プラグの保存期間

質問

私は毎日車を使うのでそこそこな距離を走ります。
なのでプラグを買い置きしておこうかなと思ったのですが、プラグの使用期限って製造何年とかあるのでしょうか？

宜しくお願いします。

回答No.7

sonicacustom

確かに軽自動車は回転数が高い分プラグの消耗が早いのは事実です。
しかし、「５０００～１万キロの間で交換」というのはあまりにも早すぎます。そりゃ新品に越した事はないですが、メーカーも売りたい気持ちを全面に押し出し過ぎだと思います。
その距離なら実際ほとんど減ってないですね。法的にも点検項目から省けるくらいの距離です。
軽でも、接地電極の数が１つの場合で最低２万５千キロは余裕です。接地電極が２つあれば４万キロは使えます。普通車でも１極で４万キロくらい十分持ちます。点火方式によっては普通車でも２万５千キロくらいで交換時期になる場合もありますが。実際もっと使えますが、私の交換時期はこの辺でしょうかね。
何でも新品に越したことはないですが、それで各部を交換しだしたらきりがないですから。
ノーマルより少し高いですが、イリジウムの１０万キロもつタイプが一番お得です。

回答No.6

sonicacustom

現実的な話、期限はないと思っていいんじゃないですか。
１００年後に使えるかどうかは解りません。使えても意味ないでしょうけど・・。
白金プラグの場合、１０万キロ交換と書かれていても、何年とは記載されていませんし、それにエンジンに取り付けてある時の方が過酷な環境ですから、ノーマルプラグであれ普通に保管しておけば、まず使えなくなることはないと思います。あくまでも現実的な時間の中で。
点検用に１０年前の新品プラグ持ってますけど、少し汚れているだけで錆びてもいませんし、箱なんか入れずにむき出しですよ。

それはともかく、１０万キロ交換しなくていいプラグが出ているのですから買い置きなどする必要はないのでは？
１０万キロ走ってから買ったらいいんじゃないですか？
普通のプラグでも３～４万キロは使えますし、買い置きしたものの何かの原因で廃車になんかなったりしたら無駄になりますよ～

補足

当方軽乗用車です。ＮＧＫのサイトにイリジウムでも『軽乗用車は５０００～１万キロの間で交換をお勧めいたします』的な事が書いてあった（その理由が軽乗用車は高回転域を多く使用するので交換のサイクルが早いとの事。）ので約１万キロは半年から長くても１年くらいのペースで走ってしまうので、買い置きしていた方がいいかなと思った次第です。今オークションで結構安いですし、また欲しいと思ったときには値段が上がっていたら嫌なので…(^_^;)実際の所どうなのでしょうか？

回答No.5

master_bd

オークション関係者です
＞プラグの使用期限って製造何年
メーカーでは製造から７年以内に使用する事を前提にする暗黙の了解がありますが、法律上も確か７年と営業マンに聞きました
ちなみにオークションでは、未使用の部品は下記のように保管します。

１．購入プラグは、購入状態にせず、必ずあける。(紙から湿気が付着するのを防ぐ)
２．購入プラグは、着火テストをしてから保存する(不良品が無い事の確認)
３．１本毎にクッション剤で巻き、まとめて金属ケースに乾燥剤と入れて保存する(各プラグをキズや水分から保護する)
４．金属ケースに日付を書く(購入日の確認用)
５－１．必ず日陰で保管
５－２.移動車両で保管の場合は金属ケースにさらにクッションを外側に巻く(故障の際に販売店を探す時間を減らす為等)

以上、参考程度にして下さい。

回答No.4

Account999

基本的には半永久的に保存できるかと

錆びたり折れ(割れ)たりしなければ大丈夫かと

回答No.3

nourider

そこまで気を揉まれるのなら１さんの言うようにプラチナとかイリジウムプラグに変えてしまうというのもアリだと思います。

廃車するまでもつかもしれません。

回答No.2

toyo335

保管状態がきっちりしていれば10年以上持つと思いますが
その前に車がもたないかもしれませんね。

回答No.1

GAG666

通常の使用であれば、最近のプラチナプラグは10万kmは優にもちますが・・・。
そんなに走行距離を稼がれるのですか？

ちなみに、特に使用期限という物は無いかと思います。
ターミナルと電極を錆させなければ大丈夫でしょう。