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修理？中古車？
12年式のＣＲ－Ｖ9万キロ走ってます 今年車検にだしたところ見積が45万相当になりました （うしろのロアアームがまがっているとのこと 2箇所に見積をだしたので金額的にはそれくらいは どうしようもない様子） いっそ中古車を買ったほうがいいでしょうか 次はエアウェイブで140万程度のものをと考えています 45万で修理して車検を通すか140万だして中古車を買ってしまうか どちらか悩んでいます どうしたらいいでしょうか 来年にはタイミングベルトの交換も考えられます そうするとまた10万かかってしまいますよね・・ どうしたらいいかご意見お願いします 車検の期日が迫っているので早めでお願いします
- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
まずは愛車さんのダメージ、お気持ちをお察しいたします。 最終的にはそのクルマのダメージの具合にも寄りますが、ロアアームなどの走行に関わる箇所の損傷ですと、これからのことを思うと、正直、心もとないですね。 しかも、修理金額の額でしたら、それこそ、程度の良い中古を普通に買える金額ですし。 将来のことを考えると、個人的には買い換えされた方がきっと良いと思います。
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- pashu
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ロアアームが曲がっているとなれば、一般的な乗り方では曲がる物でもないので、何処かに激しくぶつけたのでしょうか？。 また、交換を要する曲がり方だと既に真っ直ぐ走らないような気もしますし、車検も通らないですね。 中古部品を使って安くならないでしょうか？。本当に４５万掛かるなら愛着との兼ね合いで買い換えを検討された方が良いですよね。
補足
ご回答ありがとうございます 中古部品・・・とりあえずロアアーム、ベアリングなどで ざっと30万、車検で15万といわれました 愛着はあまりないのでｗ 買い替えを考えたりもしています
４５万に車検費用も含まれているがタイミングベルトの交換費用までは含まれていない、又２カ所とも同じような金額であると考えて・・・ 年式と走行距離など考えたら買い換えの気もしますが、その前に見積もりはディーラーでしょうか、そうであれば一度町の整備工場に見て貰うことも考えてみればいかがでしょう、事情を話してこんなには掛けれないがもう少し安く直して車検を通せない物か、その場合はついでにタイミングベルトも交換を考えましょう（車検と同時の方が多少でも工賃が安く付く場合が多いです） 又１０万キロよりも速いから不都合はないです、有るとすれば財布だけ・・・（タイミングベルトは） 後は思い入れがあるか、これだけの金額掛ければ有る程度長く乗らないともったいない（この辺りだと） 私ならその車が好きなら修理、どちらでも良いと考えているなら買い換えです（現実に好きで１０万キロオーバーの１８年前の車に修理費掛けて乗っています）それも同じ車種ばかり３台目・・・
補足
ディーラーではなく町工場2軒に持ち込んだ結果がこれです 思い入れはあまりないのでｗ 買ったほうがいいかなーと思います 長く乗ってらっしゃるのですね それだけ愛着があるのはすごいことだと思います 愛車と永らくお幸せに・・・・
補足
お察しいただいてありがとうございます これからまた修理、修理が続くようだと 新しく中古車を買ったほうがいいような気がしてきました 検討いたします