- ベストアンサー
新車 保証書 メンテナンスノートの再発行
tach5150の回答
- tach5150
- ベストアンサー率36% (934/2539)
新車保障は一般保障が登録から3年6万Kｍ以内、特別保障が5年10万Kmまで(どちらか早い方)だったと思いますが。 メンテナンスノートとは整備記録簿のことだと思いますが保証書も兼ねてますから再発行は無理ではないでしょうか。 正直記録簿なんてユーザーが使用することはほぼないですし、どちらにしても保障期間は過ぎてますからいらないと思います。
関連するQ&A
- 新車保証の継承
知人からベンツのA170を譲ってもらう事になったのですが、ベンツもトヨタなどと同じようにディーラーで12ヶ月点検などを受ければ新車保証の継承ができるのでしょうか？ また、ベンツは初めてなのでベンツの新車保証（一般保証と特別保証があるのでしょうか？）はどのくらいの期間付いているのでしょうか？ まだ、話が決まっただけでどこのディーラーで買ったものなのかもわかりません。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 新車特別保証について
新車に付いている５年１０万kmの特別保証についてですが、 初回車検をメーカー系ディーラーで受けないと無効になるのでしょうか？ ちなみにマツダ車です。 私の過去の記憶ではトヨタではそのような縛りは無かったと思っています。 それとも最近になってそのような縛りが儲けられたのでしょうか？ ご回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車のバッテリーの保証について。
日産マーチを新車で購入して3年5ヶ月になります。昨年2月の12ヶ月点検(2年目)の際、バッテリーが弱っているので交換しませんか？と言われ、そのまま有償にて交換しました。しかし今になって日産自動車のHPで新車の保証について色々調べてみると、バッテリーは一般保証に入り、3年もしくは6万キロ保証となっています。ということは新車2年目での交換は無償で出来たはずではないのでしょうか？？ディーラーで交換しているので、交換後の新しいバッテリーの保証書もあるし、当時の走行距離が6万キロには到底到達していなかったことも一目瞭然です。
- 締切済み
- 国産車
- 自動車の新車保証についてですが、
自動車の新車保証についてですが、 今乗ってる車（新車購入から５年目）のハンドルをきるたび、「コキコキ」異音がします。 走行には支障がないのですが、場所が場所だけに運転してて不安になります。 そこで新車保証（私の車の場合ステアリング部分の故障は５年まで保証）でなんとかならないかと考えていますが、走行できないほどの故障でない限り保証は適用されないのでしょうか？ このような感覚的なもの（だけど運転してて気になる）、いわば故障の予兆的な症状って保証きかないんでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ベンツ ディーラー車の保証書は再発行可能ですか？
ベンツ ディーラー車の保証書は再発行可能ですか？ 平成19年のS550L ですが、購入時に保証書がありません。 私で3オーナー目で、自分の名義に変更済みです。 ディーラー車なんですが、保証書は再発行可能でしょうか
- ベストアンサー
- 輸入車
- 新車は地元で買うべきか格安な県外で買うべきか悩んでます
この度新車購入（トヨタ ヴォクシーかノア）を予定しています。 初めての新車購入なので車の買い方にはあまり詳しくはありません。住まいは東北です。 そこで質問なのですが、 新車は総合的に考えて家から近い地元で買うべきなのでしょうか。それとも格安な県外で買うべきなのでしょうか。 地元のディーラーはあまり値引きしてくれません。雑誌やネットで調べると都市部（東京）などと比べると20万ほど値引きに差（30万という例も）があります。 20万円の差があると労力や交通費（東京のディーラーに足を運ぶなど電車や車でも約3.5時間往復1万3000円程度）を使ったとしてもかなり安い買い物になると思います。 しかし車の修理やメンテナンスは地元近所のディーラーに見てもらうしかないかなと思っています。もちろん県外で買ったとしてもトヨタの新車としてのの保証は受けることが出来ると思いますが、地元のディーラーはあまり気分のいい話ではないかもしれません。 ちなみに元トヨタのディーラーに整備～営業として勤めていた義理の兄がいるので簡単な整備点検くらいはしてくれます。もちろん基本はディーラーにお願いするわけですが。 長文になり失礼しました。ご存知の方がいましたらよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車保証の継続につて
13年式の中古車を遠方から購入したんですが、見積りには新車保証継続と書いており、保証が付いてくるんだと思っていましたが。購入後に再度確認すると以下の回答が帰ってきました。 少し説明が簡略だったかもしれません。また、見積もりや注文書に『メーカー保 証付きのために販売店保証無し』と 記載されておる点も、すこし紛らわしい言い回しかもしれません。 メーカーの保証期間が残っていますので、メーカー保証の継承手続きをお客様ご自身で 最寄りのスバルディーラーに持ち込まれ有償にて（１万２千円～１万４千円）お受けになられる必要がございます。 メーカー保証の継承を受けられれば販売店（ラビット）の保証の必要がありまんので、販売店（ラビット）の保証はついておりません。 なお、納車後速やかに保証継承の手続きをされる事をお勧めいたしますが、保証の継承をされていなくとも お車のトラブルが発生した場合、ディーラーでの点検をされその結果、メーカー保証の範囲で無償修理と判断された後に保証の継承手続きをされても、メーカー保証をお受けになる事が出来ます。 これが新車保証付きの車と言えるのでしょうか？こちらで初めて検査を受けてから新車保証が成立するなんら、新車保証継続ではないような気がします。皆さんの意見をお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- 新車の保証範囲について
