老眼オジサンのディスチャージランプの要不要？

質問

みなさん、こんＯＯは。

私はあと１年で４０才になるおじさんです。

この度トヨタのラクティスの購入を考えていますが、担当セールスのオジサン（見た目で５０才代か？）がディスチャージランプのオプションを薦めます。年を取って目が悪くなるとディスチャージの方が見やすいですよと。これから１０年ほどは乗るつもりで、その間にも老眼になるのは確実だと思います。また、中山間部に在住で街灯など無い真っ暗な峠道（三桁国道）を毎日走ることになります。

セールスさんの言うとおりディスチャージを付けた方がいいでしょうか。私個人的にはディスチャージが嫌いです。対向車がディスチャージだととてもまぶしく感じること、霧が発生しやすい地域でディスチャージの白い光では逆に見にくいのかと思えることが理由です。

費用的には問題ないです。ここは好き嫌いではなく冷静に加齢によって目の能力が落ちたとき、ハロゲンとディスチャージ、どっちが運転しやすいのでしょうか。皆さんのご意見おまちしております。

回答No.4

noname#52342 · ベストアンサー

私はディスチャ－ジが嫌いです。
視力は良いし、眼科的な病気はないですが雨の日に見づらいことが１番の原因です。
確かに他の方が言うようにホグとライトをそれぞれにすれば良いのかとも思いますが・・・
ただ、いつでもある程度平均的な視界で走行できた方が気持ち的にも運転的にもムラがないような・・・。
ちなみに、警察は夜間走行の基本は上向きライト！という方針で最近はうごいていますが、上向きとのこまめな切り替えさえすればディスチャージはあまりいらない気がしています。

お礼

soutoi0813さん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。なるほどハイビームの利用ですね、あまりの田舎暮らしで対向車も少ないのでハイビーム利用も検討してみます。

回答No.7

４ 1/2（@1143）

街中で見る眩しいディスチャージは、ほとんど後付のものです。
　純正の物は、ハロゲンに比べて明るい光が漏れて幻惑しないように、光軸のカッティングのシャープなプロジェクター式を採用しています。
　そのため、光の当たっている所と、当たっていない所のコントラストの差が大きく見づらく感じます。（光軸内は確かに明るいです）これが嫌いならハロゲンの方が無難です。
　また雪が降る地方では、発熱量が少ないためライトにへばり付いた雪が溶けにくいという弱点も有ります。（ヨーロッパではディスチャージにはウォッシャー装着が義務付けられていますが、国産で装備している車は極わずかです。）
　セールスは、なるべくオプションを付けさせて売り上げを上げたい物ですし、新しい物は無条件に良い物だと思い込む人も多いようです。実際に試乗して見比べて判断するのが確実です。

お礼

1143さん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。確かにセールスさんの話を鵜呑みにできませんが、気になるＯＰではあります。

回答No.6

noname#107565

すみませんね、４０を３歳もすぎちゃったおじさんです。

HID、見やすいです。雨が降っていても見やすいです。色温度を高くしなければ、圧倒的に光量がありますから、明るいですよ。純正であれば４３００Kくらいですから、雨で見にくくなる事はないですよ。
純正であれば、レベライザー（光軸調整装置）も付いていますから、対向車の迷惑になるという事もあまり無いと思います。後付でHIDであれば、迷惑この上ない輩もいるとは思いますけど。
霧が発生しやすい地域とはいえ、年の４分の３が霧というわけでもないでしょう？どうしてもと言うのであれば、霧用にはフォグをつければいいと思いますが、霧で光が拡散するにしてもあの光量は魅力です。対向車からは見つけやすくなるわけですし。
真っ暗な山道を走るのであれば、圧倒的にお勧めです。１０年乗るなら、私なら絶対にHIDを選択します。…ちなみに、仕事の車はHIDで自家用はハロゲンです。自分の車で走ると、スイッチを入れていないのか？と思うことがあるほど違います。また、消費電力も少ないですから、その面でもお勧めです。

お礼

tackey1964さん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。純正なら対向車への迷惑も少ないのですね、ますます悩みます。

回答No.5

noname#58692

こんばんわ。もうちょいおじさんですが、若干鳥目の気があるのか、
夜は暗くてあまりすきではありません。

今の車は最初からＨＩＤがついていましたが、非常に明るくて気に入っています。

不謹慎ですが、仕事柄、長距離が多く、高速で追越車線を少し速めに
走っていると前の車がさくさくどいてくれます。
ひと様には迷惑千番なのでしょうが視認性の良さは抜群のような気がします。

お礼

rubipapaさん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。やっぱり明るいんですか、みなさんの回答が賛否両論なので悩んでしまいます。

回答No.3

KINPATSU-OYAJI

ＨＩＤも純正品だとイイですね。後付けのように「配光」がまずい事もないでしょう。当方も疲れ目だと遠視気味なんですけど、晴れていればイイのは当たり前ですけど・・・商売柄、客のＨＩＤ標準車にも乗りますけど霧雨の夜、水銀灯の道路でも「その明るさ」が、打ち勝って良く見えますよ！
対向車に迷惑なのは・・・現行車には、ライト光軸を上下に調整する「レベライザー」が付けられています。それを「一番上にしたまま」なんです。光軸調整のイニシャルは最上段で調整するのですが、思いやりがあれば下へ下げられるのですけどね。
霧、もやでは黄色いフォグランプに勝るものは無いです、私のクルマの純正フォグは結構おおきいのですが、白レンズですからあまり効果的ではないですね、バルブを黄色に替えてやればグッと良くなるのでしょうけど・・・
まあ「食わず嫌い」ですよ、オプションなら行っとくべきですよ！

お礼

KINPATSU-OYAJIさん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。確かに食わず嫌いではあるんですが、もう少し検討します。

回答No.2

mayuge1200

どちらでも問題ないと思いますよ。
単にファッション性の問題だし。

ＨＩＤにしておいて、
ハロゲンの黄色いフォグランプを追加するのはダメですか？
両方ついていれば問題は解決だと思います。

お礼

mayuge1200さん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。購入予定がSパッケージなのでフォグがもれなくついているんで、黄色に変更ってのが難しそうです。

回答No.1

uzurara

ディスチャージの光軸がズレたままの対向車と出くわすと
ふざけんな～！！【 メ ￣┏ω┓￣】凸
となりますが、実際にディチャージの車を運転してみると　夜道を凄く明るく照射してくれて、夜道が楽になりますよ。

提灯 vs ハンディライト　こんな感じの印象を受けます。

新車の光軸って結構いい加減に調整されているので、納車されたら早い内に光軸の点検と調整をしてもらいましょう。

お礼

uzuraraさん、こんＯＯは。回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。