- ベストアンサー
最安の軽四は？
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ミニカ 車両価格は一番安いですがオプションなどを付けるとどうでしょうか。検討してみて下さい。
その他の回答 (5)
アルトかミラぐらいが良いんじゃないかな。 最安のグレード（ＭＴ）で希望の物が標準で付いています。 弟はミラに乗っていますが、結構広かったですよ。 会社が違うので、天秤にかけて交渉していけば、安くできるでしょう。 ただし、販売会社の仕入れも高いので、普通車のような値段の値引きはできません。 マジで１２年で３万ですか？ 原チャリで通勤した方が良いんじゃないの？
お礼
雪が降るので原付はちょっと無理かな（笑）。 ありがとうございます。 参考にさせて頂きます！
私もミニカだと思います。 でも、12年32000キロで限界って嘘でしょ？ 今時の車であれば１０万KMは当たり前に走りますよ！ 車の経費を重んじるならば、もっと乗ったほうが良いと思います。 私なんかH５式（４WDのMT車）１５万KMの軽を今も元気に走らせていますよ・・・
お礼
ご回答、ありがとうございます！ あまり可愛がってやらなかったせいか、前回の車検で10万以上かかりました......そして今、マフラーなのかドッドッドッドっと凄い音がしています。とりあえず、修理の見積もりは出してもらおうと思います。 参考にさせて頂きます。
- shigao
- ベストアンサー率19% (38/191)
軽トラ。
お礼
検討したこともあったのですが たまに３人くらいで乗ることもあるので...... ご回答、ありがとうございます！
- gatogato07
- ベストアンサー率40% (43/107)
ミラバンかアルトバンはどうですか？ パワーウインドウがオプション扱いになってるかもしれません。 http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/grade/top_01.htm http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/prices/index.html
お礼
バンの方が安いんですね。 ありがとうございます。 参考にさせて頂きます！
- WATARU--
- ベストアンサー率13% (12/86)
値引きなどを顧慮しないという前提で言いますと、 ・ダイハツ・エッセのECO [http://catalogue.carview.co.jp/spec/DAIHATSU/ESSE/latest/32051/] にオプションでラジオを付けるのが一番安上がりだと思います。 ですが、５ＭＴですし集中ドアロックの機能がないのでかなりの減価仕様です。 もうちょっとマトモなクルマで探すとスズキ・アルトのＧII [http://catalogue.carview.co.jp/spec/SUZUKI/ALTO/latest/32488/]ですが、この辺は似たような価格帯で安めのクルマがゴロゴロしているのであまり自信がありません。 個人的な偏見等入れますとThat's [http://catalogue.carview.co.jp/spec/HONDA/THATS/latest/31145/] やＭＴでかまわないならワゴンＲ [http://catalogue.carview.co.jp/spec/SUZUKI/WAGON_R/latest/33347/] が安くて室内も広いのでいいと思いますが、やはり値段は上がってしまいます。 安さだけにこだわっていると長期在庫車や展示車・試乗車などすすめられたりしますが、これらは長く乗ることを考えるとオススメしません。
お礼
回答、ありがとうございます！ おおよその価格帯が分かって参考になりました☆
関連するQ&A
- 走って楽しい軽四選び
ファミリーカーとしてスバルレガシーツーリングワゴンを所有しているのですが、妻と共有のため、通勤用に軽四の購入しようと考えています。しかし、通勤用とはいえ、私の日常の足として使用することになると思いますので納得のいく車種を選びたいと思いますので、軽四に詳しい方アドバイスいただけると幸いです。 選択テーマは、コーナリングを楽しめる車です。 出来れば、マニュアルミッション、自然吸気を選択できるもの、現行車（新車購入できるもの）で選択したいと考えています。 現在の候補は、レガシーと同じくスバルのプレオ、Ｒ２（共に４輪独立懸架）なのですが、メーカーへのこだわりはありません。他にも「これは楽しいですよ」ってコメントお待ちしております。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽四か・・普通車か・・迷っています
この度 離婚して母子家庭になりました。 Ｈ１７年式・６月に新車で購入したバモスを所有しています。 離婚が決まりバモスは旦那と共有していたので気持ち的に嫌なので買い替えをします。新車で購入します。 バモスは走行３０００キロ・黒色・Ｍタイプ・ノーマルです。 売値はわかりませんが下取りをして買い替えをしたいと思っています。 子供が５歳・４歳です。買い替えにあたり迷っています。。 ホンダの車を買いたいのですが・・軽四なら税金などが安いので母子家庭には嬉しいです。ホンダの軽四なら何が良いですか？ また これからの子供の成長を考えると普通車がいいかなぁ。とも思うのですが・・・ホンダの普通車では「フィット」を考えていますが税金などが軽四に比べて高いのが気になります。 軽四と普通車・・どちらがいいでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- 通勤用に軽四でＭＴ、ターボだと？
通勤片道２５キロに使用を考えています。 軽四で燃費のいい車を探しています。 ＭＴでできればターボがあるといいなと思っています。 どういうのがあるでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽四の下取り諸費用について