新車の保証範囲について 昨年、スズキのディーラーにてエスクードの新車を購入しました。 現在の走行距離は2000ｋｍです。 購入後、約1年経ったわけですが気になる点が2点あります。 1つは、トランスファー付近からのオイル漏れ 雫が下がって、プロペラシャフトの回転で近辺にオイルが飛び散っています。 もう1つは、ブレーキフルードのリザーバータンク内のカビのような物 リザーバータンク内に3ｃｍ四方位のカビのような緑の物が5つ程張り付いています。 以上2点ですが、保証で無料で直していただけるものでしょうか。 どちらも年数が経ったり、距離を走れば起こり得る症状なのかも知れないので 新車から1年、走行距離2000ｋｍとは言え、有償修理になりそうで心配です。 ブレーキフルードの件に関しては、そもそも異常として取り扱ってくれるのかもわかりません。 わかる方がいらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか。 よろしくお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- 中古車の新車保証継承ができない
比較的大手の中古車屋で最近中古車を購入しました。 納車はこれからです。 中古車は不安でしたが、使用感も少なく走行距離も少なく、年式が新しいため 新車保証（メーカー保証）がついていて比較的安心そうでしたので購入を決めました。 しかし、納車直前になって、中古車屋から 「新車保証継承ができませんでした（新車保証はつきませんでした）」 と連絡をうけました。 理由は「車高調整をしているから」でした。納車までに標準と同じ車高に調整してください、 と中古車屋にお願いしていたので、別に低いわけではありません（おそらく標準とほとんど同じ）。 しかし、そのような社外品が付いている場合、有無を言わさず新車保証が付けられないように最近ルールが変わったらしい、ということでした。（純正品でも、車種が違う部品でもダメらしい） 中古車屋もその点については把握しておらず、今までならば交換部品のみ保証外で、その他の部分（いじってない部分）について新車保証は継続できたのに、と言っていました。 こんなメーカーはスバルだけだ、と言っていました。 理由はどうあれ、契約内容と異なるので、こちらとしては受け取れません。 また、中古車屋としても、それは当然承知で、じゃあどうしよう、という感じで困っていました。 私も気に言った車ですし、問題をうまく解決して、納車したいと思っています。 案はいくつかありまして (1)新車保証と同じ保証を中古車屋が無料でつける 中古車屋が提示した案です。 新車保証がつくので、中古車屋の保証はなしにする予定でした。 中古車屋も「うちの保証をつけても、内容は新車保証とほとんど同じですよ」と言われていました。 しまし、今の状態のまま保証なしの車を渡せないので、その中古車屋の有料の保証を 新車保証と同じ内容にして契約してはどうか。本来は有料のものだが、無料にする、という案を提示されました。 言い分はとても良くわかるのですが、私は、「ディーラーが新車保証を認める車」というところに 安心を感じていたので、「新車保証は通りませんでしたが、うちで保証します。内容は同じです」というのは、不満です。 保証の内容だけに満足しているわけではありません。保証を提供しているのがディーラーか 中古車屋かというのは大きな違いに感じます。 別に中古車屋を疑っているわけではありません、誠実に対応してくれていると思います。 しかし、ターボも付いてるスポーツカーですし、いざというときはディーラーで直して欲しいです。 (2)他のディーラーに持っていく 中古車屋が提示した案です。これは確実ではなく、試す価値はあるかも、というレベルです。 こういうルールは意外と曖昧なところもあるので、他のディーラーに行けば通るかもしれない。 つまり、ダメと言われたのは、この県の○○スバルだけど、隣の県の△△スバルに持っていけば通るかも、ということでした。 なお、中古車を購入する県も、その隣の県も、私の住んでいる県ではないです。近いですが。 (3)車高調整をやめて、純正品をつける これが最もストレートなやり方。全てを純正に戻せば、確実に新車保証継承できます。 デメリットは料金がかかることと、納車が遅れることです。 契約は「新車保証をつける」となっており、お金も払ってハンコも押し、契約書も手元にあるので、 「俺が買ったのは新車保証付きの車だ、それを用意しろ（そっち持ちでサス交換しろ）」 というのもルールの範囲内とは思います。しかし、中古車屋さんも良くしてくれましたし、 ミスに付け込むようなことは気が進みません。 とはいえ、明らかに中古車屋に責任があるので、料金は半分くらい出してくれないかなあ、 と思っています。 なお、この方法をとるなら、工賃は無料にします、ということでした。（つまり部品は実費） (4)自分で新車保証継承する この案は、少し望み薄です。 購入後は地元のディーラーで、点検などのメンテなどをやってもらうつもりです。先日、保険にも加入しまして、付き合いが始まりました。車検やメンテ等も、今後、ここでお願いすると伝えており、良くしてくれると思います。なので、購入後に、車を持って行っていけば、通してくれるかも、と少し思います。 これは、まず聞いてみるしかないですね。 方針として、気持ちのいい解決をしたいです。契約書を盾にとって得をしてやろう、 みたいな気持ちはありません。とはいっても、もちろん、損するのも嫌です。 何か、いい知恵はありませんでしょうか。ご教授ください。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
早々とご回答有難うございます。