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JR難波―富山間の学割等について教えてください
初めて質問いたします、大阪府の大学生です。 大学のサークル活動で、毎年富山に４泊５日の合宿に行きます。参加者分の難波―富山間の往復の乗車券と特急券（因みにその後上市駅まで鉄道を利用します）をまとめて購入するのですが、如何せん部員の人数が少なく、団体割引が効きません。青春18切符も考えたのですが、時間がかかりすぎるということで却下になりました。４泊５日ともなると費用もかさむので、少しでも安く移動したいです。 やはり普通に学割で買うのが一番よいのでしょうか。今年の合宿には間に合いませんが、来年の参考として伺おうと思います。 正直乗車券と特急券の違いさえ良くわからない状態なので、易しいアドバイスをよろしくお願いします。
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No.1&2ですが、何度もごめんなさい。 『青春18切符も考えたのですが、時間がかかりすぎるということで却下になりました。』 とありますが、No.2で回答させていただいた高速バスは富山まで6時間かかります。 「青春18きっぷ」だと例えば・・・現在のダイヤで 大阪7:45（新快速）→9:50敦賀9:53→12:25金沢12:59→14:09富山で結局6時間30分かからないんですよ。高速バスと大差ありません。しかも高速バスより安いです。 『正直乗車券と特急券の違いさえ良くわからない状態』ということで「青春18きっぷ」についてもそれほど知識をお持ちでないでしょうからご説明します。（大阪市内～富山の移動に必要な情報に絞って） 18きっぷは１枚11,500円です。これで1人1日普通列車（快速・新快速含む）乗り放題×5回分です（改札の駅員さんや車掌さんがチェックのスタンプを押す蘭が5つある）。 ですから1人で5日間乗り回してもいいし、5人で1日乗り回すのでもOKです。2人で2日間乗り回して、余った1回分を有効期間内の後日1人で・・・でもOKですし、金券ショップに売ってもいいいです。 要にはスタンプ1箇所押される（1人1日利用分）につき2,300円払っている（実際は5箇所分11,500円の前払いですが）と思って計算すればいいんです。 という訳で、例えば6人のグループだったら、JR難波～富山は青春18きっぷ1枚と普通の学割乗車券が1枚あればよいことになりますね。 つまり、6人で片道11,500＋4,360＝15,860円になります。よって1人分は割り勘すれば15,680÷6＝2,613.33円になるわけです。往復でも5,000円強で済みます。デメリットは乗換えがあることと、ラッシュの時間帯は座れる保証がないことですね。 大阪～富山の所要時間を比較すると 特急サンダーバード：3時間20分 高速バス：6時間 18きっぷ：6時間30分（比較的乗り継ぎがスムーズなパターン） 「時間がかかるので却下」ということであれば特急列車しか選択肢は残りません。値段を重視するなら18きっぷです。高速バスは特急列車より疲れるしかなり遅く、値段的に18きっぷに劣りますが、大阪～富山乗換え無しの手段としては最安です。
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- townser
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今回は人数が足りない、とのことですが、後学のために、学生団体割引の情報を紹介しておきます。参考URLをご覧ください。 普通団体は10%引～15%引、学生団体は50%引、学割は20%引なので、団体の要件を満たさないなら、学割が一番安くなるんじゃないですかね。 もしくはJ-Westカードに入会してe割きっぷ（割引特急券）を利用すると普通に買った特急券より630円（指定席の場合）安くなります。特急券の割引はこういう手段しかないのではないかなと。
お礼
ありがとうございます。 やはり学生団体は得なんですね。団体の用件を満たすようになればいいのですが、地味なサークルなのでなかなか…… J－Westカードについても調べてみようと思います。630円安くなれば、往復6人分で7560円も安くなりますね。
- laulun
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No.1です。ちなみに安くするなら高速バスもあります。JRの高速バス（朝発→夕方前着と夜行）と阪急/富山地方鉄道共同運行（夕方発→夜着と夜行の２本）があります。どちらも学割が効いて、片道4,160円です。窓口で購入する場合は鉄道と違って学割証ではなくて学生証を見せればOKです。（学割証は1年間での発行枚数がありますよね？節約になります。） ここでいう「窓口」はみどりの窓口や旅行会社の窓口ではなく、各バス会社の営業所の窓口です。これは、西日本JRバス、阪急、富山地鉄の各HPに載っていると思いますのでご確認ください。 ただ、代表者がみんなの学生証をまとめて窓口へ持っていって発券というのは認められないと思いますので、全員で買いにいくか、仕方なく学割証を各自発行して代表者がまとめて買いに行くかのどちらかででしょう。学割証を持って買いにいく場合は「みどりの窓口（JRのバスに限る）」や「旅行会社」でも構いません。 両者のバスともに梅田発になりますが、乗り場はJRは大阪駅桜橋口、阪急/富山地鉄は阪急三番街です。到着場所は両者ともに富山駅前です。時間帯によって到着バス停の場所は多少異なりますが、富山駅の目の前であることには変わりありません。
お礼
ありがとうございます。 高速バスという手段もあるんですね。田舎に帰省するときに利用しているのに気づきませんでした。上市からは宿舎の方が迎えにきて下さるので、夜行でなら時間的にも合いそうです。 ただ着いてすぐに山を歩き回るので体力、気力がどれだけもつかの問題ですね。
- laulun
- ベストアンサー率49% (215/434)
JR難波－富山駅間は大阪駅から特急サンダーバードを利用するとして 乗車券：大阪市内→富山 特急券：大阪→富山 が必要です。 学割は、乗車券のみに有効で5,460円が4,360円になります。特急券は学割は有効にならず、自由席ならば2,520円、指定席ならば3,030円です。サンダーバードは大阪駅始発なので、人数がそれほど多くないようなのですので30分前にホームにいれば自由席でもまとまって座れると思います。 富山から先、上市駅までは富山地方鉄道の利用になります。富山駅で乗り換えです。JRと違う会社ですので、別に切符が必要です（もちろん18きっぷも使えません）。これは富山に着いてから各自で買っても問題ない気がします。ちなみにこの区間は学割が効きません。 JRの切符はみどりの窓口でも旅行会社でも買えます。大手の旅行会社ならJRの他、富山から上市までの富山地方鉄道の乗車券も購入できると思います。部員が少ないと言っても、それなりにまとまった人数での行動ですから、JRの分だけは前以て購入されることをお勧めします。（みどりの窓口が混雑していることが多々あるので）
お礼
丁寧な回答をありがとうございました。 昨年の合宿では先輩の後にくっついていただけだったので、今回引率する側となって不安に思っていましたが、このアドバイス通りに行けば戸惑わずにすみそうです。合宿はこれからなので参考にさせていただきます。
お礼
ご親切にありがとうございます。 往復でも１人５千円強というのはかなりの魅力です。合宿費（３万５千円）の半分近くを交通費が占めていたのでかなりの節約になります。 教えて頂いた通りに乗り継ぎができれば、思っていたよりもスムーズにいけることに驚きました。荷物を抱えての集団行動なので、乗り継ぐ列車の発車ホームの確認や、来年ダイヤが変わっていないか調べれば完璧ですね。 18切符、以前購入したときは５枚綴りでしたが変わったんですね。 私は倹約家（と書いてケチと読む）なので18切符に強く惹かれました。来年に向けて他の部員を説得しようと思います。