回答ありがとうございます。 これはすごいですね。かなり気に入りました。 ただ、少し調べてみたのですが、値段が恐ろしいことになってるので買えそうに無いですが。 中古で30万くらいで無いかどうか調べて見たいです。
比較的認知度の高い？車種だけ並べますが… (サイズ大) ・マジェスティ１２５ ・グランドディンク ・RV125 ↑ (サイズ中) ・シグナスＸ ・スペイシー ・ランナー ↑ (サイズ小) ・アドレス１２５ ・Ｖリンク ってな感じでしょうか… 国内モデルだと、最大サイズはスペイシーかシグナスでしょう。 マジェスティ１２５はヤマハ発動機ではなくプレスト取り扱いではないので… 若干ですが、ヤマハ発動機正規モデルより保証が弱かった気がします。
お礼
回答ありがとうございます。 やっぱり国内ＡＴではどうしてもスクーターっぽいのしか無いみたいですね。 ヤマハがマジェスティ125を国内でも販売してくれれば良いのですが。
- KDX125KAI
- ベストアンサー率36% (29/80)
125ccですと、車体が大きく見えるバイクってのは殆ど絶版になっています。逆輸入車は分かりませんが、スクーターも50ccに毛が生えた程度です。 ヤマハのマジェスティ125なら、スタイルもいいし、デカイし、インジェクションだから燃費もいいし、いいかも知れませんね。逆輸入ですが。 各社のアメリカンタイプの125ccは、車格重視で開発していましたが、今となっては、スズキのマローダー125、カワサキのエリミネーター125辺りしか現存していません。 しかも両方とも2008年には絶版です。
お礼
回答ありがとうございます。 ＡＴではやはりコマジェが総合的によさそうですね。 アメリカンは今教えて貰った二つの中ではエリミネーターが好みです。 しかし2008年には絶版とのことなので、買うなら早いうちのほうが良いってことでしょうかね？
- yuuyu1
- ベストアンサー率17% (177/1003)
ヤマハマジェスタ１２５（通称コマジェ）なんか大きいと思います その分走りは亀？っぽいと思いますが・・・
お礼
回答ありがとうございます。 ＡＴではやはりコマジェが一番みたいですね
お礼
かなり詳しい回答ありがとうございます。 一番上のURLを見たら、輸入車も結構原付二種色々あるって言うのが分かりました。 しかしやはり輸入車となるとメンテなどが不安なのでやはり国内にも多くあるメーカーのものが良いです。 ビラーゴは格好いいですね。V型二気筒とか迫力ありそうですね。 バラデロってのは聞いたことが無かったです。メーターが豪華ですね。 ＮＸ１２５はオフロードっぽいですね。 CBR結構良いですね。ハンドル周りが好みです。