125cc以下でお勧めのスクーターを紹介希望

質問

リード、リード80ss、リード90と乗り継いできた私が、新車を購入したいのですが、スペーシー１００は出足が悪く、アドレスは気に入ってますが、少し体格的に窮屈です。
　１２５以下のスクーターで、出足がリードに匹敵し、おでぶな私でもゆったりできる、お勧めのスクーターを紹介してください。
　またタイ製のホンダの情報やリード125登場の噂を教えてください。通勤で往復４０キロはのるので、タンクは大きめが良いです。現在は１９０キロ毎に給油しています。

　メーカーはこだわりませんが、リード以上のものを希望です
　そろそろ、買い換えないとやばそうです

回答No.2

sya-ms06 · ベストアンサー

私も、スペイシー１００とアドレスV１２５とシグナス１２５と悩んで、アドレスを購入しました。当方は、かなりの太め体型、スペイシーの１００だと、パワーが不足で出足が悪そうなので×。シグナスの方が車体が大きそうなんで、いいかな～と思いましたが、予算オーバーで×。アドレスにしました。確かに、ぱっと見は５０の原付みたいですけど、１人で乗るのには、いいですよ。取り回しも楽ですし、出足もいい。高速の安定性は、最高速チャレンジすると、イマイチですけど、
幹線道路の流れに乗って走る分には、問題ないとおもいます。
ながなが書きましたが、メーカーに拘らないなら、台湾のスクーターなんか、いいんじゃないのかな・・・　車体も大きい車種も多そうだし。

お礼

やはりアドレス優勢ですね。
田舎のでバイク専門店はなく、自転車兼バイクもという所でかっていたんですが、スズキは扱いたくない様子なので遠くても専門店でスズキを買う方が良いみたいですね。

一人乗りなら安心ですか、回答有難うございました

補足

リードは85ｋｍほど出ました、そちらはいかがでしょうか？
仮にサーキットで走ったとしましょう

回答No.5

jv100

マジェスティ１２５ＦＩは、如何ですか？車体は結構大きいですし、全体的な速度も結構いいですよ。街中主体なら、アドレスかなと思いますがマジェも街中＆ツーリングも楽しめますよ。オススメの１台です。

補足

マジェスティ１２５ＦＩは、今も売ってますか？中古は少し不安ですが...

回答No.4

katana-3

やはりシグナスＸでしょう。
12インチタイヤは10インチ車に比べて安定性が上です。

アドレス125は後ろに箱を取り付けない限りは
荷物を入れるスペースがあまりに小さいですから。
これを気にしないならアドレス125でもいいと思います。

タイホンダは
http://www.endurance.co.jp/
こちらからお近くの代理店を調べてみてはいかがでしょうか。

お礼

12インチですか、昔乗ってたサニーとおなじかぁ～　シグナスはXFIというものがあるらしいけどヤマハのHPにはないし、アドレスとリードは前かごちけれるけどシグナスはだめですよね

リードに現在前かご+リアボックスなので、シート下の収納だけでは...

見た目の豪華さと安定感はシグナスもいいなぁでもスペーシー１２５のほうがって混乱してきた～

回答有難うございます

回答No.3

noname#45918

あと一年待ってください。
モデルチェンジするそうです。

これ以上は私の口からは言えません。
何が、とか。
どこが、とか。

お礼

昨年友人に同様のことを言われ、今年こそとおもっていたんですよねぇ

ちなみに中国かタイの125ccのFIが導入って話でした。

む～ん　まっちゃおうかなってさっきリード君ベルト切れで入院しました。(T_T)

回答有難うございました

回答No.1

vaio09

ホンダ党の方には申し訳ないですが、総合的な評価では、スズキのADDRESS V125が抜きんでています。
車体が小さく軽量で出足が良いところがポイントではないかと思います。

また、125cccクラスでブランニューモデルの登場は、期待しない方が良いです。
モーターサイクルショーで、ホンダがZoomer125（仮称）を展示していましたが、もともと日本は125ccマーケットが小さく、利幅も小さいため国内展開されることは考えにくいです。
（欧州では自動車免許のオマケで125ccｍに乗れるので、需要があります）

お礼

現状ではアドレス125VGが最有力候補であります。
知人のを借りて乗りましたが、やや窮屈に思いましたが慣れればとも思います。

補足

ちなみに4スト初めてですので、オイル交換はどこでいくらでやってみえますか？