車検費用について
全国展開しているＨ車検に車検を頼みました。 費用は日産マーチの場合、（特に交換等が
無かった場合）総額\65,000.とあるのに対し、今回倍以上かかることになりました。
各部品の交換必要性は納得しましたが、価格は妥当か？と思い質問させて頂きました。
料金は下記の通りです。 （なお車は平成１７年初年度登録、走行距離３万km弱です。）
ファンベルト交換部品代 \1,210
上記工賃 \7,000
Ａ／Ｃベルト交換 部品代 \3,180
フロントブレーキパッド交換部品代 \9,500
上記工賃 \7,000
リアブレーキライニング（前側のみ）交換部品代 1,750 x ２個 = \3,500
上記工賃 \11,200
ラジエーターアッパーホース交換部品代 \1,800
上記工賃 \7,700
クランプ交換部品代 \480 x 2個 \960
LLC交換部品代 \700 x 3個 \2,100
リアハブロックナット交換部品代 \260 x 4個 \1,040
ブレーキクリーナー \1,000
ショートパーツ \１,000
ヘッドライト光軸調整 \2,000
ワイパーゴム交換部品代 \900 x 3個 \2,700
エンジンオイル交換 \600/l x 3.5l \2,100
オイルエレメント交換部品代 \1,200
上記工賃 \500
発炎筒 \1,480
代車代金 \3,000
車検基本作業料 \4,800
保安確認検査料 \10,000
事務手数料 \3,500
自賠責 \24,950
重量税 \20,000
印紙代 \1,100
合計金額約１４万円です。 基本作業料が\4,800と安いのがＨ車検の売りですが、交換等が
特になかった場合、日産マーチで総額約\65,000となります。（広告記載の金額） そこから何か
交換が発生しても、10万円以下におさまるかな？と期待していたのですが、１４万円と言われ
がっかりです。 正直基本作業料が安い分、交換が発生した時に、工賃等が高いのではないか？
と少し疑念を抱きました。 他にも整備・交換を勧められた箇所もありましたが、今回は上記のみ
お願いしました。 ちなみに発炎筒は自分で買えたので、帰りにオートバックスに寄ったところ、
五百数十円で買えました。 H車検は発炎筒（在庫であるもの）が\1,480と見積を出してきたので、
約３倍近い価格です。
既に手付金を払い、後日パーツが入荷され次第再度車を持って行くので、もはや依頼先を
変更することは今回できませんが、２年後の車検時の参考にしたいと思います。
上記料金設定は、（およそで結構ですので）、妥当なものでしょうか？（☆）
また請求額を上げる為に、必ずしも必要でない整備・交換を勧めることはありうるでしょうか？（☆）
ちなみに２年前にお願いした所は、職人気質の店で接客も素っ気無かった代わり、リーズナブルな
価格呈示と信頼できる雰囲気を感じました。 、今回依頼したＨ車検の店は、店舗が大変綺麗で
飲み物等各種無料サービスがあって、女性事務員の数も多く、接客がすごく丁寧で、これだけ
サービスが良く低価格ではＨ車検も大変だろうなーと思い待っていたら、昔日産ディーラーにお願い
していた頃の金額と大差ない額を呈示されました。 自分としては、ディーラーも含め接客が良い店
（＝接客にコストを掛ける店）は、たとえ宣伝で安い価格を示しても、最終的に請求してくる金額は
一定のランニングコストがあるからなのかそうじゃないという印象を受けました。（余談ですが）
なおディーラーでは代車代金無料でした。
上記（☆）印の質問について、アドバイスよろしくお願い致します。
お礼
nichaimさま御回答ありがとうございます。通常整備以外にヘッドライトのバルブ交換とマフラーのガスケット交換をしたのですが、工賃と部品代が明記されていたので、オイル交換の分は記載もれとするのが妥当ですね。それにしても1万円はちょっと高いので店に確認します。