明日軽四ワゴンの購入をします。見積書でわからないことがあるのでご回答お願いします。 今乗っている軽四が平成８年式、ミラモデルノ、でエアコンが壊れていて（他は破損なしですが）使い物にならない（ディーラーに直接言われました。現物を見ないで）ので下取りはゼロとなっています。 見積書を見ますと、下取り諸費用（15,750円）と下取り車預かり法定費用（2,500円）とあります。これで正しいのでしょうか？明日納車ですのでどなたかお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 軽四を選ぶ理由、選ばない理由。
軽四に乗っておられる方。 なぜ軽四を選ばれましたか？ 一般的には維持費の安さがあると思いますが、もし維持費が同じならどの程度の車を選びますか？ （維持費が同じと言っても、タイヤ・バッテリー・オイルなどの消耗品の交換費用などは今まで通り。あくまで新車時の諸経費や税金、任意保険、高速道路料金などが同じと言うことです） 軽四は乗らないと言う方はなぜですか？ 税金なども優遇されていますし、高速道路も安いし。 狭いから？、乗ってて疲れる？。 その理由は維持費の安さを補って余りあると言うことでしょうか？ 我が家にはコンパクトカーと軽四があります。 女房の普段の足がなぜ小型普通車か？ 答えは簡単、５人家族だから。 一番上の子が社会人になったら、軽四に替える予定です。 ちょうどそのころ買い替え時期なんで。 私の通勤用は軽四、やはり維持費の安さが魅力ですね。 それと5MTなので燃費が良い。 それと私の場合は取り回しのよさも大きいのです。（運転下手なんで） ですから、もし税金が普通車と同じになったら小型普通車に乗り換えるかと言われると今すぐに答えが出せません。 皆さんのご意見をお聞かせください。
- ベストアンサー
- アンケート
- おすすめの軽四を教えてください。
４月から働くことになり車の購入を考えています。（２３歳、男） ・使用目的は、通勤で往復６０キロ。高速は使いません、峠越えをしないといけない。 ・考えている車は、kei、ワゴンRなど… ・考慮して欲しいこと なるべく女性っぽい外観の車でないこと 燃費がいい（給料があんまりない） 坂を登る（燃費と相反するかも） 中古の軽四は止めたほうがいいと聞いてます ライフもいいけど女性的なデザインが… 母親はミラに乗ってる ジムニ－、コペンは嫌 プレオは燃費が悪いと聞きますが… これでおすすめの一台をお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽四選び(1)、ターボ車、ＨＩＤなどについて
満足のいく軽四を買いたいと思っています。知識がないので、アドバイスよろしくお願いします。 私の運転状況は、 １、高速は走らない。 ２、今の車がターボ車で快調に12年以上乗っているので、今度も12年以上は乗りたい。 ３、ストレス感じることなく快適に乗りたい。 ４、通勤に片道５キロ、そのうち坂道が１キロ弱、途中に買い物に寄る。夜も同じく走る。 目が弱いので、ランプはＨＩＤとかにしたら、明るくて見やすいと聞きましたが、ＨＩＤは頻繁に消したりしない方が良いとも聞きました。 上記のような状況で、ＨＩＤの選択はどうなんでしょうか？永く乗ることも考えて。 また、現在ターボ車ですが、12年前の車ですので、車重も軽く良く走ってくれましたが、最近の車は重い様ですし、やはりターボ車を選ぶ方が良いでしょうか？ それとも、性能良くなってこのような状況ではＮＡでも大丈夫でしょうか？ よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車の修理
現在乗っているキューブのダイナモが壊れ修理（費用は3万くらい）にするに辺り、車を買い換えるか検討しています。 貯金もないため修理屋さんより中古ですがスズキのアルトを17万で売っていただけるとの事でした。 そこでみなさんにご意見を頂きたいです。 今乗っているキューブは 平成16年に新車で購入し8万キロ走いています。 売ってもらえるアルトは平成18年で6万キロ 元々軽自動車を購入予定でしたが、修理するかこの車を買うかで迷っています。 みなさんなら、どうしますか？ご意見を頂ければと思います
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 安くて装備の悪い車って魅力ない？
2～30年前の小型大衆車（カローラクラス）って、シートはビニール張り、内装もピラーあたりは鉄板むき出し。 天井とドアの内側に申し訳程度に内装が施されてました。 エアコンはともかく、パワステもなし、ＡＢＳ・エアバックは存在さえしてませんでした。 今は軽四ですらシートに座ると鉄板が見えるところなんて無いですよね。 内側に鉄板むき出しの車ってもし安くても買いませんか？ 皆さんが買う、買わないは別として、売れると思いますか？ それとも、そんなところでコストダウンしても大して価格は下がらないと思いますか？ 今、小型普通車で車両価格１００万かそれよりちょっと上ですよね。 内装なしのパッソが８０万を切れば私は魅力的なのですが。 もしよろしければ意見をお聞かせください。 ガソリンも安くなりそうだし（まだ、この辺は１４２円ですが） 次に車を買い換えるときは、燃費がよくて価格の安い小型車が良いなと思ってますので。 安い車の代名詞みたいだったアルトも１００万位しますしね。 安くても７０万位ですよね、装備はわかりませんが。 私が今の車を買ったときに（３年前）エアコン・パワステ（電動）付、ＡＢＳ・エアバック無しのアルトが５５万であったのに。 今、なくなっちゃったみたいですね。 この話で何でも良いですから、お話聞かせてください。
- ベストアンサー
- アンケート
- 軽トラ（中古車）の購入のアドバイスを下さい。
軽トラ（中古車）の購入を検討中です。 必須条件が、オートマ・４WD・エアコン・パワステ・修理暦なしです。 条件に合う車が２台あり、どちらにしようか迷っています。 皆さんなら、どちらを選びますか？ アドバイス、宜しくお願い致します。 １、スズキ・キャリートラックTC 平成18年 2万キロ 車検22年3月 →車両本体43万円 支払い合計49万円 ２、三菱・ミニキャブトラック 平成13年 9万キロ 車検23年10月 →車両本体30万円 支払い合計35万円
- ベストアンサー
- 中古車
お礼
色々なカラーがあって惹かれますね！ ありがとうございます、参考にさせていただきます！