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プラグコードが
トヨタのワゴン(H10登録)に乗っています。 最近プラグとコードを交換したのですが、一番短いプラグコードが 走行中にいつの間にか外れてしまうんです。 エンジンの調子で外れたことは分かるのでその度に止まって 刺しています。かなり頻繁です。 他のコードと同じようにカチッって鳴るまで押し込んでいるのですが 何度やってもダメなんです。 外れ方もボンネットに当たってるのかと思うくらい上にはみ出しています。 今はプラグコードのプラグの真上とボンネットで挟むように 雑巾をかませています。 まず、雑巾を挟まなくても良い方法を。 それが無理でしたら、雑巾を挟んでていいのかどうかご意見・ご教授いただきますようお願い致します。
- kirakira-gogo
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どんなエンジンかわかりませんので、はっきり答えられないんですが、ご質問内容から、プラグコードは真上からササッているタイプなんですね？ すると、コードの先端は硬いプラスチックみたいになってるとおもいます。 ここが柔らかいゴム状ならば、プライヤーかペンチで、そとからゴムごと挟み、中の、プラグに「カチッ」とはまる金具部をカシメることできるんですが。 でも、その金具部が 硬い筒の中ではハサめません。 マイナスドライバーで探るように金具部をせばめて、差し込みをキツクするくらいしか・・・。 あとは、コード自体を交換するか・・・。 高温部があるエンジンルームに雑巾はマズイでしょう。 なんかのハズミで、排気マニホルドの方へ行ってしまったら・・・車両火災直結です。
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