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KONIのダンパーって?

友人からKONIの車高調整キットを譲り受けました。 友人曰く、「取り替えたビルシュタインのBSSキットよりも 乗り心地はよかったなぁ・・・」と。 ダンパーの無段階調整機能もあるから、いいよとも言っておりました。 ところで、よくよくダンパーを見てみると、フロントダンパーの頭のところに凸型の調整ネジ?があるのが分かったのですが、リアはそれらしき物が見あたりません。リアダンパーには「adjustable」と書いてあるので、間違いなく調整式だと思うのですが・・・ KONIに詳しい方、 1.リアダンパーの調整方法を教えて下さい。 2.フロント、リアとも分解式のようですが、OHは可能なのでしょうか? どこにOH出したらいいのでしょうか? 料金は? 3.主観で結構ですので、KONIのインプレを簡単に教えて下さい! なんか、質問が少しマニアックですが、よろしくお願いしますm(_ _)m

質問者が選んだベストアンサー

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  • monocar
  • ベストアンサー率59% (13/22)
回答No.1

KONIのダンパーは国産車とOPELで二度ほど装着しましたが車高調KITではありませんでしたけどフロントはボンネット(装着後)を開けて簡単に減衰力調整が出来ましたが、リアはダンパーを外して力一杯縮めて回すと(時計回りで固くなったと思います)調整できました。私自身も乗る車は殆んどサス・ショックは交換してきましたが好みや走り方で個人差はあると思いますがKONIが一番好みの答えてくれました。

itete
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 そうなんですか、減衰力を調整するのに一度ダンパーを外さないとならないのですね・・・(^_^; 少しビックリしました。 どうもありがとうございます!

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