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モトクロスバイクのメンテナンスサイトを教えてください。

先日ミニモトクロスバイク(4スト110cc)を購入しました。 中国製のバイクですがCRFの50ccによく似ている気がします。 しかし、今まで乗っていたバンディット250とあまりにもジャンルが違うのでメンテナンスの方法がさっぱりわかりません。 どこかわかりやすくて役に立ちそうなバイクメンテナンスサイトのご紹介お願いします。

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  • 回答No.3

> ミニモトクロスバイク(4スト110cc) 4stのファンバイクですね TT-R50Eの取り説は参考になりますかね? http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/ttr50/manual/ ただあくまで取り説ですね。 4stモトクロッサーなら YZ250F http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/yz250f/manual/ こっちは少しマニュアルの要素が入ります あとは、こちらで調べればいくつかありますけど http://www.google.co.jp/search?as_q=&hl=ja&num=100&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=CRF250+YZ250F+KX250F+RM-Z250&as_eq=&lr=&cr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=&as_rights=&safe=images

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  • 回答No.2

サイトは残念ながら知りませんが・・・ご忠告を絶対ジャンプしてはいけませんよ。 フレームから曲がりますし、修復よりも作り直しになります。 ダートコースなど走行しないのであれば一般的なメンテナンスで大丈夫だと思います。(サイトよりもメンテの本買ったほうが有益です) エンジン内部など国産を流用したりなどですと話は別ですけど。

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質問者からのお礼

ジャンプ厳禁ですか・・・。 ダートコースを走りたくて買ったのですが、やはり中国製は質が悪いんですかね?

  • 回答No.1
  • panoram
  • ベストアンサー率11% (178/1602)

どのタイプのバイクでも基本的には同じです。 ただ、今までの経験から、中国製はメンテというよりも手直しに近かった。

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質問者からのお礼

ありがとうございます。 確かにそうですね。新車で買ったのですが、バイク屋に見てもらってエンジンがかかるようになるまで一苦労でした。 前のバイクは4気筒で詳しく写真入りで説明してあるメンテナンスのサイトを知っていたので何とか出来ました。 しかし、今回のバイクは構造は単純そうですが、キャブの形も違うし、オンロードからオフロードということで、どこか良いサイトがあればと思い質問させていただきました。 どこかご存知ありませんでしょうか?

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